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近日，由中國船舶集團旗下七〇八所設計、武船集團建造的“深海一號”科考船順利完成西太平洋深海科考航次，返回青島母港。
作為目前世界最新型的載人潛水器支持母船，“深海一號”對提升我國精細探索大洋資源環境能力與維護我國海洋權益具有重要意義。
此次科考中，哈爾濱工程大學“全海深無人潛水器AUV關鍵技術研究”項目組順利完成第三階段深海海試試驗，“悟空”號全海深AUV在西太平洋公海區域進行了5000米級深潛和7000米級深潛試驗，最大下潛深度達7709米，創造我國無人無纜潛水器下潛深度新紀錄，這也是僅次于俄羅斯“勇士-D”號的全球無人潛水器的第二下潛深度。
據了解，這是“深海一號”科考船首次搭載AUV執行科考任務。該船總長90.2米，型寬16.8米，設計吃水5.5米，型深8.3米，設計航速16節以上，續航能力超過12000海里，在重量控制、材料與工藝以及內裝、照明等方面按照國際先進理念和跨學科技術合作進行設計和建造。
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