2023年7月3日,中國新能源汽車產業迎來里程碑——由中國生產的第2000萬輛新能源汽車在廣州下線,標志著我國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上,正式邁入了規模化、全球化的高質量發展新階段。
在新能源一片利好的藍海之中,電子元器件也得到了顯著的發展。電子元器件作為新能源汽車產業鏈的上游,涉及整車制造、零部件供應等多個環節,其發展的快慢,所達到的技術水平和生產規模,直接影響著整個新能源行業的發展。國盛科技所制造生產的博晨(BOCHEN)牌”系列元器件近年來作為電子產品中的先鋒軍,帶動了西南地區電子元器件產業的強勁發展。憑借其結構完整、有機協同的產品生產體系,在國內高端新能源車市場中得到了廣泛應用。
早期汽車的電阻器是由無源兩端電氣元件演化而來,主要用途是穩定和調節汽車電路中的電流和電壓,但也容易出現絕緣老化、無法調整初始動作電流的故障。很明顯,傳統的通用功率電子源器件已經無法與更新迭代后的新能源汽車發展需求相匹配了。而博晨(BOCHEN)元器件經過多年發展,在設計開發與性能方面帶來了一系列的變化,擁有低溫度系數、良好的長期穩定性、抗高脈沖信號等明顯優勢,推動新能源汽車在制造中實現生產智能化和高度自動化。
另外,相關新能源研究所近日也有研報指出,只有產品結構設計合理、材料運用合理并經過嚴格的檢驗才能生產出滿足市場需求的高品質產品。不可否認的是,連續幾年獲得“金品誠企TUV國際認證”、”“質量先鋒展示產品”一系列榮譽的博晨(BOCHEN)在電子科技市場具有天然的競爭優勢,處于第一梯隊,為電子元器件在新能源中的可靠性應用提供了現實支撐。博晨方面也表示,目前車規級的電子元器件已累計投入使用超過300萬輛新能源車,含20萬公里高低溫嚴苛環境試驗驗證,為自主車規級的大規模產品化應用做好了充足的準備,全面助力新能源突破技術壁壘。
眾所周知,新能源汽車市場的需求在2022年就進入了爆發期,國內對電子元器件的需求也隨之快速增長。在供不應求的嚴峻考驗下,博晨(BOCHEN)在原有產品體系的基礎上,積極布局智能創新電子領域,多維度提高數字技術基礎研發能力,確保電位器產品能夠從研發設計、改進工藝到穩定量產都在較短的周期內完成,及時、全面地響應客戶多樣化產品及服務需求,竭力匹配市場新需求,賦能中國綠色低碳出行發展體系。
相關稿件