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12月3日,比亞迪徹底怒了。
比亞迪公關總經理@不會武功的武功李云飛發文稱,“今年,汽車人提的最多的一個字就是“卷”,卷技術、卷產品、卷價格、卷營銷,甚至都要卷下限了,競爭慘烈抑或是令人發指的程度,是我入行近20年來,未曾見過的!如果是卷產品卷水平,那是要鼓掌!但要是卷下限,則令人不齒不屑!”
他表示,“在很多場景下,比亞迪的技術和產品經常被花樣百出的惡心和針對:有在店里直接把我們車惡意對比的,有銷售顧問給客戶看剪輯后的黑料惡意抹黑的,有給我們產品配置或品牌車型起黑外號的,更有甚者有其腦殘粉買我們車使勁造搞直播和惡意詆毀傳播的,種種惡劣行徑,不勝枚舉!我想問問,搞我們兩年了,不累嗎?這次我給個面子(圖片中有大量的馬賽克),留些余地,如果繼續這么無下限沒底線,下一次,將直接公開曝光!”
他還表示,“涉及違法的,我們會一追到底!在此也奉勸:干了壞事,于心不安的參與者或是知情者們,歡迎聯系我們,將視情況,在符合法規的前提下,進行減責或免責,并結合其提供線索及資料的價值,給予5萬-500萬元的獎勵!”
比亞迪正在向全年銷量目標發起最后沖鋒!
12月1日,比亞迪公告,公司11月新能源汽車銷量30.19萬輛,同比增長約31%。今年前11個月,比亞迪新能源汽車銷量累計268.34萬輛。
比亞迪最新銷量數據顯示,11月公司新能源汽車銷量30.19萬輛,而上年同期銷量為23.04萬輛,同比增長約31%。今年前11個月,比亞迪新能源汽車銷量累計268.34萬輛,同比增長64.80%。
從同比情況看,比亞迪今年的產銷水平與去年相比,上了一個大臺階。
今年10月,比亞迪新能源汽車銷量為30.18萬輛,月銷量首次突破30萬輛,超出市場預期。
綜合全年情況看,比亞迪要完成全年銷量目標,12月還需要賣31.66萬輛,而比亞迪此前從未有過這樣的銷量紀錄。可見比亞迪要完成全年銷量目標,仍面臨不小的壓力。
目前,比亞迪正多方位突破,其中海外表現亮眼。11月,比亞迪海外銷售新能源乘用車合計30629輛,突破單月3萬輛的銷量水平。
今年以來,比亞迪積極布局全球市場,采用出口與本地生產并行模式,加速拓展新能源乘用車全球版圖。據悉,目前比亞迪新能源乘用車已進入德國、日本、法國、巴西、澳大利亞、阿聯酋等海外58個國家及地區,海外銷量累計超20萬輛。
據比亞迪官方微信號11月30日消息,11月,比亞迪在歐洲持續擴大新能源乘用車市場布局,BYD ATTO 3(元PLUS)、海豚和海豹在英國、法國、意大利、西班牙和土耳其陸續上市,比亞迪意大利米蘭大教堂先鋒店本月正式營業。同時,海豹入選歐洲2024年度車型候選榜單,BYD ATTO 3(元PLUS)在愛爾蘭獲年度最佳小型/緊湊型SUV,比亞迪產品實力再獲行業權威認證。
截至12月1日收盤,比亞迪(SZ002594)報收197.05元,跌1.05%,總市值5736億元。
每日經濟新聞綜合@不會武功的武功李云飛、比亞迪
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