7月20日,“2024電動汽車充電網新質生產力發展交流研討會”在山東青島召開。在雙碳目標下,本次會議以“定義新質充電網,攜手共盈新能源”為主題。數百名行業專家及企業高管,圍繞新能源汽車充電網基礎設施的高質發展,立足充電行業的實際,對建設規劃、產品技術、投資運營等內容展開探討。
此外,大會設置辯論專題,邀請高校、行業協會、企事業單位等18位嘉賓,就充電基礎建設領域三大熱點話題,展開正反兩面的觀點博弈與精彩辯論研討。深圳市科華恒盛科技有限公司產品總監樊志強應邀參與辯論專場,圍繞“公共超充能否滿足大規模乘用車充電需求”這一辯題進行深入剖析。
近年來,全國新能源汽車保有量不斷突破歷史新高,電池、散熱等關鍵技術攻關取得長足進步,充電功率更大、速度更快、用戶體驗更便捷的超級快充設施脫穎而出,新能源車主的充電焦慮有望被解決。
但在面對超充站建設的成本、投資難度等痛點時,行業也仍有不少質疑聲,公共超充大規模普及的優勢和弊端有哪些?正反辯手各抒己見、你來我往,為與會嘉賓與線上線下觀眾帶來了一場思想交流盛宴。
樊志強表示,隨著各地“超充城市”規劃落地,超充電池、高功率部件等核心技術研發及制造水平不斷提升,新能源汽車超充化趨勢明顯,超充建設產業布局和商業應用將會愈加廣泛,“超充時代”已然來臨。大功率充電趨勢迎合政策所導、滿足市場所需、提振新能源汽車產業迭代,是充電行業發展的必然走向,也是健全完善補能體系建設、賦能綠色發展向“新”力的重要助推劑。
未來,超充全產業鏈成本將逐漸下降,投資收益潛力巨大,用戶體驗也將迎來“質的飛躍”。充電行業相關企業作為新能源汽車產業發展的重要“支撐力量”,更需要在兼顧經濟利益的同時考慮社會整體效益與環境效益的實現,以可持續發展的視角重塑商業價值,真正讓用戶實現“充電如加油般”便利。
基于市場需求與行業痛點,深圳科華高質量超充產品解決方案應運而生,涵蓋360~960kW風冷超充與480~720kW全液冷超充系列方案,具備系統高可靠、用戶體驗佳、運維更便捷、綜合成本優、方案拓展強五大優勢,按需靈活配置250A快充終端、400A風冷超充終端與600A/800A液冷超充終端,最大支持“一分鐘百公里”,能夠滿足不同大功率充電場景的應用需求。目前,科華超充產品方案,已在全國多個場站落地運行,“一曲輕歌,電行致遠”,以高質產品和服務助力超充網絡建設加速覆蓋。
作為業內領先的充換電基礎設施產品及方案提供商,深圳科華未來將繼續錨定前行使命,發揮技術攻關和應用示范的闖勁與優勢,同產業上下鏈企業合拳發力,助力新能源汽車行業蓬勃發展,為綠色出行“保駕護航”。
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