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        科大訊飛上半年主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng) 葛衛(wèi)東再減持

        2022-08-23 13:50 來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng) 次閱讀
         
        科大訊飛上半年主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng) 葛衛(wèi)東再減持

        8月22日晚間,科大訊飛(002230)提交半年度業(yè)績(jī)答卷,上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入80.23億元,同比增長(zhǎng)26.97%;受三人行、寒武紀(jì)等參股上市公司股價(jià)波動(dòng)影響,凈利潤(rùn)為2.78億元,同比下滑33.57%;扣非后凈利潤(rùn)為2.79億元,較上年同期增長(zhǎng)33.21%。

        今年7月,科大訊飛首推股份回購(gòu)計(jì)劃,并在一個(gè)月內(nèi)斥資5億元回購(gòu)1191.55萬(wàn)股,目前回購(gòu)金額已達(dá)計(jì)劃下限。股東層面,私募大佬葛衛(wèi)東二季度繼續(xù)減持499萬(wàn)股公司股份,截至半年度末持股比例下降至1.36%,位列第八大股東。

        扣非后凈利增長(zhǎng)超三成

        營(yíng)收增長(zhǎng)27%,凈利卻下滑34%,原因何在?科大訊飛表示,主要是由于公司持股的兩家A股公司三人行、寒武紀(jì)股價(jià)波動(dòng),上半年確認(rèn)的公允價(jià)值變動(dòng)損益同比大幅減少。具體來(lái)說(shuō),上半年公司對(duì)三人行、寒武紀(jì)的投資收益分別為-2747.8萬(wàn)元、-1.3億元,而去年同期二者累計(jì)投資收益為1.2億元,一正一負(fù)之間,同比影響當(dāng)期凈利潤(rùn)2.7億元。

        回到主營(yíng)業(yè)務(wù)層面,上半年科大訊飛實(shí)現(xiàn)扣非后凈利潤(rùn)2.79億元,同比增長(zhǎng)33%,高于營(yíng)收增速;經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流為-16.17億元,符合公司收入確認(rèn)季節(jié)性特點(diǎn),較上年同期微增6.7%。

        分行業(yè)板塊來(lái)看,科大訊飛根據(jù)地業(yè)務(wù)持續(xù)壯大,其中教育產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入22.05億元,同比增長(zhǎng)27.38%,占整體營(yíng)收比重為27.49%;智慧城市業(yè)務(wù)錄得營(yíng)收21.8億元,同比增長(zhǎng)42.55%;運(yùn)營(yíng)商相關(guān)業(yè)務(wù)營(yíng)收10.87億元,同比增幅為56.21%;智慧醫(yī)療業(yè)務(wù)營(yíng)收1.4億元,同比增長(zhǎng)40.17%。分區(qū)域看,除西南、國(guó)外地區(qū)出現(xiàn)營(yíng)收下滑外,其他區(qū)域均穩(wěn)中有增,其中華中地區(qū)增勢(shì)最為迅猛,上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入9.55億元,同比大增132.23%。

        毛利率表現(xiàn)方面,科大訊飛上半年綜合毛利率為40.31%,較上年同期下滑2.58個(gè)百分點(diǎn),不過(guò)開放平臺(tái)業(yè)務(wù)板塊逆勢(shì)上揚(yáng),毛利率為29.15%,同比上升5.57個(gè)百分點(diǎn)。截至半年度末,訊飛開放平臺(tái)已開放496項(xiàng)AI能力及場(chǎng)景方案,聚集343萬(wàn)開發(fā)者團(tuán)隊(duì),總應(yīng)用數(shù)達(dá)152萬(wàn),鏈接超過(guò)500萬(wàn)生態(tài)合作伙伴。

        值得一提的是,在新能源汽車滲透率提升背景下,智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)給人工智能帶來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。從營(yíng)收層面看,科大訊飛上半年智慧汽車業(yè)務(wù)尚未大規(guī)模放量,板塊營(yíng)收為1.69億元,同比下降5.72%。不過(guò),今年6月,科大訊飛在江蘇無(wú)錫成立智能駕駛科技總部,著力為前述板塊蓄勢(shì)。公司表示,目前能汽車業(yè)務(wù)已覆蓋國(guó)內(nèi)外大部分主流車企,結(jié)合中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)官方發(fā)布的銷量數(shù)據(jù),在具備智能語(yǔ)音交互功能的新能源汽車中,科大訊飛的市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。

        葛衛(wèi)東繼續(xù)減持

        從最新披露的股東名單來(lái)看,科大訊飛二季度獲北向資金加倉(cāng),但遭私募大佬葛衛(wèi)東減持。

        數(shù)據(jù)顯示,北向資金二季度加倉(cāng)142.78萬(wàn)股,截至半年度末持股數(shù)量為1.09億股,占總股本的4.7%,僅次于中國(guó)移動(dòng)和劉慶峰。

        另一邊,科大訊飛“明星股東”葛衛(wèi)東在二季度繼續(xù)減持499萬(wàn)股,截至半年度末位列第八大股東。葛衛(wèi)東自2017年進(jìn)入公司前十大股東名單,2019年通過(guò)認(rèn)購(gòu)非公開發(fā)行股份增持,最高峰持股比例達(dá)2.33%。但自2020年四季度以來(lái),葛衛(wèi)東開啟減持大幕,持股比例逐季下降,截至今年半年度末已降至1.36%。

        需要指出的是,就在葛衛(wèi)東開始減持的2020年四季度,另一位自然人股東王萍曾大舉買入科大訊飛,期間雖有小幅減持,但目前持股比例依然可觀,截至今年半年度末為2.01%,位列第七大股東。公開資料顯示,葛衛(wèi)東的妻子也叫王萍,若二者確為同一人,葛衛(wèi)東家族在科大訊飛的持股比例達(dá)3.37%,若按當(dāng)前股價(jià)39.1元/股測(cè)算,市值超30億元。

        今年7月初,科大訊飛推出上市以來(lái)首份回購(gòu)計(jì)劃,擬斥資5億元~10億元回購(gòu)公司股份,回購(gòu)價(jià)格不超過(guò)58.60元/股,回購(gòu)股份將全部用于股權(quán)激勵(lì)或員工持股計(jì)劃。

        7月5日,公司火速實(shí)施首次回購(gòu),單日買入464.92萬(wàn)股,占總股本的0.2%,回購(gòu)金額達(dá)2億元。根據(jù)最新的回購(gòu)進(jìn)展,截至7月31日,已通過(guò)專戶回購(gòu)公司股份1191.55萬(wàn)股,占總股本的0.51%,最高成交價(jià)介于39.70元/股~44.60元/股之間,累計(jì)耗資5.1億元,已達(dá)此前發(fā)布的回購(gòu)計(jì)劃金額下限。公司表示,后續(xù)將根據(jù)市場(chǎng)情況在回購(gòu)期間內(nèi)繼續(xù)實(shí)施本次回購(gòu)計(jì)劃。(記者 葉玲珍)

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