2023年7月27日,首爾–LG新能源 (LGES; KRX: 373220)今日公布了第二季度收益,季度收入穩(wěn)步增長,上半年表現(xiàn)強勁。
盡管面臨電動汽車和電池市場的不確定性,LG新能源依舊將2023年的增長目標修定為:年收入同比增長30%左右,相較于1月份公布的25%至30%的增長目標有所提升。
LG新能源第二季度的綜合收入為8.774萬億韓元,以0.3%的增長率再次刷新了上季度達成的史上最高季度記錄,同比增長達73%。LG新能源首席財務官李昌實表示:“雖然歐洲市場的需求相對減少,且由于金屬價格下跌,平均售價(ASP)也有所下降,但由于整體電動汽車市場的活躍,北美市場的出貨量增加,帶動了本季度的銷售額增長。”
LG新能源第二季度的營業(yè)利潤為4610億韓元,比上一季度減少27%,比去年同期增加136%。這一數(shù)字包括預估的IRA稅收抵免金額1109億韓元,比本月初公布的初步收益預估降低了約1,500億韓元。李昌實表示:“除了一次性成本外,原材料庫存消耗滯后導致的金屬成本增加也影響了我們的利潤。然而,通過我們不斷提高生產(chǎn)力,以及包括物流在內(nèi)的業(yè)務運營的成本效率提升,因此,如果不考慮一次性因素,營業(yè)利潤率將同比大幅提高。”
與全球市場同頻共振,斬獲上半年優(yōu)異成果
基于全球電動汽車需求的不斷增長,LG新能源的上半年的財務業(yè)績表現(xiàn)強勁。
據(jù)SNE Research的數(shù)據(jù)研究表明,今年1 - 5月全球電動汽車銷量比去年同期增長了43%,達到485萬輛。LG新能源通過加強在北美地區(qū)的生產(chǎn)網(wǎng)絡、客戶組合和供應鏈,以及利用有利的市場環(huán)境,上半年的銷售額達到17.5萬億韓元,同比增長86%。
與此同時,LG新能源還通過產(chǎn)量和成本創(chuàng)新,以及通過投資上游供應商和確保長期采購協(xié)議,實現(xiàn)供應鏈多元化,成功提升了盈利能力。因此,LG新能源的營業(yè)利潤達到1.1萬億韓元,比去年同期增長了140%,今年上半年(1 ~ 6月)的訂單積壓額達到440萬億韓元。
直面市場挑戰(zhàn),期待下半年再創(chuàng)佳績
繼上半年取得的出色成果,LG新能源當下的目標是在電動汽車需求和金屬價格預期下降的情況下,確保可持續(xù)的市場競爭力和行業(yè)領導地位。
除美國外,全球所有市場的電動汽車需求預測都被下調(diào)。盡管美國電動汽車市場將繼續(xù)增長,但歐洲和中國的需求預計將趨于保守。此外,包括鋰在內(nèi)的金屬價格較今年高點下跌了50%以上,這也會影響到下半年的平均售價中。
為了應對這些外部不確定性,LG新能源將專注于其中長期戰(zhàn)略計劃,旨在確保產(chǎn)品、運營和采購方面的持續(xù)競爭力。
1. 產(chǎn)品:LG新能源將根據(jù)每個目標市場開發(fā)和定制產(chǎn)品。LG新能源計劃在韓國梧倉工廠建立 4680圓柱形生產(chǎn)線,并在年內(nèi)將中國南京工廠的部分 ESS 產(chǎn)線轉(zhuǎn)換為 LFP(磷酸鐵鋰)產(chǎn)線。同時,LG新能源還將提高細分市場的產(chǎn)品競爭力,包括高壓中鎳(mid-Ni)、富錳和LFP電池。
2. 運營:LG新能源計劃通過與現(xiàn)代汽車公司的美國合資工廠等新項目的順利擴產(chǎn),擴大全球產(chǎn)能。此外,LG新能源還將通加速智能工廠的投入使用,早日實現(xiàn)全球運營的穩(wěn)定性。
3. 采購:LG新能源將通過確保具有成本競爭力的關鍵礦物和原材料的穩(wěn)定供應,以及尋求擴大本地供應鏈,來加強其全球供應鏈。此外,還將為回收業(yè)務做好系統(tǒng)準備,特別是在每個生產(chǎn)設施建立回收閉環(huán)系統(tǒng),從而確保在電池回收和再利用市場占據(jù)領先地位。
基于LG新能源的產(chǎn)品競爭力和多樣化的客戶群體,以及到2030年電動汽車市場將增長五倍的中長期預測,LG新能源2023年全年收入預計將同比增長30%以上,利潤率將持續(xù)提高。
LG新能源CEO權暎壽表示:“盡管我們在下半年會面臨一些不確定因素,但我們已經(jīng)做好了應對這些挑戰(zhàn)的準備,憑借我們長期致力于提高的產(chǎn)品競爭力和運營專業(yè)性,現(xiàn)已擁有堅實的客戶基礎和產(chǎn)品組合。我們將延續(xù)上半年的出色表現(xiàn),并進一步加強我們的盈利能力,以我們?nèi)蝾I先的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品引領全球電氣化浪潮。“
關于LG新能源
LG新能源是一家全球電池技術領先的企業(yè),自2020年12月從LG化學剝離后正式獨立運營。旗下產(chǎn)品包括動力電池、小型電池及儲能電池。作為韓國電池行業(yè)最早的開拓者,LG新能源在電池技術革新及研究與開發(fā)領域持續(xù)深耕30年,擁有超過25,000項專利,專利數(shù)量位居全球第一。其強大的全球經(jīng)營網(wǎng)絡遍布北美、歐洲、亞洲和澳大利亞,其中包括與通用汽車、Stellantis N.V.和現(xiàn)代汽車集團等主要汽車制造商合資的電池生產(chǎn)基地。作為走在綠色運營和可持續(xù)發(fā)展前沿的企業(yè),LG新能源目標在2050年前全面實現(xiàn)碳中和,并在體現(xiàn)共同增長價值的同時,促進多元化和包容性的企業(yè)文化。
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