——浙江軌道集團把黨的建設作為推動企業發展的動力引擎
這是一個黨建引領全國省級軌道交通統一運營的“浙江樣板”。為浙江在高質量發展中實現“兩個先行”、塑造“重要窗口”注入強大的浙江軌道力量——從一家輕資產的純軌道運營企業,發展成為擁有1600億元規模資產,實現軌道運營、鐵路建設、鐵路資產管理三位一體全省軌道交通網絡體系。
這是一支能征善戰的行業標兵,探先行之路,做開路先鋒,被稱為“廉能鐵軍”——廉:清廉守紀、廉潔自律、廉明陽光;能:能力出眾、一專多能、高效高能;鐵:鐵的信念、鐵的意志、鐵的紀律、鐵的作風;軍:像軍人一樣服從命令,聽黨指揮,高效行動,勇于制勝。
“全面落實黨的領導,發揮黨員作用,建強戰斗堡壘,讓黨的工作深入企業各領域、全鏈條、全方位、全覆蓋,為企業快速穩定高質量發展,提供了堅強保障和澎湃動力。” 浙江軌道集團黨委書記、董事長陳華介紹說,黨建引領是推動企業發展的動力引擎。黨建抓好了給企業增添活力,黨建做到位了隊伍就會有凝聚力,企業就會有競爭力,就會產生生產力,實現黨建、企業發展的雙贏。
2017年5月,為實現全省軌道交通運營管理“一體化、一盤棋”,浙江軌道集團應運而生,成為“全省軌道交通統一運營管理平臺”,這是由國家鐵路局授牌的全國首家“省級軌道交通統一運營試點企業” ,它將作為全國改革試點工程,“提供可復制、可推廣的經驗和模式”。
從零起步,肩負著具有“全國創新性、示范性”改革的重大使命,聚力打造“軌道上的浙江”。浙江軌道集團努力探索以市場化方式,推進統一運營平臺建設,建成多條“示范線”“樣板線”。推進省際省域干線鐵路、都市圈城際鐵路和城市軌道交通建設,深度參與長三角多層次軌道交通一體化融合發展。先后將溫州S1線、杭海城際、臺州S1線等納入統一運營平臺管理,初步構起“一網通、一盤棋、一體化”的軌道(鐵路)交通建設運營管理新生態。截至目前,浙江軌道集團共有500多公里鐵路建設線、1350公里鐵路運營線、150公里軌道交通運營線,為浙江高質量發展注入了奔涌澎湃的軌道交通力量。
黨建統領筑根基
集團黨委堅持以黨的旗幟引領方向,建立健全“全覆蓋”的組織網、“縱到底”的工作網、“傳幫帶”的互助網,層層壓實黨建責任,建強黨組織戰斗堡壘,引領黨員干部“見紅旗就扛、見第一就爭、見困難就上”,通過標準先行、制度創新、人才培育、技術突破、品牌培樹等一系列務實探索,打通統一運營的關鍵環節,形成了黨建統領下的重大問題解決機制,構建起全企一體、共推共促的大黨建格局,探索出適合企業特點的黨建工作新路徑,黨建工作成為集團事業發展的“紅色引擎”。
全省軌道交通統一運營管理牽涉多元主體、機制銜接,加之板塊融合使得人員構成愈加復雜。如何使內外部人員統一思想、上下同欲,協同一致,成為決定“第一平臺”建設質量的關鍵。為此,集團黨委將思政教育有效嵌入中心工作,形成解決思想問題與實際問題的強大動力。制定了《關于建立完善理論學習制度機制的意見》,確定了學理論思想、學最新形勢、學先進經驗、學內部文件的學習框架,做到基本理論觀點長學長議,重大理論問題專學專研,黨的各種活動常搞常新,為解決發展重難點問題提供思想武器。針對公司一線部門青年員工占比高的實際情況,圍繞理想信念、道德修養、素質本領、家國情懷等內容,編印了《青春之光*新時代國企青年員工思想政治教育課》教材,在潛移默化中匯聚起公司改革發展的強大精神動力。
攻堅克難顯擔當
勇建新功攻難關。在開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育期間,公司黨委深入基層一線調研解題,班子成員圍繞運營轉經營、標準化建設、產業協同、降本增效等影響和制約公司改革發展的重點方面,帶頭領辦主題教育和年度黨建“雙課題”28項,建立領導帶頭、人人領辦、層層壓實、全面發力的建新功常態長效機制,堅持“解決一個是一個,突破一點是一點,松動一分是一分”,通過調研成果轉化、建功成績亮曬、示范品牌爭創、標志成果輸出,落實63項重難點工作,使一批“急難險重愁需盼”問題得到有效解決。
基層建設強硬核。公司黨委將基層建設作為發展大局和工作重點,制定《基層建設綱要》,通過學習宣貫、示范試點、幫帶督導、培訓培養、考評驗收、示范推廣等系列舉措,建立項目領辦、幫帶輔導、觀摩交流、雙向講評等常態長效機制,全面建設黨建強、業務精、法紀嚴、風氣正的基層單位,為企業高質量發展提供有力保障。幸福軌道公司黨委針對生產一線33個急難愁盼問題,探索出黨建統領下的“六步工作法”;金建鐵路建設指揮部黨總支針對傳統梁場占地規模大、生產效率較低等問題,以“五型”梁場建設壓縮用地40畝,施工效率提升3-4倍;設備保障部聯合海寧運營公司工電供中心,制定標準化作業指導手冊,軌道檢出故障修復率提升30%。
培根鑄魂育隊伍
集團創建之初,就提出了“有靈魂,有本領,有擔當、有品德、打勝仗”的“四有一勝”要求。?溫州市域鐵路S1線是浙江軌道集團第一個項目拓展目標,當時,集團要人手沒人手,要技術沒技術,但創業者懷著“硬骨頭精神”,始終堅定著攻堅克難的必勝信念,最終解決了許多棘手問題,使項目順利落地。臺州市域鐵路S1線路采取委托運營管理模式,為解決安保工作多方主體導致的“管理標準不一、工作交叉重復、多頭對接協調”等難題,負責該線路運營思的臺州暢行軌道交通運營管理有限公司黨委,聯合安保主管部門(臺州軌道公安分局)、業主公司(臺中公司)黨組織,構建起“鐵三角”共同體黨建品牌,形成了黨建統領、警企一體管理格局,破除了“多頭管理”的困境。
?在浙江軌道人看來,要建設一支廉能鐵軍,軍訓是一項必要行動。多年實踐中,他們逐步形成了一項制度化、常態化的軍訓制度。從集團之初的十余人到現在的幾萬人,軍訓是所有員工的“必修課”。集團新員工入司必須參加為期一周的集中軍訓,合格者方可入職。全體員工每月定期參加統一組織的軍訓活動,參訓情況列入人員考勤。通過一套套高標準作業流程、一項項軍事化行為規范的建立,培養了團隊敢打硬仗的作風,硬核實力不斷提升。
文化建設創特色
在開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育期間,浙江軌道集團開展“紅色根脈強基工程”,讓主題教育成為塑造企業文化的核心。2022年公司黨委集中開展“大走訪大調研大服務大解題”活動,通過“強根鑄魂、紅色領航、融合互促、軌道強基、人才強企、文化賦能、清廉培育、助力共富”八大方面,匯聚員工的內生動力,提升企業品牌影響力和輻射力,為企業形象賦能。同時,通過打造“123456”鐵軍文化,制定一個綱要、厚植兩種理念、創新三類載體、打造四個模型,建好五類陣地,編印六本手冊的系列工作法,強化鐵軍文化頂層設計,創設了常態化軍訓、鐵軍文宣社、“鐵軍之聲”電臺、“紅領論壇”、“書記下午茶”等特色載體,做到文化培育有指導,文化宣貫有隊伍,文化傳播有載體,文化融合有平臺,文化踐行有保障。用紅色文化、傳統文化、軍營文化、廉潔文化和家文化的優秀因子來建構鐵軍文化,以“廉能鐵軍、鐵軍家園、鐵軍成長、清廉風尚”文化模型來快速復制和傳播傳承企業文化,以廉能鐵軍“1+N”品牌路徑貫通企業文化,用創新制勝的價值理念,增強員工認同感與歸屬感。
浙江軌道集團連續三年黨建考核位列省交通集團第一,被評為“浙江省企業文化示范單位”“浙江省清廉建設成績突出單位”,入選浙江省清廉國企標桿點培育試點單位,“黨建智立方”“共譜幸福線”“鐵潮”等10余個黨建品牌,入選全國企業黨建創新優秀案例、行業和省級國企黨建創新品牌。浙江軌道集團的實踐告訴我們,高質量黨建轉化成實實在在的發展動力,引領著企業高質量發展。
浙江軌道集團司歌《鐵軍之歌》這樣寫道:“錢塘江水春潮澎湃,鐵軍先鋒踏歌而來,浪濤里有我們的擔當,帆影里有我們的情懷……”鮮紅的黨旗永遠印刻在“廉能鐵軍”人的心中,永遠飄揚在軌道無限延伸的地方……
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