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        南航集團:全面構建對標管理工作體系 加快向世界一流航空運輸企業邁進

        2022-01-30 17:18 來源:中國南方航空集團有限公司 次閱讀
         
        南航集團:全面構建對標管理工作體系 加快向世界一流航空運輸企業邁進

          中國南方航空集團有限公司(以下簡稱南航集團)認真貫徹落實對標世界一流管理提升行動(以下簡稱對標提升行動)要求,堅持以對標管理理念為先導、以世界一流目標為引領、以對標管理機制為保障,全面構建對標管理工作體系,加快打造世界一流航空運輸企業。

          以對標管理理念為先導,強化對標提升行動頂層設計

          堅持理念先行,通過對標、對照、對表“三對”,形成對標提升行動“施工圖”,確保目標方向清晰、問題差距找準、工作落實到位。

          一是對齊標桿定目標。在總結過去發展成效和不足的基礎上,對標全球航空運輸標桿企業,明確提出高質量建設世界一流航企就是要在安全品質、盈利能力、品牌形象上實現世界一流。圍繞“三個一流”,編制《高質量建設世界一流航空運輸企業發展綱要》和“十四五”規劃,統籌選擇19個對標對象,以18個對標指標和37個標桿做法為牽引,明確對標提升行動實施路徑,開展全面對標學習。

          二是對照標準找差距。深入學習《中央企業對標世界一流管理提升指標體系(研究總報告)》,圍繞戰略、組織、運營、財務等10個重點管理領域,結合250項管理成熟度清單,全面組織開展自查工作。經評估,集團層面共明確22項需整改的問題,子企業層面共明確127個需優化的方面,聚焦對標提升改進方向,針對性制定整改清單,推動管理成熟度有效提升。

          三是對比清單抓落實。全面實行清單式管理、銷號式落實,將各管理領域、各層級的對標任務細化為行動計劃表,明確里程碑、衡量標準和責任人。集團層面共制定53項對標任務清單,65個二級單位全面承接集團任務清單,共制定1250多項主要行動,確??偛亢投墕挝浑p提升。

          以世界一流目標為引領,加大管理體系建設力度

          圍繞一流的安全品質、盈利能力和品牌形象,以管理體系建設為突破口,重點從安全管理、價值創造核算、親和精細服務三個方面精準發力,切實提升管理能力和管理水平。

          一是構建安全管理體系,提升持續安全能力,確保一流的安全品質。習近平總書記多次強調“安全是民航業的生命線”“確保中國民航絕對安全”。南航集團機隊規模超過860架,“人盯人”的傳統安全管理模式難以滿足需要,必須加強體系建設,實現向“盯系統”轉變。對標國內外先進航企,系統建設安全責任、規章手冊、訓練培訓、過程控制、風險防控、安全文化、科技創新七大分支體系,構建起功能層次清晰、體系布局合理、動態響應迅速的安全管理體系。大力推進“紅皮本+藍皮本”、飛行員技能全生命周期管理等經驗做法,推動安全管理向制度化、結構化、體系化、信息化轉型。截至2021年11月,共保證了265個月飛行安全和330個月的空防安全,保持著中國航空公司最好的安全記錄,安全管理水平處于國際領先地位。

          二是建立價值創造核算體系,提升精益管理水平,培育一流的盈利能力。對標日本航空,引進“阿米巴”經營模式,劃小內部核算單元,建立與市場掛鉤的部門核算制度。按照市場化模式模擬運營每個部門、每項業務、每項資產,讓每個經營主體轉變為利潤中心,創建各部門價值報表,將價值貢獻結果納入考核,與各單位工資總額掛鉤,推動精益管理常態化。對標達美航空,打造精益運行管控新模式,推進大運行體系建設。實施“六抓”,即抓提前關門、抓快速推出、抓地面滑行、抓內外協調、抓快速過站、抓航延處置,推廣“班班計較、分秒必爭”的理念,航班平均延誤時間由2017年的23.3分鐘,下降至2021年的6.3分鐘,航班正常率連續五年保持國內三大航第一。通過航路優化、單發滑行、精準配載等措施深化節能減排,噸公里油耗連續2年下降。開展“打造金點子效益工程”專項活動,匯集眾智、群策群力,征集到近2000個金點子,2021年1-11月實現降本增效21.9億元,對緩解疫情帶來的嚴重沖擊起到了重要作用。

          三是完善親和精細服務體系,提升客戶服務水平,打造一流的品牌形象。對標新加坡航空,推進大服務建設,構建親和精細的服務體系,實現服務態度“親和”,服務管理“精細”。從服務觸點入手優化服務產品體系,著力改善行李、餐食、中轉、信息觸達等服務痛點。以旅客凈推薦值、旅客滿意度、行李差錯率等關鍵指標為抓手,系統打造“客戶尊享”“中轉暢享”“行李優享”“親情服務360”“食尚南航”“南航e行”等6張服務名片,踐行“人民航空為人民”的理念。旅客凈推薦值由2017年的67%提升至2021年的73%,餐食滿意度由2017年的3.55分提升至2021年的4.14分,行李差錯率由2017年的萬分之17.4下降至2021年的萬分之9.8。2020年成為亞洲第一家獲得國際航協行李追蹤全網合規認證的航空公司,第二次榮獲中國質量協會全國“用戶滿意標桿”企業。

          以對標管理機制為保障,增強對標提升行動執行力

          大力推進對標管理工作機制建設,融合應用戰略解碼機制,建立跟蹤監控機制和經驗共享機制,確保對標提升行動取得實效。

          一是通過戰略解碼機制,細化對標提升行動計劃。推動對標管理與戰略解碼協同并進,圍繞“五力”對標評價模型的36項指標及“十四五”規劃主要發展指標,制定南航集團對標世界一流指標體系與年度總目標。通過戰略解碼,將實現“三個一流”的中長期規劃分解到年度計劃,把年度計劃細化為重點任務,形成“KPI+硬仗+策略”的成果。2022年共明確30項公司級KPI目標,確定8場年度硬仗,制定52條公司級策略、472項主要行動,以此為主線統籌全年重點工作,與對標任務清單相互銜接。

          二是通過跟蹤監控機制,確保對標提升行動落實落地。建立對標任務“月督辦、季講評、年考核”的跟蹤機制,加強整體工作推進。建設對標管理平臺,每月監控10大領域各項任務進展,每季度分管黨組成員組織召開對標推進會,通報標桿企業指標情況,講評各領域任務完成進度和存在問題。開展對標考核,將對標行動目標列入相關責任人任期和年度KPI,完成情況直接關系到考核評級和崗位退出。關注對標動作,將管理過程和對標實踐列入專項考核,影響考核整體得分及評級。截至目前,集團對標提升行動清單任務的平均完成率達到89%。

          三是通過經驗共享機制,以點帶面促進管理能力提升。以國資委“三個標桿”創建活動為契機,大力推動開展內部管理標桿創建,推動各二級單位深入挖掘經驗做法和管理價值。第一期管理標桿創建活動合計申報項目157項,經內部專家評審,共選樹10個卓越標桿、20個示范標桿和40個優秀標桿,并充分利用內部媒體、對標平臺等渠道進行推廣。組織開展管理講堂,外部專家側重講授管理前沿理論和行業經驗,內部專家側重分享內部管理實踐,內外結合推動經驗共享,2021年管理講堂覆蓋超過5700人次。


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