60多年海外發展史、已在122個國家和地區設立了267個境外機構、在全球157個國家和地區開展實質業務……這是日前在中國交通建設集團有限公司(以下簡稱“中交集團”)舉辦的“國企改革·中交行動”主題宣傳活動上傳遞出的信息。
據中交集團海外業務部總經理王京春介紹,目前,中交集團在“一帶一路”相關國家和地區累計修建公路13000多公里,橋梁180余座,深水泊位121個,機場17個,提供集裝箱橋吊760余臺,規劃運作園區23個,新建實施和在運營鐵路超過一萬公里,累計新簽合同額超過1000億美元,在建項目有900多個。例如斯里蘭卡科倫坡港口城、肯尼亞蒙內鐵路、巴基斯坦瓜達爾港、喀麥隆克里比深水港、牙買加南北高速項目等,已成為了當地標志性工程,不僅改善了當地基礎設施水平,創造了大量就業機會,并且帶動了基建相關產業發展,推動了當地經濟社會發展?!翱梢哉f‘國際化程度高’已經是中交集團最突出的特點之一。”他說。
王京春表示,在國際化經營的長期實踐中,中交集團積累出了一些經驗和做法來確保海外優先戰略的落地。
首先,合法合規經營是中交集團選擇項目的首要條件。中交集團在境外開展業務時,始終嚴格遵守中國和項目所在國的法律法規,遵循市場規律和國際通行規則,在相關國家和地區承建和投資的項目,必須滿足項目合法、手續齊全、程序完備、論證充分等條件,其中大多數項目都被列入到相關國家和地區中長期規劃或者發展愿景中。“我們主動以聯合國《反腐敗公約》精神為指引,把防止商業賄賂納入海外合規體系進行嚴密管控,通過建設廉潔項目,讓‘一帶一路’成為廉潔之路?!?/p>
其次,在國際化人才方面,特別在項目管理人員選派上,更加側重以高端型、復合型人才為主導,以高層次、高技能人才為重點,在實踐中構建了選拔使用、考核評價、集約配置、激勵保障、培養開發的國際化人才管理體系,并制定了不同層次、不同類別人才培養、引進、使用、管理的舉措。通過這些項目的打磨,駐外人員的綜合業務素質得到了全面錘煉,企業培養出了一批熟悉國際商業規則、具有跨文化經營能力的優秀管理人才,為持續開展國際化經營提供了有力保障。
第三,屬地化是實現中交集團在所在國長期發展的重要手段。長期以來,堅持“進入一個、穩固一個,深耕一片”的經營開發戰略,加強境外本土化、專業化布局。在項目實施過程中,充分整合所在國資源,積極引入當地雇員,并為他們提供成長成才機會,努力培養一批能夠支撐公司在當地長期發展的優秀人才隊伍。中交集團常駐境外員工約10萬人,其中中國人約3萬,其余均為外籍員工。
“實踐證明,只有將企業扎根當地,與當地經濟社會共生共贏、共同發展,才能在所在國真正實現可持續發展?!蓖蹙┐赫J為。
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