中鐵裝備：緊跟“一帶一路”推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變

作為我國(guó)掘進(jìn)機(jī)研發(fā)制造的開(kāi)拓者和領(lǐng)軍者，中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中鐵裝備）通過(guò)培育國(guó)際品牌、服務(wù)海外市場(chǎng)、提供“中國(guó)方案”緊跟“一帶一路”，推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變。

　　記者了解到，中鐵裝備于2013年收購(gòu)德國(guó)維爾特公司硬巖掘進(jìn)機(jī)知識(shí)產(chǎn)權(quán)及品牌使用權(quán)，并在德國(guó)成立了中鐵克瑞格公司，汲取行業(yè)先進(jìn)技術(shù)和德國(guó)制造精神理念，在海外實(shí)施“中鐵裝備+維爾特”雙品牌戰(zhàn)略；連續(xù)兩次參加業(yè)界頂尖展會(huì)——德國(guó)慕尼黑國(guó)際工程機(jī)械博覽會(huì)。

中鐵裝備研制的超大直徑（13.46米）泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“中鐵797號(hào)”，用于波蘭?wina河公路隧道項(xiàng)目。（圖片來(lái)源：中鐵裝備）

　　在“一帶一路”倡議方面，中鐵裝備研制的世界最小直徑（3.53米）硬巖掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用于黎巴嫩大貝魯特供水項(xiàng)目，助力當(dāng)?shù)?60萬(wàn)市民告別昂貴的桶裝水；中標(biāo)意大利Cepav高鐵項(xiàng)目、丹麥哥本哈根地鐵項(xiàng)目、法國(guó)大巴黎地鐵項(xiàng)目的盾構(gòu)機(jī)訂單，實(shí)現(xiàn)了在歐洲本土拿到歐洲客戶項(xiàng)目的突破，打破了國(guó)外同行對(duì)歐洲高端市場(chǎng)的壟斷；研制的世界最大直徑（15.08米）硬巖掘進(jìn)機(jī)，應(yīng)用于格魯吉亞公路隧道。

　　此外，中鐵裝備把標(biāo)準(zhǔn)輸出作為建設(shè)世界一流企業(yè)的關(guān)鍵指標(biāo)，主參編國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)26項(xiàng)，并積極申編國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，曾榮獲業(yè)界首個(gè)“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”；主編的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《土壓平衡盾構(gòu)機(jī)》成功應(yīng)用于以色列特拉維夫輕軌紅線項(xiàng)目，提高了盾構(gòu)機(jī)可靠性，《頂管機(jī)安全要求》《矩形土壓平衡頂管機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)成功應(yīng)用于新加坡湯申線。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，中鐵裝備資產(chǎn)總額115.05億元，在全國(guó)有20個(gè)盾構(gòu)機(jī)組裝基地；2020年全年完成新簽合同額95.42億元，同比增長(zhǎng)11.06%，完成確保目標(biāo)90.15億元的105.85%。公司各類產(chǎn)品應(yīng)用于國(guó)內(nèi)50余個(gè)城市，出口至意大利、法國(guó)、丹麥、澳大利亞、新加坡、阿聯(lián)酋、以色列、秘魯?shù)?8個(gè)國(guó)家和地區(qū)；出廠設(shè)備累計(jì)掘進(jìn)近3000公里，基本實(shí)現(xiàn)地鐵、鐵路、公路、水利、礦山、市政等各應(yīng)用領(lǐng)域“全覆蓋”。