本場活動探討大家如何凝聚共識、促進合作,為全球經濟復蘇注入新動力。這在當前全球黑天鵝事件頻發,經濟復蘇乏力,企業發展面臨諸多挑戰、急需更多信心的背景下具有特別的意義。近年來,魏橋創業集團始終堅定信心、積極發展,與國家和民族同頻共振,逆勢保持了進步的態勢,我想與各位簡單分享魏橋的兩個關鍵戰略行動:推進綠色發展和加強國際合作,希望對各位企業家有所啟發,互鑒共勉。
談到綠色發展,魏橋作為擁有紡織和鋁業兩個完整業務板塊的中國大型跨國民營企業,既有減碳的壓力,更有減碳的動力。我想在此首次公布魏橋的“雙碳”目標:我們將力爭在2025年以前實現碳達峰,2055年以前實現自身運營范圍凈零排放。
魏橋的核心價值觀是“為國創業、為民造福”,過去四十多年來,我們始終秉持這個核心價值觀,專注于紡織業和鋁業,為推動社會經濟發展,提升百姓生活質量做出了很大貢獻。但不可否認的是,我們國家是以燃煤為主的化石能源大國,鋁行業也被認為是高耗能的碳排大戶。在新的發展階段,在國家“雙碳”目標的大背景下,開拓環保低碳的可持續發展之路,尋找符合集團實際的碳中和之路,打造人與自然和諧共處的綠色未來,是魏橋提高企業氣候兼容性生產力和競爭力、主動擔當社會責任的必然要求。
過去一年來,我們同合作伙伴、國際知名咨詢企業羅蘭貝格以及英國碳信托團隊通過系統盤查、仔細核算,共同確定了魏橋的“雙碳”目標,力爭早于國家目標五年實現碳中和。雖然壓力不小,但這是我們對自己的要求,也是我們響應國家號召,對市場和國際社會作出的承諾。為此,我們將通過優化能源結構、發展循環經濟、拓展下游加工、深耕輕量化、加強科技創新、推進負碳技術等舉措確保實現“雙碳”目標,更會充分發揮魏橋在產業鏈中的帶頭作用,引領鏈條中的所有伙伴一起深度參與到降碳行動中,持續推動綠色低碳發展,請大家給予監督和支持。
在我們的降碳路線圖中,開展國際合作是關鍵一環。魏橋德國分公司的落成與發展,正是集團在逆全球化中砥礪前行的縮影。在新冠肺炎疫情肆虐全球的2020年初期,在許多跨國公司紛紛“戰略回撤”的關口,魏橋勇做“逆行者”,克服重重困難在德國杜塞爾多夫成立了魏橋德國分公司,作為歐洲總部。盡管受到疫情延宕反復、地緣政治局勢多變等不確定因素影響,魏橋德國如今已成長為集團推進全球國際合作的“橋頭堡”和“定心丸”。當前,綠色發展成為國際各方的普遍共識,我們以此為抓手開展工作,迅速與海外知名企業、高校、機構、科研院所等建立了緊密的聯系交流機制,并促成一系列合作。
迄今,魏橋已同德國亞琛工業大學、德國巴符州輕量化局、弗勞恩霍夫研究所、德國宇航中心、順爾茨集團等建立了良好合作關系,有些合作項目已經落地開花。比如,我們同德國擁有150年歷史的混合金屬回收企業順爾茨集團合作建設的中德宏順循環科技產業園已成功落戶濱州,力爭到2026年實現年產再生鋁50萬噸、年拆解報廢機動車10萬輛的目標,平均每年減少碳排放190萬噸。近期,我們又與德國宇航中心商定在山東濱州合作建設50MW的零排放供熱站,致力于將其打造成國內儲能領域的標桿項目,為濱州提供綠色清潔電力的同時,助力濱州“騰籠換鳥”,實現新舊動能轉換。
魏橋德國還積極利用區位優勢,在國際舞臺上頻頻發聲。在英國格拉斯哥舉辦的《聯合國氣候變化框架公約》第二十六次締約方大會上,魏橋代表中國民營企業分享了自己的降碳路徑,受到各方廣泛關注。在德國巴符州全球輕量化論壇上,我們系統全面地介紹了中國汽車行業的降碳路徑與中國輕量化行業的發展。今年我們又在德國掛牌成立了魏橋歐洲科技與創新中心,將其作為集團在全球范圍推進科技創新的重要戰略支點。這些都是我們講好綠色發展的中國故事,開展國際合作的積極探索與實踐。
秉持綠色低碳的發展理念與開放包容的合作態度,在當今這個充滿挑戰的時代具有特殊意義。這既是人類無數次面對困難風險后總結出的寶貴經驗,也是我們應對氣候變化等全球挑戰有效的解決方案。魏橋希望通過更多像青島峰會這樣的高端平臺,分享自身發展經驗,同時傾聽更多朋友們的真知灼見,我們愿與各方一道暢通交流溝通渠道、完善技術創新機制,為推進綠色發展、深化國際合作,解決全球性問題貢獻更多中國智慧。習近平主席曾多次強調,人類是休戚與共的命運共同體,各方都要順應和平、發展、合作、共贏的時代潮流。我堅信,只要大家同心攜手、共同前行,就一定能夠克服眼前道路上的種種困難,迎來更加綠色美好的未來!
(本文根據張波在第三屆跨國公司領導人青島峰會“跨國公司推介濱州專場”上的演講整理,未經本人審閱,有刪節)
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