位于鄭州經(jīng)開區(qū)的海爾熱水器互聯(lián)工廠,占地面積10萬平方米,總投資10億元,規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)550萬臺。它入選了全球第八批“燈塔工廠”,同時也是全球第一家熱水器行業(yè)的“燈塔工廠”。
“燈塔工廠”由達(dá)沃斯世界經(jīng)濟論壇和麥肯錫咨詢公司共同遴選,一定程度上代表著全球制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數(shù)字化的最高水平。
圖為入選全球“燈塔工廠”名單的鄭州海爾熱水器互聯(lián)工廠。(視頻截圖)
今年3月底,世界經(jīng)濟論壇公布第8批全球“燈塔工廠”名單,共13家工廠入選,中國占6家。至此,全球“燈塔工廠”數(shù)量上升到103家,中國“燈塔工廠”增至37家,占比超過1/3,折射出“中國智造”在全球工業(yè)新一輪變革浪潮中的不俗實力。
“在鄭州海爾熱水器互聯(lián)工廠,我們?nèi)诤狭斯I(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G云計算,還有人工智能等先進技術(shù)。目前基于我們的數(shù)字化平臺,可以對關(guān)鍵設(shè)備的性能和工藝參數(shù)等數(shù)據(jù)進行采集分析和實時監(jiān)測,達(dá)到百分之百互聯(lián)可視。”海爾全球企劃武小磊介紹。
這只是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能中國制造的一個縮影。
目前,我國正建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,推進新型工業(yè)化。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系已延伸至45個國民經(jīng)濟大類,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億元。“無人工廠”24小時不間斷生產(chǎn)、“機器人同事”包攬重活累活、“透明化生產(chǎn)線”監(jiān)測全流程作業(yè)數(shù)據(jù),坐在辦公室盯著大屏幕點擊鼠標(biāo),便可指揮千里之外的工廠生產(chǎn)……這樣的場景越來越多地出現(xiàn)在不同的工業(yè)企業(yè)。
在廣東省惠州市,由中建科工綠色科技公司自主研發(fā)建設(shè)的智能工廠實現(xiàn)了大規(guī)模、批量化生產(chǎn)模塊化的鋼結(jié)構(gòu)箱體產(chǎn)品。(2022年9月28日攝)新華社記者 毛思倩 攝
在廣東省惠州市,由中建科工綠色科技公司自主研發(fā)建設(shè)的智能工廠正“像造汽車一樣造房子”,實現(xiàn)了大規(guī)模、批量化生產(chǎn)模塊化的鋼結(jié)構(gòu)箱體產(chǎn)品。
“我們通過智能化的軟件,可以把設(shè)計端做到智能化,然后自動化的數(shù)據(jù)下達(dá),在生產(chǎn)端實現(xiàn)了產(chǎn)線的自動上料、自動裝配、自動物流,把制造工序的自動化打通。”中建科工集團綠色科技有限公司模塊化工廠副廠長胡海波說。
工信部信息通信管理局專門就當(dāng)前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念作出權(quán)威解釋:即利用以5G為代表的新一代信息通信技術(shù),構(gòu)建與工業(yè)經(jīng)濟深度融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用模式和工業(yè)生態(tài)。通過5G技術(shù)對人、機、物、系統(tǒng)等的全面連接,構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的全新制造和服務(wù)體系。
圖為江蘇智云天工科技有限公司的“超級虛擬工廠”。(視頻截圖)
走進江蘇智云天工科技有限公司,可以看到一派繁忙景象。這里的“超級虛擬工廠”在5G技術(shù)的加持下,持續(xù)打通供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈堵點,在制造業(yè)供需之間搭起一座“金橋”。
“我們通過在工廠現(xiàn)場部署‘工廠管理大師’,通過輕量級的低入侵式解決方案,可以幫助工廠對于現(xiàn)場管理、設(shè)備狀態(tài)、廠務(wù)安全,人員在崗等全方面進行優(yōu)化和提升。”江蘇智云天工科技有限公司董事長張志琦說。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在中小企業(yè)應(yīng)用普及率近年來持續(xù)走高,近兩年提升近5個百分點,83%的企業(yè)表示應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后生產(chǎn)經(jīng)營效率明顯提升。
正在作業(yè)的山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭(3月24日攝)。新華社記者 李紫恒 攝
在青島港全自動化集裝箱碼頭,5G信號全覆蓋,幾十臺自動導(dǎo)引車來回穿梭,無人駕駛的裝卸設(shè)備自動完成裝卸生產(chǎn)全過程……這是世界上自動化程度最高、作業(yè)效率最快的全自動化集裝箱碼頭,也是世界一流海港的“中國樣本”。
自動化碼頭領(lǐng)域曾經(jīng)被歐美工業(yè)巨頭壟斷。山東省港口集團有限公司高級別專家張連鋼便率領(lǐng)團隊走上自主攻關(guān)、自主創(chuàng)新的路子,用15個月的時間,完成了國外至少需要3年的設(shè)計周期,僅用3年半,完成了國外需8年到10年的建設(shè)周期。
“建一個自動化碼頭,其實是我們很多年的夙愿。因為自動化碼頭代表了我們這個行業(yè)最高的業(yè)態(tài)形式,也是一個發(fā)展的方向。”山東省港口集團有限公司高級別專家張連鋼說。
這是7月28日拍攝的廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭(無人機照片)。 新華社記者 鄧華 攝
讓工業(yè)設(shè)備“連得上”、讓生產(chǎn)流程“看得清”、讓安全管理“控得精”。近5年來,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從無到有,關(guān)鍵技術(shù)短板攻關(guān)陸續(xù)取得突破,產(chǎn)業(yè)化進程不斷加速。目前,已建成具有一定區(qū)域和行業(yè)影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過150家,工業(yè)設(shè)備連接數(shù)量超過7900萬臺套,服務(wù)工業(yè)企業(yè)超過160萬家。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正為我國經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展賦能增效。
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