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        以數(shù)實(shí)融合推進(jìn)新型工業(yè)化 京東工業(yè)以數(shù)智化供應(yīng)鏈構(gòu)筑物資基礎(chǔ)

        2023-09-27 17:33 來源:商丘網(wǎng) 次閱讀
         
        以數(shù)實(shí)融合推進(jìn)新型工業(yè)化 京東工業(yè)以數(shù)智化供應(yīng)鏈構(gòu)筑物資基礎(chǔ)

          “新時(shí)代新征程,以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè),實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化是關(guān)鍵任務(wù)。”近日,全國新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)在北京召開,深刻闡述了新時(shí)代新征程推進(jìn)新型工業(yè)化的重大意義、重要原則、重點(diǎn)任務(wù)。

          工業(yè)是經(jīng)濟(jì)增長的主引擎,也是一國綜合國力的根基。黨的十八大以來,國內(nèi)新型工業(yè)化步伐顯著加快:“大國重器”問天探海,重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新結(jié)出累累碩果;新一代信息技術(shù)、新材料、新能源等新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢加速形成;專精特新“小巨人”企業(yè)達(dá)到1.2萬余家,制造業(yè)企業(yè)創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng)……

          但也要看到,中國工業(yè)仍處于全球價(jià)值鏈中低端,自主可控能力還不強(qiáng),尤其是在供應(yīng)鏈領(lǐng)域,仍面臨著整體效率不高、抗風(fēng)險(xiǎn)能力不足等挑戰(zhàn)。大會(huì)也強(qiáng)調(diào),要著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,加快提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。

          專家普遍認(rèn)為,提升供應(yīng)鏈韌性的關(guān)鍵在于強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同,不僅需要將供需關(guān)系及時(shí)、準(zhǔn)確地傳遞至源頭、擴(kuò)大生產(chǎn)要素流通的空間半徑,還需要對品牌商、代理商、渠道商、服務(wù)商等各環(huán)節(jié)實(shí)施科學(xué)調(diào)度,在保障商品及時(shí)到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場的同時(shí)將成本控制在合適區(qū)間。

          作為京東集團(tuán)旗下工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)解決方案提供商,京東工業(yè)致力于通過從供給端到需求端的端到端全鏈數(shù)字化,來推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通和高效協(xié)同,提升供應(yīng)鏈韌性、降低供應(yīng)鏈成本。為此,京東工業(yè)還打造了供應(yīng)鏈“全鏈解決方案”。在供給端,該方案能夠通過商品數(shù)字化、采購數(shù)字化、履約數(shù)字化和運(yùn)營數(shù)字化將制造商、分銷商及代理商等分散的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)連接起來,建立一個(gè)“萬倉合一、萬單合一”的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)供需的最優(yōu)匹配;在需求端,則能夠結(jié)合大量頭部企業(yè)實(shí)踐及京東自建供應(yīng)鏈的成功經(jīng)驗(yàn),幫助企業(yè)打破傳統(tǒng)經(jīng)營管理模式中的數(shù)據(jù)孤島,從點(diǎn)到線、從面到網(wǎng)、從內(nèi)到外地構(gòu)建安全穩(wěn)定的數(shù)智化供應(yīng)鏈體系。

          目前,京東工業(yè)“全鏈解決方案”已經(jīng)在多家工業(yè)企業(yè)中應(yīng)用,有效解決了供應(yīng)鏈彈性、成本與效率平衡的難題。

          中廣核某核電站換料大修期間,就曾遭遇原斷路器供應(yīng)商因意外無法按照原計(jì)劃供貨的問題。對于核電站而言,大修每延遲1小時(shí)就意味著近百萬的經(jīng)濟(jì)損失,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)亟需在最短時(shí)間找到新的供應(yīng)鏈替代方案。接到中廣核的緊急采購需求后,京東工業(yè)借助全鏈解決方案迅速啟動(dòng)全國尋源并確認(rèn)了周邊地區(qū)的數(shù)個(gè)供應(yīng)商擁有充足數(shù)量的現(xiàn)貨庫存。當(dāng)?shù)氐木〇|工業(yè)企配中心也在收到第三方物流服務(wù)商送達(dá)的斷路器訂單后,第一時(shí)間完成驗(yàn)收,并通過提前部署的專人專車向該核電站完成如期交付。從發(fā)起采購需求、供應(yīng)商尋源到履約交付,整個(gè)過程用了不到72小時(shí)。

          長安汽車此前也曾因疫情、國際貿(mào)易等不確定因素影響,面臨著汽車模具車間使用的大量國外進(jìn)口刀具無法順利交付的問題,迫切需要快速在國內(nèi)找到具有類似品質(zhì)、規(guī)格的替代供應(yīng)商。京東工業(yè)“全鏈解決方案”鏈接了約3萬家制造商、分銷商及代理商,提供48個(gè)產(chǎn)品類別和約4250萬個(gè)SKU,在中國擁有最廣泛的工業(yè)品供應(yīng)覆蓋。依托京東工業(yè)龐大的商品數(shù)據(jù)庫和數(shù)字化尋源系統(tǒng),長安汽車順利完成了關(guān)鍵刀具物料的國產(chǎn)替代,保障了生產(chǎn)的有序進(jìn)行。

          京東工業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,物料是工業(yè)生產(chǎn)過程中不可或缺的要素,也是新型工業(yè)化的物質(zhì)基礎(chǔ)。京東工業(yè)始終致力于打造一條橫跨不同行業(yè)、兼容不同類型物料的數(shù)字高速公路,并將這條高速公路開放給全產(chǎn)業(yè)共享,最終實(shí)現(xiàn)“讓數(shù)據(jù)多流動(dòng)、商品少跑動(dòng)”,推動(dòng)供應(yīng)鏈的暢通無阻。


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