中國智慧礦山安全高質量發展開啟新篇章 全國首臺套！智能礦山運載機器人“載山”在鄂爾多斯市下線發車

　　“全國首臺套智能礦山運載機器人‘載山’正式生產下線，發車!”

　　5月5日，在智能運載機器人“載山CarMo”首臺套成果發布會上，內蒙古鄂爾多斯市委副書記、市長杜匯良為礦山智能運載機器人首臺套成果啟動揭幕。據了解，這是我國首臺套具備產業化標準要求的、具備完全自主知識產權的新能源運載裝備，開啟了中國智慧礦山安全高質量發展的新篇章。

　　記者在發布會現場了解到，礦山智能運載機器人首臺套成果“載山”是由中科院自動化研究所、中國礦業大學(北京)、國際先進技術應用促進中心、中國礦業大學(北京)內蒙古研究院、中國煤炭工業協會生產力促進中心、鄂爾多斯高新區管委會、中科慧拓聯合孵化的。作為落地鄂爾多斯高新區的創新科技成果，該機器人也是我國首臺面向礦山安全保障、并已投入使用的新能源運載裝備，最終將實現煤礦“機械化換人、自動化減人、智能化提效、綠色化運行”，走在了全國煤炭綠色安全高效智能化開采的最前沿。

　　“載山CarMo”橫空出世 賦能數字化礦山

　　5G、大數據、可視化、數字孿生、人工智能，這些有著鮮明“互聯網+”、信息化特征的科技符號，如今正成為國家能源集團智能礦山建設的一個個生動實踐。

　　礦山智能運載機器人“載山CarMo”的橫空出世無疑讓傳統煤炭開采工作搭上互聯網技術高速發展的快車，推動內蒙古煤炭安全管理、生產組織向智能化方向不斷前進。

　　中國工程院院士、中國礦業大學(北京)校長葛世榮表示，智慧礦山之路的方向是智能裝備,而智能裝備將來要走機器人化道路，這是我們產學研用的奮斗目標。黨的二十大報告指出，加快實施創新驅動發展戰略，加快實現高水平科技自立自強，確保能源資源安全，穩步推進碳達峰、碳中和。希望我們的成果盡快落地生根，也期待鄂爾多斯抓住機遇，把鄂爾多斯打造成為智能露天無人礦卡和運載機器人的制造基地，換道超車，使我們國家在露天礦山智能裝備制造領域快人一步、先人一招、高人一籌。

　　中科院自動化所黨委書記牟克雄在致辭中指出，中科慧拓是中科院自動化所堅持“四個面向”，依托研究所在自動化控制和平行理論方面長期深厚積累孵化出的高科技企業代表，中科慧拓以自主研發的平行駕駛技術，研發了自主可控的平行礦山操作系統“愚公”，填補了世界極寒氣候相關領域的空白，在降本增效的同時，切實守護了礦山的生命和財產安全。“載山”的發布將是礦山智能化發展的標志性成果，為實現礦山安全、智慧、綠色發展提供有力支撐，真正實現人工智能與實體經濟的深度融合。

中科院自動化所黨委書記牟克雄

　　中科慧拓有著近30年的技術沉淀，在中科院自動化所復雜系統管理與控制國家重點實驗室主任、中國自動化學會監事長、中科慧拓首席科學家王飛躍教授指導下，核心技術歷經了智能平行駕駛系統、平行工業智聯網平臺的完善，到天生適配系統平臺的新能源運載裝備發布。他在發言中提出“平行礦業框架”，建設物理世界安全(Safety)、信息空間保障(Security)、可持續(Sustainability)、能感知(Sensitivity)、服務于人(Service) 且智能(Smartness) 的6S礦山。

中科院自動化所復雜系統管理與控制國家重點實驗室主任、中國自動化學會監事長、中科慧拓首席科學家王飛躍教授

　　減人提效增安實效 保駕護航能源安全

　　今年以來，國家能源局把保障國家能源安全、提升能源生產供應保障能力作為重要任務，將進一步加大支持協調力度，支持優質煤炭安全高效穩產增產，全力支持國家能源集團改革發展和重大能源項目建設，強化能源供應保障，推動綠色低碳轉型。

　　“智能裝備的迭代能有效推進礦山的安全，礦山智能運載機器人‘載山CarMo’的成果發布也適應了我們整體的要求，提升了工作的效率，通過減少人員、自動識別和運載、綠色低碳運行實現礦山的高質量發展。鄂爾多斯作為‘能源之都’，我們有300多座礦山，其中有150多座是露天礦，像這樣運載的機器人既可以服務露天煤礦，也可以服務井工礦，通過智能化、綠色化實現煤礦的減人提效增安實效。” 鄂爾多斯市委副書記、市長杜匯良說。

鄂爾多斯市委副書記、市長杜匯良

　　“近年來，我市深入貫徹落實習近平總書記關于科技創新、人才培養工作的重要論述和精神，聚焦產業升級轉型需求，緊跟世界能源技術革命新趨勢，量身打造智能礦山和戰略性資源清潔高效利用以及部分資源化專業技術等多項重大課題，我們將以此次發布為契機，繼續發揮技術和資源等優勢，加快技術研發和成果轉化。” 鄂爾多斯市副市長孔繁飛說。

鄂爾多斯市副市長孔繁飛

　　同時，“載山CarMo”落地鄂爾多斯高新區，進一步促進高新區創新策源能力提升，為推動鄂爾多斯能源產業優化升級貢獻“高”“新”力量。鄂爾多斯高新區黨工委副書記、管委會主任張鵬程告訴記者，“載山CarMo”能夠在鄂爾多斯快速孵化落地，是政產學研高效協同深度融合的成果體現。鄂爾多斯高新區將緊緊圍繞產業鏈部署創新鏈，高站位、高標準謀劃布局高能級科創平臺，不斷完善創新政策體系，加快集聚創新資源要素，錨定雙碳目標持續發力。將不斷強化項目跟蹤服務，提供精準化、精細化服務，為項目順利推進保駕護航，全力打造全國一流創新生態，為鄂爾多斯市高質量發展供能續航。

鄂爾多斯高新區黨工委副書記、管委會主任張鵬程

　　在發布會現場，鄂爾多斯市科學技術局黨組書記、局長邊東對“載山CarMo”高度智能化、無人化的創新功能給予高度認可。他說，“載山CarMo”是通過科技創新把智能化手段應用到煤礦全領域，在煤礦安全方面建立了一套完整的安全體系，充分發揮了人工智能賦能經濟社會發展的作用，下一步，鄂爾多斯市科學技術局將持續圍繞構建全鏈條、全過程的人工智能行業應用生態，加強研發上下游配合與新技術集成，打造形成一批可復制、可推廣的標桿型示范應用場景。

鄂爾多斯市科學技術局黨組書記、局長邊東

　　據鄂爾多斯市能源局局長霍勵平介紹，鄂爾多斯是國家重要的能源和戰略資源基地，煤炭作為主導產業，每年產量達8億噸，占全國煤炭產量的五分之一。同時，鄂爾多斯率先建設“安全生產標準化、煤礦建設智能化、礦區生態綠色化”三化融合的現代煤礦管理體系，推動煤炭行業高質量發展，構建多能互補能源格局，為國家能源安全貢獻鄂爾多斯力量。

　鄂爾多斯市能源局局長霍勵平

　　擁有完全自主產權 提供智慧礦山方案

　　記者在采訪中了解到，當前全國有近400處煤礦正在開展智能化建設，總投資規模超過1000億元，投資完成率近50%。但在實際工作中，由于當前礦山無人化方案是對有人駕駛車輛進行后裝改造，因此載體本身面臨一系列亟待解決的本質矛盾，制約了智慧礦山前進步伐。針對這些矛盾和痛點，從最初的嘗試探索到行業的示范引領，從科技研發到制定行業標準，從常態化應用到融合人工智能……在智能化建設的道路上，中科慧拓在成功下線之前，“載山CarMo”經過了近兩年的打磨，目前已經在鄂爾多斯一處露天礦進行無人編組試運行。

　　那么，最新發布的“載山CarMo”蘊含著哪些黑科技呢?

　　中國科學院自動化研究所研究員、中科慧拓CEO陳龍告訴記者，中科慧拓作為科技企業，具備科技創新優勢體現在三大抓手：開放的愚公平行操作系統、工業物聯網平臺，以及天然適配無人駕駛的新能源載體，使得我們在行業內具有獨一無二的優勢。“載山CarMo”通過整合行業資源，集中攻關多項技術難點，在底盤功能整合、核心控制算法、感知定位融合方面實現多項技術突破，擁有完全自主知識產權，關鍵部件國產化率在95%以上，可用于露天礦山、散貨碼頭等多場景的重載物料運輸。此次發布“載山CarMo”首要任務就是面向礦山安全保障。取消傳統駕駛室的全新設計，徹底將駕駛人員從危險作業場景解放出來，真正意義上推動實現礦山本質安全高質量發展。

中國科學院自動化研究所研究員、中科慧拓CEO陳龍

　　活動現場進行了《2023智慧礦山自主運輸產業白皮書》編寫啟動儀式。該白皮書由鄂爾多斯市政府聯合中國科學院自動化研究所、中國礦業大學(北京)、國家能源集團和中科慧拓等多家單位共同攜手編制。這是行業內第一個智慧礦山自主運輸產業白皮書，對于智慧礦山自主運輸產業發展具有指導意義。

　　“推動煤礦企業安全、智能、綠色發展，‘載山CarMo’機器人的發布也給了我們企業更多的信心和決心。下一步，我們將快速推進智能機器人的全面應用。”華電煤業總經理王瑞說。

華電煤業總經理王瑞

　　推廣智能建造，是著力擴大國內需求、加快建設現代化產業體系的有力抓手。近年來，鄂爾多斯高新區始終堅持“發展高科技、實現產業化”的初心和使命，立足數字產業化和產業數字化兩條發展路徑，為智能網聯、人工智能等技術在智慧礦山、智慧園區、智慧工廠建設，以及礦區無人駕駛、新能源重卡替代等領域應用提供了廣闊的空間。隨著礦山智能運載機器人“載山CarMo”項目的落地，必將助力鄂爾多斯成為數字產業鏈發展沃土。未來，在數字經濟的引領下，鄂爾多斯將不僅是自然資源的“富礦”，更是應用場景的“富礦”。