數字經濟與實體經濟融合提速

10月18日，三六零安全科技股份有限公司發布公告稱，作為合眾新能源汽車有限公司的D輪投資領投方，擬投資29億元，入股哪吒汽車。本次投資全部完成后，成為除管理團隊外的第一大股東。該公司董事長周鴻祎表示，之所以入局汽車領域，是因為堅信“互聯網和傳統產業結合，才能代表互聯網的下半場”。? ??

在互聯網企業推動下，軟件和數據的競爭正在成為汽車產業新賽道。華為、百度、阿里、小米、蘋果、索尼甚至富士康都開始以各種形式“殺”入智能電動車行業，謀劃造車大計。事實上，隨著汽車電動化智能化的推進，軟件、數據、算法等逐漸成為智能電動汽車領域核心競爭力，傳統車企在上述領域存在明顯短板，互聯網企業具有強勁競爭力。經過多年培育，智能網聯汽車技術方案日趨成熟，市場前景也日趨明朗。????

牽一“網”而“強”全身，如今互聯網正賦予制造業全新內涵。多年來，消費互聯網的充分發展為我國數字技術的創新、數字企業的成長以及數字產業的蓬勃發展提供了重要機遇。伴隨著數字技術的融合應用以及我國供給側結構性改革的不斷深化，加快數字技術與實體經濟的融合發展已成為共識。????

據中國信息通信研究院發布的《全球數字經濟白皮書》顯示，2020年我國數字經濟規模近5.4萬億美元，位居世界第二，從增速看，中國數字經濟同比增長9.6%，居全球第一。????

中共中央政治局10月18日就推動我國數字經濟健康發展進行第三十四次集體學習。習近平總書記在主持學習時指出，要推動數字經濟和實體經濟融合發展，把握數字化、網絡化、智能化方向，推動制造業、服務業、農業等產業數字化，利用互聯網新技術對傳統產業進行全方位、全鏈條的改造，提高全要素生產率，發揮數字技術對經濟發展的放大、疊加、倍增作用。????

無人車間、黑燈工廠、數字園區等正潛移默化地重塑著傳統企業的運營體系。傳統制造業的轉型升級為新一代信息技術、智能制造技術等的發展提供了重要的應用場景，為新興產業的發展提供了廣闊的、本土化的市場前景。數字技術的交叉融合、深度融合特征更加明顯，并快速向各領域拓展。比如，數字技術與制造、能源等各行業技術相結合，帶動了智能制造、智能電網的迅速增長。????

實現從“產業新繭”到“數字蝶變”，當下更需要思考數字經濟和實體經濟如何實現深度融合。????

對于實體企業特別是制造業這一產業鏈清晰的典型代表來說，數字化轉型并非傳統制造業流程的單純技術的應用，更是一個戰略和管理思想。《數字經濟助力小微企業創立與成長》報告表示，數字經濟的發展不僅提高企業存活的可能性，而且促進企業成長。隨著電子商務指數的提高，企業營業收入年均增長率從5.29%上升到5.82%。這意味著，企業管理的本質除了降本就是增效，數字化的手段是為了讓企業更好地實現增效。因此，企業需要深度剖析數字化轉型的需求和突破口，建立明確的數字化轉型路線。????

在融合的路徑上，一方面，推動數字經濟和實體經濟的融合發展，離不開5G、工業互聯網、大數據等新基建布局。另一方面，需要將數字科技與具體行業相結合。從行業的角度來說，也需要更多行業主動擁抱數字科技，提供更多行業需求。通過數據存儲分析，提出行業痛點，明晰行業應用場景。? ? ?