嫦娥六號、載人航天、鵲橋二號……中國航天今年有這些看點(diǎn)

探月工程四期嫦娥六號任務(wù)探測器產(chǎn)品抵達(dá)中國文昌發(fā)射場，計(jì)劃在今年上半年發(fā)射。

國家航天局1月10日發(fā)布消息稱， 1月8日、9日，探月工程四期嫦娥六號任務(wù)探測器產(chǎn)品分別搭乘安-124和運(yùn)-20飛機(jī)，抵達(dá)海南美蘭國際機(jī)場，隨后通過公路運(yùn)輸方式運(yùn)送至中國文昌航天發(fā)射場。后續(xù)按計(jì)劃進(jìn)行發(fā)射前各項(xiàng)測試準(zhǔn)備工作，嫦娥六號計(jì)劃于今年上半年實(shí)施發(fā)射。

空間站安全高效運(yùn)行、首次火星探測火星全球影像圖正式發(fā)布、可重復(fù)使用航天器再次發(fā)射、全年近70次宇航發(fā)射……2023年，中國航天交出了一份亮眼的成績單。2024年，嫦娥六號、載人航天、鵲橋二號……中國航天將延續(xù)精彩，亮點(diǎn)不少。

嫦娥六號預(yù)選著陸區(qū)位于月球背面南極-艾特肯盆地。央視新聞 截圖

嫦娥六號將實(shí)施月球背面采樣返回

據(jù)悉，嫦娥六號任務(wù)將突破月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制、月背智能采樣和月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)施月球背面自動采樣返回，同時(shí)開展著陸區(qū)科學(xué)探測和國際合作。這也將是人類首次在月球背面登陸并采樣返回。月球背面整體相對月球正面更為古老，具有重要科研價(jià)值。迄今為止人類已進(jìn)行的10次月球采樣返回，但均位于月球正面。

根據(jù)官方此前公布的信息，嫦娥六號任務(wù)預(yù)選著陸區(qū)位于月球背面南極-艾特肯盆地，以期發(fā)現(xiàn)并采集不同地域、不同年齡的月球樣品，增進(jìn)人類對月球的認(rèn)知。

在國際合作方面，嫦娥六號任務(wù)搭載了法國的氡氣探測儀、歐空局的負(fù)離子探測儀、意大利的激光角反射鏡、巴基斯坦的立方星等4個(gè)國家的載荷和衛(wèi)星項(xiàng)目。與此同時(shí)，我國正在加快推進(jìn)國際月球科研站大科學(xué)工程，希望更多國際伙伴加入，共同拓展人類認(rèn)知疆域，為和平利用太空、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出貢獻(xiàn)。

受到月球的遮擋，登陸月球的探測器無法直接與地球通信，為順利完成月球背面航天器與地球間的通信，我國將發(fā)射新研制的鵲橋二號中繼通信衛(wèi)星，衛(wèi)星計(jì)劃在上半年發(fā)射。鵲橋二號作為一顆中繼通信衛(wèi)星，主要用于轉(zhuǎn)發(fā)月面航天器與地球之間的通信，它首次任務(wù)將為嫦娥六號服務(wù)。

嫦娥六號任務(wù)將突破月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制、月背智能采樣和月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù)。央視新聞 截圖

中國探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁院士去年9月接受央視采訪時(shí)介紹，我國現(xiàn)在正在進(jìn)行月球探測的四期工程，包括嫦娥六號、嫦娥七號、嫦娥八號，主要是在月球南極建設(shè)一個(gè)月球科研站的基本型，在2030年之前實(shí)現(xiàn)。其中，嫦娥七號計(jì)劃2026年前后實(shí)施發(fā)射，其主要任務(wù)是去月球南極尋找月球存在水的證據(jù)。擬于2028年前后發(fā)射的嫦娥八號，主要任務(wù)是勘查月球上的資源，并對資源的再利用進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

吳偉仁在受訪時(shí)還透露了一個(gè)重要信息，“2030年之前，中國人的腳印肯定會踏在月球上去，這沒問題的。”2023年7月，中國載人航天工程辦公室發(fā)布《關(guān)于征集載人月球探測工程月面科學(xué)載荷方案的公告》指出，我國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已經(jīng)啟動實(shí)施，計(jì)劃先期開展無人登月飛行，并在2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登陸月球。

中國空間站將迎6名航天員

正在太空高效運(yùn)行的中國空間站一直是大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。今年，我國將實(shí)施四次飛行任務(wù)，分別是：天舟七號貨運(yùn)飛船、神舟十八號載人飛船、天舟八號貨運(yùn)飛船和神舟十九號載人飛船。

目前，神舟十七號航天員乘組已經(jīng)在軌工作兩個(gè)多月，其間，湯洪波、唐勝杰、江新林3名航天員相繼完成了平臺維護(hù)、科學(xué)試驗(yàn)、首次出艙進(jìn)行天和核心艙太陽翼試驗(yàn)性維修等既定任務(wù)。

中國空間站今年將迎來四艘飛船。中國載人航天辦公室 資料圖

根據(jù)此前公布的計(jì)劃，神舟十七號載人飛船在軌駐留期間，神舟十七號航天員乘組將迎來天舟七號貨運(yùn)飛船、神舟十八號載人飛船的來訪對接，乘組計(jì)劃于今年4月左右返回東風(fēng)著陸場。據(jù)新華社報(bào)道，神舟十八號和神舟十九號乘組均由3名航天員組成。這意味著今年空間站將上演兩次在軌“換班”，6名航天員將陸續(xù)進(jìn)駐“太空之家”。

目前，天舟七號貨運(yùn)飛船和長征七號遙八運(yùn)載火箭已運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場，正在進(jìn)行總裝和測試，等待年初的發(fā)射。2023年5月，天舟六號貨運(yùn)飛船發(fā)射成功，從2023年發(fā)射的天舟六號開始，天舟貨運(yùn)飛船采用了改進(jìn)型貨物艙，裝載空間增加了約24%，裝載重量提高了約22%，從以前的6.9噸提高到了7.4噸，提高了密封艙貨物裝載能力，使貨運(yùn)飛船發(fā)射頻次得以由2年4發(fā)降低至2年3發(fā)，切實(shí)提高了空間站工程綜合效益。

隨著建造階段任務(wù)在軌數(shù)據(jù)的累積，天舟貨運(yùn)飛船的補(bǔ)給效能不斷提升。據(jù)介紹，天舟七號發(fā)射時(shí)的在軌庫存和貨運(yùn)飛船的上行量，合起來可支持航天員乘組在軌駐留1年。因此，天舟七號發(fā)射時(shí)的物資補(bǔ)給可以支持神舟十七號和十八號兩個(gè)航天員乘組在軌執(zhí)行任務(wù)。

商業(yè)航天蓬勃發(fā)展

近年來，中國商業(yè)航天發(fā)展迅速，2024年，商業(yè)航天也有不少看點(diǎn)。

今年，海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心有望迎來首次商業(yè)發(fā)射。據(jù)央視去年12月報(bào)道，海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心一號發(fā)射工位正式竣工，這標(biāo)志著中國首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場在形成發(fā)射能力過程中取得關(guān)鍵進(jìn)展。

海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心位于海南省文昌市，在2022年7月開工，計(jì)劃在今年實(shí)現(xiàn)常態(tài)化發(fā)射。其一號發(fā)射工位是國內(nèi)新一代中型火箭長征八號的專用工位，塔架高83米，包含固定勤務(wù)塔、發(fā)射臺等11類設(shè)備設(shè)施。與傳統(tǒng)發(fā)射工位相比，其取消了導(dǎo)流槽、采用模塊化鋼結(jié)構(gòu)發(fā)射塔架方案，使建設(shè)周期縮短了一半。

據(jù)稱，二號發(fā)射工位目前正在建設(shè)，已完成導(dǎo)流槽主體封頂，計(jì)劃在今年2月完成土建施工，5月底完成設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試。技術(shù)區(qū)三平廠房等配套設(shè)施建設(shè)正在有序推進(jìn)，計(jì)劃今年9月底完成建設(shè)。

在商業(yè)運(yùn)載火箭發(fā)射方面，多個(gè)商業(yè)航天企業(yè)的火箭在今年將進(jìn)行常態(tài)化發(fā)射，一些型號火箭將迎來首飛。

中科宇航研制的力箭一號遙三運(yùn)載火箭計(jì)劃在今年1月執(zhí)行第三次發(fā)射任務(wù)，將“一箭五星”送入太空。據(jù)悉，中科宇航計(jì)劃在今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)6發(fā)火箭出廠，依托創(chuàng)新不斷提升火箭快速響應(yīng)能力，支撐中、低軌衛(wèi)星星座快速組網(wǎng)等重大發(fā)射任務(wù)的順利實(shí)施。

根據(jù)“天兵科技”1月5日發(fā)布的消息，110噸推力液氧煤油火箭發(fā)動機(jī)“天火十二”(簡稱TH-12)近日圓滿完成首飛批次校準(zhǔn)熱試車，具備交付首飛及后續(xù)批產(chǎn)化發(fā)射條件。

TH-12發(fā)動機(jī)是為大型液體運(yùn)載火箭天龍三號配套研制，天龍三號是“天兵科技”研制的大型液體運(yùn)載火箭，直徑3.8米，起飛質(zhì)量590噸，近地軌道最大運(yùn)載能力17噸，太陽同步軌道運(yùn)力14噸，性能直接對標(biāo)美國SpaceX公司的“獵鷹”9火箭。該火箭采用大推力、可復(fù)用液體火箭發(fā)動機(jī)，用于滿足中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)“低成本、高可靠、高頻次”的發(fā)射需求，首飛計(jì)劃在今年年中進(jìn)行。

作為國內(nèi)首個(gè)全固體捆綁式中型運(yùn)載火箭，“東方空間”研制的“引力一號”火箭首飛也受到關(guān)注。該火箭采用了捆綁四臺助推器的“三級半”全固體捆綁構(gòu)型，使火箭能在保持30米高度的情況下，運(yùn)載能力達(dá)到中型火箭水平，其近地軌道運(yùn)力6.5噸。發(fā)射成功后將成為全球運(yùn)力最大固體火箭、國內(nèi)運(yùn)力最大民商火箭。根據(jù)“東方空間”此前披露的信息，該火箭首次飛行試驗(yàn)將于近期展開。