2月2日,中國物流與采購聯合會發布的2024年1月份中國物流業景氣指數為52.7%,較去年12月份回落0.8個百分點;中國倉儲指數為51.2%,較去年12月份回落0.4個百分點。
中國物流與采購聯合會總經濟師何輝對《證券日報》記者表示,受季節性因素和部分地區不利天氣影響,1月份物流業景氣指數有所回調但基本穩定,主要指標中業務總量指數、新訂單指數、資金周轉率指數、固定資產投資完成額指數、從業人員指數、業務活動預期指數均處于擴張區間,總體反映出年初物流運行趨穩。
業務總量指數和新訂單指數處于擴張區間。1月份,業務總量指數為52.7%,較去年12月份回落0.8個百分點。1月份,新訂單指數為51.9%,較去年12月份回落0.9個百分點。
中國物流信息中心分析師胡焓對《證券日報》記者表示,分地區來看,中部地區業務總量指數為51.9%,環比大幅下降3個百分點,主要是月初以來中部地區出現大范圍強降雪過程,對物流在途運輸、貨物中轉和訂單完成造成影響,部分地區物流業務時效延長抑制物流需求;西部地區業務總量指數環比下降0.1個百分點,東部地區業務總量指數為53.1%,環比回升0.8個百分點。
數據顯示,1月份,主營業務成本指數為52.1%,部分勞動密集型行業主營業務成本指數達到60%以上。同期物流服務價格指數僅為49.4%,連續13個月在50%以下徘徊,其中道路運輸物流服務價格指數僅為48.9%,水上航運物流服務價格指數回落至42.5%。
“受此影響,企業微觀盈利有所回調,1月份企業主營業務利潤指數環比回落0.6個百分點。企業資金周轉也有所放緩,1月份資金周轉率指數環比回落1.1個百分點。”胡焓說。
值得關注的是,1月份,業務活動預期指數為51.5%,反映出物流行業繼續保持穩定預期。
胡焓說,1月份,業務總量指數回落,新訂單指數連續兩個月下降,從業人員指數自上年11月份起連續回調,部分企業反饋從1月下旬開始陸續調崗調休放假,人力資源偏緊情況不如前期明顯,反映物流從業供需總體較為寬松。物流活動放緩,有不利天氣和春節因素影響。2月份,由于春節假期處于中旬,企業最長假期覆蓋整月,工作日明顯減少,物流活躍度大概率回落。
在胡焓看來,為確保一季度實現良好開局,建議節后復工復產要在2月下旬加快啟動,做好能源原材料物資、民生物資和春耕物資物流運輸,3月份全力加碼加快重大項目開工,在擴大物流需求、穩定崗位供給、提升發展預期、改善微觀盈利方面持續發力。同時要重點關注春運返程高速干線客貨流量疊加和部分地區低溫雨雪冰凍等惡劣天氣影響,做好保通保暢預案和物流供給能力儲備。
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