河北建設現代商貿物流強省

　　近日，位于河北高邑縣的石家莊國際陸港院內，隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載顯示器及配件的中歐班列緩緩駛出站臺。12天后，這趟班列將抵達中歐貿易的重要城市——莫斯科。

　　“石家莊國際陸港于2018年6月正式運營，6年時間共開行國際專列1161列。這是河北首次按照‘出口直裝’全新通關模式開行的列車，其特點是將集裝箱直接運抵鐵路場站，一次性完成全列車組合通關。”石家莊國際陸港總經理劉金朋表示，“鐵路快通”列車的開行，是石家莊海關圍繞國家層面政策導向，聚焦深化“智慧海關”建設和口岸數字化轉型、提升通關物流鏈供應鏈效率的一項新舉措，實現了海關、鐵路、運營企業數據互通，讓每個集裝箱能在出口流程上節省500元的物流費用，減少2天到4天的運輸時間，有效提升出口企業的競爭力。

　　河北省商務廳黨組書記、廳長張澤峰表示：“在做強產業基礎、做優發展環境、做活協調聯動等方面協同發力，2023年全省商貿物流業增加值6794億元，占全省GDP比重為15.5%；快遞業務量66億件，同比增長25.3%，增速高于全國平均水平5.9個百分點；網絡零售額4654.6億元，同比增長10.6%。”

　　做強基礎

　　河北是環京津、環渤海的重要省份。《京津冀協同發展規劃綱要》對河北的定位是“三區一基地”，其中“一基地”指的就是全國現代商貿物流重要基地。河北省省長王正譜說，商貿物流產業一頭連著生產、一頭連著消費，在穩定經濟、促進生產、拉動消費、擴大就業等方面發揮著重要作用。河北是京畿重地，交通網絡四通八達，商業和特色產業基礎良好，落實好國家產業規劃，打造全國現代商貿物流強省事關重大，必須抓緊抓好。

　　為了實現這一目標，河北省出臺《河北省建設全國現代商貿物流重要基地“十四五”規劃》和《河北省加快建設物流強省行動方案》，優先推進現代商貿物流產業的發展，首先在強化設計、夯實發展基礎上下功夫，確立了做優環首都商貿物流圈，打造環首都生活服務保障基地；做強沿海、冀中南兩大商貿物流產業集群，推動秦皇島、唐山、黃驊國際貿易大港和石家莊國際陸港建設；推動物流樞紐、物流園區互聯互通，構建“樞紐+通道+網絡現代物流運行體系”的發展思路，全面優化產業布局。

　　河北現代商貿物流業的發展根基進一步筑牢。如在推進全球商貿物流體系建設上形成“一主多輔”的集群布局模式。其中作為“一主”的石家莊國際陸港，是“一帶一路”的重要樞紐，擁有出境口岸8個、線路17條，覆蓋52個國家和地區。“多輔”中的邯鄲國際陸港、保定國際陸港、衡水國際陸港、定州國際陸港等已經全面建成。港口物流方面，不斷完善秦皇島港、唐山京唐港區、唐山曹妃甸港區和黃驊港“三港四區”布局，年設計通過能力11.85億噸。航空物流方面，河北省目前建有運輸機場7個，京津冀世界級機場群初見規模。其中作為京津冀世界級機場群重要支點的石家莊正定國際機場，2023年運營客貨運航線146條，通航城市87個，貨郵吞吐量6.11萬噸、同比增長40.6%。

　　優化環境

　　夜深人靜，萬籟俱寂。河北省廊坊市廣陽區中國郵政速遞物流股份有限公司環渤海郵件集散中心卻是燈火通明、機器不停，大型全自動分揀設備正在識別、分揀、流轉當日的快件。

　　“現在每天的郵件處理業務量在110萬件左右，較去年同期增長111.5%。”中國郵政速遞物流股份有限公司環渤海郵件集散中心生產管控部負責人石磊說，郵區中心通達28個省會城市，為保障快件順利到達，每天調動工作人員500多名，每日裝卸運輸車400多輛，這里已成為郵政系統增長速度最快的發展中心。

　　《河北省加快建設物流強省行動方案》提出，各設區市要用足用好用活國家、省級物流發展優惠政策。突出物流的基礎性、公共性功能，統籌優化物流用地布局，保障物流重點項目用地，降低用地成本，并在金融、稅收、生產服務等方面給予全面支持，推進重大產業項目得以落地。

　　地處京津冀協同發展核心區的廊坊提出打造“世界現代商貿物流中心”發展目標，在土地使用、金融支撐、稅收減免、科技賦能等15個方面給予優惠政策，同時在落戶企業發展過程中，通過建立30個環節全生命周期管理臺賬，實施一對一全方位的服務。

　　廊坊現代物流項目建設加快推進。2023年，簽約投資5000萬元以上現代商貿物流產業項目224個。2024年，又實施現代商貿物流項目34個，現代商貿物流CBD簽約入駐企業共計83家，總投資達到290.41億元。

　　以京東、“三通一達”等為代表的快遞產業集群是廊坊成長最快的產業集群。在2018年以前，廊坊僅有零星幾個分揀機構，快遞業務量也僅為2.4億件。目前，廊坊市已有8個快遞頭部企業區域總部，建設數十個分發儲運中心，2023年，全市快遞業務量累計完成11.64億件，同比增長47.9%。

　　協調聯動

　　每日清晨，地處河北東北緣的平泉市電商物流園內，上百輛貨運車進進出出，將這里最具特色的食用菌源源不斷地運往國內外市場。

　　“平泉市是全國最大的菌菇生產基地，種植食用菌7萬畝，年產商品菌菇63萬噸。”平泉市發展和改革局局長李海忠表示，為了讓平泉食用菌順利走向市場，市里大力推進產品生產與商貿流通協調聯動發展，通過整合交通、郵政、農業、供銷、商務等方面的資源，充分挖掘農村客運、農村物流、郵政快遞等現有資源的優勢，全方位推進農村客貨郵深度融合。

　　平泉在產業集聚區建設電商產業園、郵政快遞園，吸引了9家電商企業和11家快遞企業入駐園區經營，新建、改造提升縣市級倉儲物流配送中心1個、鄉鎮級倉儲物流配送中心6個、次級鄉鎮級物流配送中心13個、村級服務站238個。經過生產、商貿、運輸的共同發力，食用菌銷售渠道更加暢通，生產者的運輸成本下降五成以上，2023年該市獲批創建國家現代農業全產業鏈標準化示范基地。

　　協調聯動不僅促進農業生產消費升級，在促進工業生產消費中更是成效顯著。邯鄲市永年區是全球最大的緊固件生產基地，年產量達560萬噸，產值385億元。永年區緊固件發展服務中心主任趙現永告訴記者，為了實現永年區的物暢商通，區里在產業集聚區建立了3個大型物流中心和50余家物流場站，發展大型運輸車輛1萬余輛，物流從業人員2萬余人。

　　河北省全面推進協同和協調發展，創造了物流+農業、物流+科技、物流+制造、物流+電商等多種復合發展模式，對促進全社會生產、流通、消費起到極大的推動作用。其中，廊坊通過打造物流+商貿業態模式，推動跨境電商發展，目前全市已建成5個跨境電商產業園，累計入駐企業100余家，2023年跨境電商進出口額74.99億元。曹妃甸區通過港口+自貿區+電商平臺+生產企業全鏈發展模式，使得全區經濟實現健康發展。2023年，曹妃甸港口貨物吞吐量達到5.35億噸、同比增長8.3%。 （經濟日報記者 宋美倩）