工信部供需雙側發(fā)力穩(wěn)定汽車業(yè)

記者從工信部獲悉，針對汽車產業(yè)當前面臨的供給受阻、需求轉弱“雙向壓力”，工信部近期密集展開調研部署，一方面抓緊研究穩(wěn)定和擴大汽車消費的政策舉措，積極促進消費，另一方面持續(xù)完善“白名單”制度，推進汽車上下游協(xié)同復工復產。

　　受新冠肺炎疫情多點散發(fā)等因素影響，我國汽車產銷4月同比大幅下降，新能源汽車快速增長態(tài)勢有所放緩。記者獲悉，通過組織搭建“汽車產業(yè)鏈供應鏈暢通協(xié)調平臺”，建立部省（市）協(xié)同聯動機制，工信部加快推動物流運輸和復工復產，目前累計推動解決相關問題4000多批次。

　　根據乘用車市場信息聯席會統(tǒng)計，5月1-15日，全國乘用車零售48.3萬輛，同比下降21%，但降幅較上月同期收窄13個百分點。

　　據悉，下一步工信部將進一步采取舉措，堅持“需求拉動先行、供需雙側發(fā)力”，盡快扭轉汽車產業(yè)下滑態(tài)勢。一方面積極促進消費，抓緊研究穩(wěn)定和擴大汽車消費的政策舉措，持續(xù)加大新能源汽車推廣應用力度，促進汽車消費加速回升，以需求拉動供給，實現良性循環(huán)。另一方面全力穩(wěn)定生產，持續(xù)完善“白名單”制度，推進汽車上下游協(xié)同復工復產，加強汽車芯片保供和大宗原材料穩(wěn)價工作。

　　上海、江蘇、浙江、安徽等多地工業(yè)和信息化主管部門也積極展開部署，通過建立紅燈供應商（庫存小于3天）專項協(xié)調機制、加強產業(yè)鏈跨省間協(xié)調、“一企一策”推動企業(yè)復工復產等多項舉措，幫助企業(yè)打通堵點卡點，保障汽車產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。以上海為例，截至5月19日，上汽集團、特斯拉在上海的工廠自復工以來，累計分別實現整車下線2.1萬輛和2.6萬輛，全市已有1200余家汽車零部件企業(yè)復工復產。（記者 郭倩 北京報道）