數據來源 京東消費及產業發展研究院 編輯 李 瞳 林 蔚
多元化路徑潛力大
截至2022年3月底,全國機動車保有量達4.02億輛,其中汽車3.07億輛。隨著汽車市場快速增長,“互聯網+”汽車服務市場進入高速發展期。以國外整車制造與售后服務市場份額比例約1∶1.5為參照,中國的汽車售后市場擁有巨大發展空間。
從當前發展狀況來看,汽車服務市場存在三條增長路徑。
一是全渠道商品服務交易。平臺通過與汽車服務行業頭部品牌達成戰略合作,不僅擁有新品首發權,讓消費者在信息透明、有平臺保障的情況下購買配件和服務,還能提供線上下單、線下門店安裝或提貨等服務,推動線上線下真正融合。線上線下全渠道服務模式蓬勃發展,在滿足消費者購物渠道多元化需求的同時,也助力眾多品牌、商家和合作門店,實現高質量增長。
二是一站式車主服務平臺/一體化服務解決方案。平臺與各類合作門店、服務商以及加油充電網點等,共建汽車服務網絡。將整車銷售、車險、汽車配件、線下門店維修、養護等整合到一個平臺,改變以往汽車售后機構小而散、價格不透明、服務標準不統一等行業問題,通過高效數字化供應鏈,構建高質量汽車售后體系,滿足車主用戶一站式、多元化需求。
三是圍繞新能源基礎設施發展。新能源汽車是未來重要的發展方向。在新能源汽車服務方面,要加大服務密度,構建用戶一刻鐘生活服務圈。通過產品+服務的模式,為消費者打造更便捷高效的一站式消費新體驗。
除此之外,汽車服務企業在很多領域還有業務拓展空間。比如,很多新手車主對汽車保養維修知識缺乏了解,企業可以從專業角度出發,針對不同消費者和車況,定制不同檢查、保養等服務套餐,從被動服務向主動服務轉變,從安全、科學的角度引導汽車服務相關消費。另外,在業務布局中,企業也要注意區域均衡發展。除了把資源投入到汽車保有量高的重點城市之外,也可以考慮在快速發展、潛力巨大的縣域農村市場進行合理布局。
(作者系京東消費及產業發展研究院高級研究員)
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