美國太空探索技術公司10日說,“星舟”火箭及飛船集成系統可能在一周內試飛。如果一切順利,這將是“星舟”自4月首次試飛失敗以來第二次開展試飛。
太空探索技術公司10日晚在社交媒體平臺X(前稱推特)上說,“星舟”準備“最早于11月17日發射”,目前在等待監管部門的最終批準。
這張4月11日公布的圖片顯示,美國太空探索技術公司的新一代重型運載火箭“星舟”以及飛船集成系統在位于得克薩斯州的一處發射基地等待升空。新華社發(美國太空探索技術公司供圖)
該公司發布的宣傳材料顯示,新的“星舟”火箭目前矗立在發射臺上。
依據美國國家航空航天局與太空探索技術公司簽訂的合同,“星舟”將作為搭載美國宇航員重返月球的交通工具,用于“阿耳忒彌斯3號”載人登月計劃。不過,相關研發進程幾度延遲。
今年4月20日,“星舟”火箭及飛船集成系統進行首次軌道試飛,但火箭升空不久后爆炸。依據法新社說法,火箭發動機出現故障,第一級助推器也沒有與上面的飛船分離。
按規定,“星舟”第二次試飛需要美國聯邦航空局頒發發射許可。聯邦航空局已于10月完成安全檢查。不過,試飛項目還需獲得美國魚類和野生動物管理局的批準。
這張4月20日由美國太空探索技術公司提供的視頻截取的圖片顯示,新一代重型運載火箭“星舟”以及飛船集成系統在位于得克薩斯州博卡奇卡的發射基地升空。新華社發(美國太空探索技術公司供圖)
太空探索技術公司創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克10月初說,“星舟”的分離系統已經徹底檢修。測試這個新系統將是“飛行中最危險的部分”,他不希望把期望值“定得太高”。
依據馬斯克的說法,兩次試飛的飛行計劃相似,即與助推器分離后,“星舟”的飛船船艙將完成近一圈繞地飛行,然后墜入夏威夷附近的太平洋。
太空探索技術公司網站介紹,新一代重型運載火箭“星舟”是迄今全球體積最大、推力最強的運載火箭,總高度約120米,直徑約9米。火箭由兩部分組成,底部是第一級“超級重型”助推器,高約69米,配備33臺“猛禽”發動機;頂部是飛船,高約50米,可重復利用。
“星舟”屬于可回收火箭,比太空探索技術公司現有的“獵鷹9”和“獵鷹重型”運載火箭更大,可將超過100噸載荷送入地球軌道,其設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球和火星等。
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