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        港通天下、服務(wù)世界:新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)全球行首站活動(dòng)在浙江寧波舉行

        2023-09-26 18:47 來(lái)源:新華社客戶端 次閱讀
         
        港通天下、服務(wù)世界:新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)全球行首站活動(dòng)在浙江寧波舉行

          9月26日新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)全球行”首站——寧波舟山站活動(dòng)26日在浙江寧波舉行。來(lái)自海內(nèi)外航運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)、港航企業(yè)代表和專家學(xué)者齊聚一堂,共同探討“一帶一路”倡議框架下全球貿(mào)易形勢(shì)和航運(yùn)業(yè)新趨勢(shì)。

          浙江省人民政府副省長(zhǎng)柯吉欣、浙江省人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)施清宏、新華社浙江分社社長(zhǎng)鄔煥慶等領(lǐng)導(dǎo)出席并參加活動(dòng)啟動(dòng)儀式。


        圖為“新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)全球行——寧波舟山站”啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)

          航運(yùn)中心城市是海上絲綢之路的“重要支點(diǎn)”“重要樞紐”,也是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“重要引擎”。2014年,新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社聯(lián)合波羅的海交易所共同編制發(fā)布“新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)”,從港口條件、航運(yùn)服務(wù)和綜合環(huán)境三個(gè)主要維度,對(duì)全球主要航運(yùn)中心城市的發(fā)展進(jìn)行評(píng)估,打造全球航運(yùn)中心高質(zhì)量發(fā)展的參照基準(zhǔn)。

          “十年來(lái),該指數(shù)為全球航運(yùn)資源聚集、要素優(yōu)化配置,以及世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展提供了重要信息支撐?!毙氯A社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社副總裁梁智勇表示,面對(duì)全球經(jīng)貿(mào)新格局、數(shù)字技術(shù)新動(dòng)能和港航發(fā)展新趨勢(shì),業(yè)界要深化全球合作,加強(qiáng)世界一流強(qiáng)港建設(shè);以規(guī)則“軟聯(lián)通”,推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè);完善指數(shù)體系,賦能全球港航高質(zhì)量發(fā)展。

          一個(gè)繁榮的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)集群在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,“新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)”已成為該領(lǐng)域重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)。在波羅的海交易所亞洲區(qū)負(fù)責(zé)人Lu Su Ling看來(lái),該指數(shù)通過(guò)收集全球43個(gè)著名航運(yùn)中心的數(shù)據(jù),十年間揭示了全球貿(mào)易格局“從西方向東方”的轉(zhuǎn)變,中國(guó)航運(yùn)中心的影響力正不斷提升,“無(wú)論作為進(jìn)出口國(guó)還是造船商,中國(guó)在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)上的影響力都首屈一指,這樣的成績(jī)離不開(kāi)政府在發(fā)展航運(yùn)產(chǎn)業(yè)方面的愿景,以及對(duì)產(chǎn)業(yè)給予的支持?!?/p>

          貨物吞吐量連續(xù)14年位居全球第一、集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球第三、世界首個(gè)“十億噸”超級(jí)大港……地處“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”交匯點(diǎn)的寧波舟山港,正是全球發(fā)展速度最快的航運(yùn)中心之一。

          浙江省交通運(yùn)輸廳一級(jí)巡視員夏炳榮表示,浙江省委省政府高位統(tǒng)籌強(qiáng)港建設(shè),寧波舟山港正全面加力加速世界一流強(qiáng)港工程,近年來(lái)首創(chuàng)保稅船用燃料油“價(jià)格體系”并成為全國(guó)指導(dǎo)價(jià)格,成為全球第五個(gè)具備國(guó)際船舶LNG加注能力的樞紐港,船修和船交業(yè)務(wù)量占全國(guó)4成以上。今年1-8月,寧波舟山港貨物、集裝箱吞吐量繼續(xù)保持世界第一、第三。

          在9月22日發(fā)布的《新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告(2023)》中,寧波舟山在全球國(guó)際航運(yùn)中心城市排名升至第9位。十年間,寧波舟山從排名第20位實(shí)現(xiàn)一路躍升。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,寧波舟山現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系全球影響力近年來(lái)顯著提升,港口核心競(jìng)爭(zhēng)力、聚合支撐力、輻射帶動(dòng)力不斷增強(qiáng),航運(yùn)營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。作為全球供應(yīng)鏈的“硬核”力量,寧波舟山大有超越樞紐港口范疇,成為全球知名航運(yùn)中心之勢(shì)。

          新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社指數(shù)事業(yè)部副主任李慧敏結(jié)合2023年指數(shù)報(bào)告解讀寧波舟山國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展成效時(shí)表示,十年來(lái)國(guó)際航運(yùn)中心資源集聚與配置趨勢(shì)明顯東移,亞洲港口基礎(chǔ)條件、吞吐量和繁忙程度集體飆升。寧波舟山的“硬核”力量在全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈中發(fā)揮了穩(wěn)定器作用,為亞洲新崛起和全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn),并在航運(yùn)服務(wù)和綜合環(huán)境方面也取得眾多新突破。

          尤為值得關(guān)注的是,寧波舟山近年來(lái)加快打造航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū),基本形成以口岸政務(wù)、航運(yùn)物流為主,航運(yùn)金融、交易、信息、經(jīng)紀(jì)、船舶管理等高端服務(wù)業(yè)為輔的發(fā)展格局。其中,航運(yùn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)位列第10,船舶管理服務(wù)水平處于相對(duì)優(yōu)勢(shì)地位;船舶制造實(shí)力較強(qiáng),船舶工程服務(wù)指標(biāo)較去年晉升6位;國(guó)際船舶代理、貨運(yùn)代理、無(wú)船承運(yùn)人不斷集聚。此外,寧波舟山航運(yùn)金融服務(wù)能力明顯提升,逐步顯示出全球船舶融資中心向亞洲轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。

          “寧波舟山港陸接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,海銜21世紀(jì)海上絲綢之路,有必要且有能力打造成為‘一帶一路’互聯(lián)互通的關(guān)鍵樞紐。”國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所副所長(zhǎng)王東明在主旨演講中表示,當(dāng)前共建“一帶一路”已從謀篇布局的“大寫(xiě)意”轉(zhuǎn)入精耕細(xì)作的“工筆畫(huà)”,互聯(lián)互通成為共建“一帶一路”的關(guān)鍵所在。他建議,寧波舟山要夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”,加強(qiáng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”,深化人文旅體“心聯(lián)通”,從而更好地在共建“一帶一路”的偉大事業(yè)中書(shū)寫(xiě)“一流強(qiáng)港”的壯美篇章。

          專家表示,當(dāng)前國(guó)際經(jīng)貿(mào)形勢(shì)的發(fā)展與變化,對(duì)未來(lái)全球航運(yùn)格局將產(chǎn)生重大影響。商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院亞洲研究所所長(zhǎng)宋志勇指出,全球供應(yīng)鏈已基本恢復(fù),運(yùn)輸成本和供應(yīng)商的交貨時(shí)間已恢復(fù)到疫情前水平,但總體看全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍然反復(fù),國(guó)際貿(mào)易恢復(fù)增長(zhǎng)但動(dòng)力不足,新興經(jīng)濟(jì)體正推動(dòng)全球貿(mào)易發(fā)展。航運(yùn)市場(chǎng)需求改變將導(dǎo)致全球航運(yùn)格局的變化,供應(yīng)鏈格局的變化將影響航運(yùn)市場(chǎng)的需求。

          另一方面,近年來(lái)受供給沖擊、貿(mào)易保護(hù)等因素影響,能源、資源和糧食安全成為各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn),全球大國(guó)圍繞大宗商品的爭(zhēng)奪和控制日趨激烈。中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院市場(chǎng)與價(jià)格研究所副研究員呂云龍認(rèn)為,在加快建設(shè)大宗商品全球資源配置基地、提升大宗商品價(jià)格國(guó)際影響力的進(jìn)程中,寧波舟山擁有區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)、規(guī)模、政策等五大優(yōu)勢(shì),亟待建設(shè)一批具有國(guó)際影響力的大宗商品儲(chǔ)運(yùn)和加工基地,打造一批具有國(guó)際影響力的現(xiàn)貨交易平臺(tái),培育一批具有國(guó)際影響力的大宗商品貿(mào)易企業(yè),發(fā)布一批具有國(guó)際影響力的價(jià)格指數(shù)。

          據(jù)悉,2023年2月浙江召開(kāi)全省加快實(shí)施世界一流強(qiáng)港建設(shè)工程動(dòng)員部署會(huì),明確到2027年,寧波舟山港將基本建成世界一流強(qiáng)港。目前,寧波舟山港正全面落實(shí)《浙江省世界一流強(qiáng)港建設(shè)工程(2023—2027年)實(shí)施方案》《世界一流強(qiáng)港建設(shè)十大標(biāo)志性項(xiàng)目和十項(xiàng)牽引性改革》內(nèi)容要求,加快建設(shè)成為全球重要港航物流中心、戰(zhàn)略資源配置中心和現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)基地。


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