保質(zhì)保量 向全年目標(biāo)沖刺

承德市高鐵南站為承德市首座高鐵站，是中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司承德車務(wù)段管轄的一等站，站場規(guī)模4臺10線，站房建筑面積15000平方米。為京沈(北京-沈陽)高鐵線路上的重要交通樞紐，其中承德-北京路段已于正式運(yùn)行。由中國二十二冶集團(tuán)一公司承建的承德市高鐵南站站前廣場及地下停車場公共綜合體工程，其中地下三層、地上一層;地下二、三層為社會車輛停車場及連接工程兩側(cè)地下交通的下穿隧道;地下一層為社會車輛出入交通及出租車停車場、地下商店等;地上一層為通往高鐵南站內(nèi)及旅游車場的公共交通樞紐。附屬七條坡道四進(jìn)三出。高鐵站站前廣場及地下停車場修建完成后，將成為承德南來北往的旅客初入承德的第一站，彰顯著中冶工程的品質(zhì)與形象。

　　承德南站落客平臺輔路目前C匝道橋主體結(jié)構(gòu)完成、防撞護(hù)欄完成、10月21日找平層施工階段施工完畢。標(biāo)志這整個落客平臺主體結(jié)構(gòu)全部完成。距離全線貫通更進(jìn)一步。為承德南站車輛的正常上下通行提供了有利保障。因現(xiàn)場施工受到疫情的影響，項(xiàng)目部提前進(jìn)行策劃，多次組織專題會議，精心組織，科學(xué)安排施工。明確專人負(fù)責(zé)管理施工點(diǎn)位，協(xié)調(diào)各工種密切協(xié)作。

　　技術(shù)人員深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工。本工程固化地面施工因排水困難，無法采取水磨方式施工，項(xiàng)目部多次開會研究施工辦法，經(jīng)過一次又一次的否定重來，最終提出公司認(rèn)可，建設(shè)單位及監(jiān)理單位通過的施工方案，施工得以開展。同時為了工人健康考慮項(xiàng)目部每日為工人發(fā)放口罩。施工人員深受感動，工作情緒高漲。地下停車場主體結(jié)構(gòu)復(fù)雜管綜排布也是一大難題，涉及專業(yè)多、施工條件復(fù)雜，給施工帶來了很大難度。而這時青年突擊隊(duì)體現(xiàn)出了年輕人的活力與熱血，帶頭沖進(jìn)了“戰(zhàn)場”，白天在現(xiàn)場指導(dǎo)施工作業(yè)，晚上加班排布管線。項(xiàng)目技術(shù)人員同公司BIM小組、業(yè)主單位及設(shè)計(jì)單位建立攻堅(jiān)小組，攻堅(jiān)克難多方合作解決管綜排布問題。

　　七號坡道一二三段主體結(jié)構(gòu)完成整在進(jìn)行四五段結(jié)構(gòu)施工中。七號坡道下方管線復(fù)雜，項(xiàng)目部多次同熱力公司、自來水公司溝通解決地下管線問題，進(jìn)入下一步施工。擼起袖子加油干，撲下身子抓內(nèi)業(yè)，為了保證現(xiàn)場的施工進(jìn)度及施工質(zhì)量，技術(shù)質(zhì)量人員白天在現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)施工，做到有問題隨時解決，不耽誤工期，保證工程保質(zhì)保量的完成，晚上加班整理內(nèi)業(yè)，保證內(nèi)業(yè)資料與現(xiàn)場進(jìn)度同步，提前做好檢查準(zhǔn)備。

　　中國二十二冶集團(tuán)一公司承德南站項(xiàng)目部將繼續(xù)秉承“務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、爭先、創(chuàng)優(yōu)”的企業(yè)精神，扛起央企責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，打造優(yōu)質(zhì)工程。發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的中冶精神，保證給建設(shè)單位交上一份滿意的答卷，讓二十二冶在承德地區(qū)的市場更加繁榮!