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2023年6月4日14：00左右，隨著寶鋼股份條鋼廠453#行車順利運行，標志著中冶寶鋼基層單位將本次行車大車軌道高危焊接搶修任務圓滿完成，有效保障了后續(xù)機組生產順行。
條鋼廠精整方坯區(qū)域453#行車是該區(qū)域主控行車，從投入生產至今設備運行已長達30多年之久，且行車長期處于高頻率作業(yè)環(huán)境下運行，大車軌道多處出現(xiàn)有凹坑及脫焊現(xiàn)象，行車運行時振動大，車輪出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象，不符合行車安全運行要求，給行車吊運作業(yè)時帶來安全隱患。為避免此隱患造成安全事故的發(fā)生，中冶寶鋼基層單位基層管理者高度重視，積極與寶鋼股份進行溝通協(xié)調搶修時間。本次軌道搶修時間緊、任務重，在搶修項目施工前，對參與搶修人員進行現(xiàn)場安全交底，辦理相關作業(yè)手續(xù)，嚴格落實“停機掛牌”工作，確保安全有效掛牌。
上午10：00左右，453#行車大車軌道焊接搶修任務正式開始，本次搶修項目涉及二級高危、二級動火和高空臨邊作業(yè)等作業(yè)環(huán)境復雜，中冶寶鋼基層單位制定了一系列安全措施，對高危作業(yè)項目安排專人監(jiān)護，重點關注高空作業(yè)的規(guī)范性，確保施工項目順利進展。
經過4小時不懈奮戰(zhàn)，中冶寶鋼基層單位將本次大車軌道焊接搶修任務圓滿完成，并一次性試車良好，保障了設備安全穩(wěn)定運行，為安全生產月各項工作順利開展夯實基礎。（中冶寶鋼 周治武）
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