中國二十二冶：跨越山海奔赴春光

　　初冬的海風(fēng)拂過平岡海堤，沿著新建成的濱海旅游公路，駕車環(huán)海而行，田園風(fēng)光盡收眼底，享受遠(yuǎn)離城市喧囂的寧靜時光。中國二十二冶承建的陽江山外東至海陵大堤段公路正式通車，陽江市區(qū)到海陵島的路程縮短近20分鐘。

　　陽江山外東至海陵大堤段是廣東濱海旅游公路陽江先行段的第二段，起點(diǎn)位于金平路與平岡聯(lián)圍平交口，全長11.77公里。項目采用雙向6車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80千米每小時，路基寬度60米。項目建成后，進(jìn)一步完善陽江市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套建設(shè)，對陽江市融入珠三角、連接大西南的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升交通區(qū)域優(yōu)勢、構(gòu)筑立體交通網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生積極的推動作用。

　　多方協(xié)調(diào)，攻克難點(diǎn)問題

　　陽江公路是陽江市重點(diǎn)交通建設(shè)項目，路線地跨兩區(qū)、兩鎮(zhèn)、23個自然村。施工紅線范圍內(nèi)均為魚塘蝦塘，江城區(qū)內(nèi)有1600多座山墳需要遷移、28處房屋需要拆遷；高新區(qū)有100多個魚塘需要征收。陽江公路項目黨支部成立以黨員干部為骨干的征拆工作小組，主動與當(dāng)?shù)卣?、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村民進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，細(xì)心講解政策，妥善處理征地拆遷中的矛盾糾紛，于2021年5月底（2個月內(nèi)）完成了全線1609座山墳遷移，解決了項目最大的“卡脖子”問題。項目部采取見縫插針、多點(diǎn)開花的措施，以盡量多地打開作業(yè)面，協(xié)調(diào)解決一個魚塘，項目部及時施工一個魚塘，“游擊戰(zhàn)”式的部署實現(xiàn)了由點(diǎn)到面的連貫。

　　技術(shù)攻堅，打造品質(zhì)工程

　　項目團(tuán)隊以打造“品質(zhì)工程”為目標(biāo)，將一項項科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，推動工程建設(shè)順利實施。技術(shù)骨干通過設(shè)計優(yōu)化，將原設(shè)計軟基處理方案（袋裝砂井）優(yōu)化為預(yù)壓期較短的復(fù)合地基方案，以縮減工期。采取技術(shù)措施，在不降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和增加成本的前提下，將管線工程施工工序優(yōu)化為與路基同步施工，縮減了管線工程工期。在橋梁施工過程中，項目部結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境，制定了嚴(yán)密的施工方案和安全保障措施，搶抓旱季，迎戰(zhàn)雨季，經(jīng)歷了多次臺風(fēng)考驗，精細(xì)化開展工作，將安全、質(zhì)量意識貫徹到每一個工作節(jié)點(diǎn)，通過強(qiáng)化資源保障，優(yōu)化技術(shù)方案，結(jié)合“五小發(fā)明”降本增效，增強(qiáng)動態(tài)管控和溝通協(xié)調(diào)，強(qiáng)力提升施工進(jìn)度。

　　黨建引領(lǐng)，全力以赴履約

　　在項目建設(shè)過程中，為落實好黨建+安全生產(chǎn)，筑牢安全生產(chǎn)防線。陽江公路項目黨支部深入開展“行為安全”之星、強(qiáng)基行動等，利用每周一課，將培訓(xùn)、出題、考試、上講臺制度化、常態(tài)化，落實全員安全責(zé)任，夯實項目部安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。針對華南地區(qū)氣候特點(diǎn)，成立“黨員突擊隊”，設(shè)立“黨員示范崗”，做好防臺、防汛工作，在臺風(fēng)季、雨季提前布控?fù)岆U力量，配備防汛物資，排查安全隱患，全力保障項目安全生產(chǎn)，平穩(wěn)有序推進(jìn)項目建設(shè)。

　　針對項目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，項目黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，連續(xù)組織開展“元旦春節(jié)不停工，抓住旱季搶工期”“大干一百天”“大干60天決戰(zhàn)四季度”等專項活動，凝聚全體員工的智慧，打贏一場場履約攻堅戰(zhàn)。

　　從正式動工到建成通車，歷經(jīng)2年半的建設(shè)，中國二十二冶建設(shè)者逢山開路，遇水架橋，堅守如磐初心，保質(zhì)、保量、保履約，筑就最美濱海旅游公路，為大美陽江建設(shè)提質(zhì)升級，讓幸福宜居之城生活更美好！