2023北外灘國際航運論壇將于9月22日至9月24日在滬舉行

　　9月12日上午舉行的2023北外灘國際航運論壇新聞發布會上，上海市政府副秘書長王為人介紹了今年論壇總體安排和上海航運業綠色智慧轉型進展情況，交通運輸部水運局二級巡視員高海云介紹了我國航運業發展有關情況。上海市交通委主任于福林、虹口區副區長陳帥、上港集團副總裁張欣、上海機場集團黨委副書記張永東出席新聞發布會，共同回答記者提問。
　　為加強國際航運業交流合作，推動航運業高質量和可持續發展，更好發揮航運在全球貿易和人文交流中的橋梁紐帶作用，自2021年起，交通運輸部和上海市人民政府每年共同主辦“北外灘國際航運論壇”。經國務院批復同意，“2023北外灘國際航運論壇”將于9月22日至24日在滬舉行。

　　去年論壇上，圍繞“共促綠色、智慧、韌性的全球航運業新發展”這一主題展開了深入廣泛的研討和交流。按照“十四五”規劃部署，積極落實論壇精神，深化論壇成果，圍繞提升航運業綠色化、智慧化發展水平，積極推動各項工作，取得了階段性成果：
　　第一，持續推動綠色轉型，促進航運節能減污降碳。一是加快岸電設施建設和使用。上海港外貿集裝箱泊位岸電覆蓋率達到90%以上；上海營運船舶、檢驗船舶受電設施改造和內河港口低壓小容量岸電建設完成“三個100%全覆蓋”目標。二是推動蘇州河、黃浦江流域電動船舶應用。國內首艘超級電容新能源車客渡船“新生態”號投入運營（長橫線）；浦江游覽首艘新能源船舶完成建造（蘇州河12艘觀光游覽船全部為純電動新能源船）。三是建設可持續發展的綠色航空。《綠色機場建設規劃（2020-2035年）》完成編制。浦東機場與虹橋機場橋載電源使用率超99%。四是加強綠色港航國際合作。上海市與國際海事組織簽署合作備忘錄；上海港和洛杉磯港共同倡議建立“綠色航運走廊”。
　　第二，加快推進數智轉型，促進航運創新提質增效。一是提升港口智能技術水平。率先啟動全國首個社會道路“減員化”運營測試，“洋山港智能重卡示范運營”項目取得階段性成果；洋山四期全自動碼頭全面實現設計吞吐能力，自動化碼頭技術在國內外14個碼頭得以應用。二是持續建設港航信息平臺和發展區塊鏈技術。覆蓋長江流域、長三角區域、部分沿海港口的港航物流服務平臺基本建成；依托區塊鏈技術，上海港實現進口放貨全流程無紙化，進口換單放貨流程縮短至4小時以內。三是加快打造智慧機場。機場運行管理體系智慧化穩步推進，上海機場初步實現數字孿生機場的展現和應用。
　　“2023北外灘國際航運論壇”由交通運輸部、上海市人民政府共同主辦，上海市交通委員會、虹口區人民政府、中遠海運集團、中國東方航空集團、上海國際港務集團、上海機場集團等承辦。論壇將于2023年9月22日至9月24日在北外灘世界會客廳舉行，主題為“開放、合作、創新——共建全球航運新格局”。
　　本次論壇由開幕式暨主論壇、2個平行論壇和6個主題論壇組成。開幕式暨主論壇將邀請國內外部長級嘉賓、有關國際組織負責人以及知名經濟學家等出席并致辭或演講。“國際海運論壇”和“國際航空論壇”兩個平行論壇，“安全與合作、救助與打撈、數字與智能、綠色與低碳、司法與仲裁、金融與保險”六個主題論壇，將邀請航運業界及產業鏈各方專家和代表交流探討、分享思路、凝聚共識。
　　組委會辦公室廣泛征集上屆論壇以來上海在航運領域的重要成果，10余項圍繞創新發展和開放合作兩個方面的新成果將在開幕式上進行發布。整個論壇將對外發布20余項新成果，及10余項成果案例，以充分體現一年來各方在推動航運事業進步中所作出的積極努力。