10月27日,隨著湛江鋼鐵一號高爐、二號燒結、三號四號轉爐和連鑄相繼恢復生產,標志著中冶寶鋼第四分公司圓滿完成湛江鋼鐵鐵鋼系列定修。
本次定修,中冶寶鋼第四分公司共承接常規項目991項,其中機械660項,電儀331項。另有維工項目2項,技改項目1項在定修期間同步施工。共涉及高危項目116項,其中一級高危26項,二級高危88項,三級高危2項。
定修前期,公司對所有項目細劃分工,對高危、動火、高空臨邊等項目重點強調管控要求。另外,在二號520/100t大車機構導向側被動車輪更換項目中,由于車輪處于行車端梁下方,車輪拆除、回裝無固定吊點施工難度大,公司首次使用行車車輪組更換工裝,在車輪拆除時利用該工裝從端梁下方將車輪平移至行車走道,方便吊機倒運車輪。車輪安裝時,從行車走道平移至車輪安裝位置,解決了車輪拆除、安裝過程中車輪傾斜、銷軸難對中安裝困難、作業時間長、人工倒運勞動負荷大等問題。
在全體參戰人員的星夜鏖戰下,中冶寶鋼第四分公司安全、高效地完成本次鐵鋼系列定修項目,贏得業主的一致好評。(通訊員 劉奉英)