11月8日,第十四屆中國國際航空航天博覽會(中國航展)在廣東省珠海市盛大開幕。作為國有三大航空運輸企業之一,中國東航今年再次精彩亮相中國航展,以“智能、科技、創新”為主題設置獨立展位,借助智能交互和虛擬現實技術等多種展覽實體,生動展現企業在科創、服務、社會責任等多個領域的探索歷程和實踐成果。
“科技感布局”帶來現場觀展新體驗
本屆航展,東航獨立展位設置于航空航天館內。相比往屆,展位面積、展位規模進一步擴大,內容也更加豐富多元。東航今年著重引入科技與未來概念,將展位布局的實物場景與虛擬場景有機融合,向觀眾展示民航生產運行保障的前沿科技成果,傳遞東航近年來不斷加快科創步伐,加快打造世界一流企業的發展理念。
在近200平米的展位上,東航以雙層結構搭建展臺,以白色、藍色為主色調,以簡約的幾何造型搭配各類線條、燈光布局和立體層次結構,體現科技穿越感。展位整體簡潔、美觀、大氣,圍繞展位中心,一條藍色的“緞帶”穿越而過,將展區的智能機庫、機坪新型車輛、服務產品、VR客艙、航空食品、文創產品等六大特色展示區域相互串聯。在中心服務柜臺,東航“凌燕”乘務組身著制服笑迎八方來賓,為航展觀眾提供展位講解、問詢服務。
同時,東航還將全球首架進博主題彩繪機——東航“進博號”飛機模型帶到了航展現場,以聯動同期在上海舉辦的第五屆中國國際進口博覽會,向參加中國航展的觀眾們傳遞創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念。
“機庫沙盒”展望飛機維修新未來
“在未來,維修飛機的機庫是什么樣的,會有哪些智能化、充滿科技感的技術應用?”今年航展,東航展位的“重頭戲”,是一個1平方米左右大小的“機庫沙盒”——它展示了東航對未來時代飛機維修智能化、數字化、自動化的設計構想。
在這個名為“智慧互聯機庫”項目的區域中,一架等比例縮小的飛機模型停靠在模擬機庫的中心;身穿制服的“東航機務”人偶在崗位上各司其職;在四五個圍繞飛機放置的航材貨架上,飛機零部件、維修工具整齊擺放;2輛AGV遙控小車圍繞飛機四周運行,按照設計好的路線巡邏行駛。
與真實世界中飛機維修機庫里人員忙碌穿梭的場景不同,這個迷你版機庫運行更加流暢有序。一輛搭載高性能攝像頭的小車代替機務圍繞飛機巡邏拍攝,通過人工智能AI分析檢查飛機外立面的構型異常、漆面破損等,并實時將影像數據傳回后臺,提供診斷結果和維修方案建議。另一輛小車則往返于貨架和飛機之間,根據維修工單,自動裝卸航材、工具,替代了維修人員來回往返取材。智能機庫還設計有“電子圍欄”功能,可以在機庫區域內設置能夠自動識別人員身份的“拒止進入區域”——在飛機進行特殊維修或發動機試車時,對未經許可的誤入人員發出警報提示,一方面有效提高機庫的安全作業水平,一方面也可以輔助監測機務人員的工作疲勞程度,在長時間、超負荷工作時,會提醒機務人員離開工作區域進行休息。
在這個模擬沙盒的背后,是東航技術公司智慧運用數字孿生、物聯網、AI等技術打造的智能互聯機庫系統。作為東航機務數字化建設規劃的關鍵板塊,該系統基于5G環境的智能化新技術應用,圍繞機庫內的人員、航材、工裝、生產和安全管理等要素信息和業務管控流程,打造集成人流、物流、信息流的數據融合中心,提升維修現場組織效率,提高數字化管理質量和水平。
在本屆航展上,觀眾可以走近這個“機庫沙盒”,近距離了解未來飛機維修系統的運行方式,聽取來自東航技術公司機務創新團隊的現場講解,親身感受民航科創理論概念的具象化成果。
“VR客艙”領銜展位展品新元素
在今年航展上,曾得到前幾屆觀眾熱捧的東航“VR模擬客艙”項目迎來全新升級回歸。
東航借助VR虛擬現實技術,在展區內構建了目前實際投入運行的15種單雙通道客機客艙的VR場景。觀眾佩戴頭戴式設備和操控手柄后,就仿佛置身真實的飛機客艙之中,可以像正在乘坐飛機的旅客一樣“走”過飛機走廊,打開行李箱、放下小桌板、坐上航空座椅,身臨其境感受虛擬乘機的樂趣,在航展現場“零距離”體驗東航真實的客艙環境。
與此同時,在展位的其他區域中,今年東航也進一步豐富了展示內容,布局了機坪新型車輛、服務產品、航空食品、文創產品等展示區域。觀眾可以瀏覽東航新投入實際運用的全面數字化電子發票(全電發票)、一站式空鐵聯運等多款智能化服務產品的靜態演示,感受東航服務創新項目“用戶化思維”的設計理念;也可以360度環視等比例縮小的“KT-58E旅客登機梯”“STA200飛機除冰車”模型,了解參與航班地面保障工作的新型車輛設備。此外,旅客還可以在展臺領取東航為航展設計的專屬徽章,為觀展留下一份難忘回憶。
航展期間,東航展位將面向全體觀眾開放,同時也將接待中外高科技企業來賓和民航業內合作伙伴,共同感受“世界品位、東方魅力”。開幕首日,東航乘務員還為參展觀眾帶來特色舞蹈表演。為期6天的航展期間,東航乘務員還將和東航智能機器人“東東”一起,為專業人士和觀眾朋友們提供現場引導和講解服務。
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