藍牌輕卡在新規政策的推動下,合規標載的藍牌輕卡迎來高質量發展時期。目前,藍牌輕卡新法規落地實施已經兩個多月,市場上發動機排量不超過2.5升,貨廂內寬不超2.1米的新車型、新產品基本都就位了。當然藍牌輕卡新法規對品牌廠商也造成了一些影響:
第一,產品結構發生變化。主機廠必須按照藍牌輕卡新規的技術規范,生產合規產品,發動機的排量不能超過2.5升,貨箱內寬不超過2.1米等,這就造成不符合這個技術要求的車輛要么上黃牌,要么退出市場。
第二,新合規車型卡友接受度低。由于2.5排量車型的發動機排量降低,貨廂變窄,導致車輛的承載能力變弱,價格還不低,原先一輛車能拉走的貨物現在需要2輛車才能裝完,工作效率降低,運輸成本增加,對部分卡友沒有吸引力。
即使面對各方面的壓力,江西五十鈴也是積極響應新政策新法規,積極推出合規藍牌輕卡——江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡。新車進行新動力、新底盤、新車架、新舒適、新智慧、新工藝這6新方面的升級,尤其是新動力,看似排量有所減小,但是性能卻大幅提升,車輛的載重能力不降反增,滿足物流運輸用戶的使用需求,新車的官方售價10.58萬元起,性價比很高。
江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡搭載的JE493 2.5L國六發動機,是在JE493 2.8L國六機型上進行升級優化,并借鑒五十鈴4JJ1發動機技術經驗和4JB1成熟技術,使其具備動力強勁、低油耗、低噪音,高效率等特點。
這款發動機嚴格遵守日本五十鈴產品開發流程,通過10項專項實驗,共計4135小時的發動機耐久試驗,確保發動機經久耐用,故障率低。它最大功率126馬力,最大扭矩350牛米,相比JE493 2.8L發動機的性能提升了11馬力和65牛米,是中高端藍牌輕卡的理想動力,中低速扭矩提升尤為明顯,車輛起步、加速更具優勢。
另外,江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡延續日本五十鈴最新一代ELF輕卡輕量化設計,配合性能出色的2.5升發動機,最大化地提升車輛的運載能力。可以說,江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡能夠滿足國內多種路況使用和用戶需求,是中國輕卡消費者最靠譜的創富伙伴。
一般來說,城配運輸的配送范圍在100-300公里左右,卡友一天能兩次或多次出車,那么運營車輛需要具備較高的可靠性,且整車故障率低,這樣能保證運輸效率。江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡通過85萬公里耐久可靠性驗證,按照日本五十鈴的嚴苛測試標準對其進行三高驗證,確保車輛完全適應國內所有地區的用車需求。
藍牌輕卡享有路權優勢,進城不受限,對于城配運輸來說這點至關重要。藍牌輕卡新法規正式實施后,卡友想要購買的藍牌輕卡的話,江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡不妨考慮看看,它動力強勁,運載能力好,車輛經久耐用,助力卡友生意旺,“翼”路順。
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