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        融入寶武開新篇,設備管理辟新路——中冶寶鋼第四分公司持續提升設備管理能力

        2022-12-07 15:31 來源:中國企業網 次閱讀
         
        融入寶武開新篇,設備管理辟新路——中冶寶鋼第四分公司持續提升設備管理能力

          圍繞中國寶武“一基五元”和智慧制造“三跨”融合發展戰略,根據股份關于推進“操檢維調整合”,按照“穩中求進、能力先行、機制創新、共建共享”指導思想,中冶寶鋼第四分公司緊跟寶武“八步法”組織7個“檢維一體”區域推進。

          統一思想,堅持問題導向

          任何一項改革,都不是一蹴而就的。打造智慧制造未來崗位、培育“檢維一體”員工的過程,是一個不斷解決問題、探索對策、漸進發展的過程。以人為本,以思想之“變”引領行為之“變”,加大宣傳引導力度,深入現場調研,傳達推進目標,傾聽員工心聲。中冶寶鋼在深刻領會寶武戰略部署精神基礎上,勇于探索、敢于創新,2019年經過與湛江鋼鐵協力部和設備部共同商定,以“厚板二切線、跨步臺車”為試點,實現檢維一體從無到有的首個突破,并在運行期間協同湛江鋼鐵深入剖析各區域輔線設備狀態傾向,積極承接“檢維一體”試點項目,截止目前中冶寶鋼已經完成7個檢維一體項目推進,分別是高爐水渣檢維一體、冷軋行車檢維一體、厚板二切線及跨步臺車檢維一體、煉鋼石灰檢維一體、水務廢水處理檢維一體、廢鋼堆場檢維一體、鐵路庫行車及歐冶工業品倉庫檢維一體。

          優化機構,推進業務整合

          中冶寶鋼從崗位設置、業務內容、基礎支撐三方面做好頂層設計,并依據湛江鋼鐵設備管理文件編制《生產設備管理實施細則》和《點檢業務管理實施細則》,并打造以能力為區分的人才隊伍,重構與發展要求相匹配的作業內容。將水務檢維一體、高爐水渣整合至生產運營車間,厚板二切線及跨步臺車檢維一體整合至電儀隊進行管理。同時對作業內容進行合理拆分,精準定義點檢和檢修作業內容,點檢劃區域管理,檢修人員參與日常巡檢,并從作業區域化管理進行設計,即以作業區域為中心,打破不同廠部界限,推進湛江鋼鐵檢維一體區域全部使用EQMS系統處理點檢臺賬,實現在“大湛鋼”區域內厚板廠與冷軋廠、煉鐵廠與寶武水務人員共享,作業效率最大化。作業點內人員均具備點檢和檢修作業能力,達到檢維人員無縫替班作業水平。

          因材施教,開展能力提升培訓

          中冶寶鋼聯合湛江鋼鐵開展專業點檢取證培訓,同時內部分專業、定專人開展每月不少于3次的自主培訓,以實現70%檢修人員具備基本的點檢、巡檢技能為目標強效推進能力提升工作,培養出一批具有跨區域、跨廠部的設備專業技能人員;具有識別重大風險、管控重大風險、維護策略制定能力;具有診斷分析、狀態準確把握、重大問題解決等設備管理綜合能力的專業設備維護人員——維護工程師。并同步湛江鋼鐵標準,要求點檢每周自力項目達到30%,點檢參與檢修中去,檢修參與日常設備點檢,提高工作效率。

          持續推進,實現“三步走”

          中冶寶鋼實現了過渡期、磨合期、穩定期三個時期的轉變。

          首先,在過渡期,各崗位實現區域內崗位互通,協同作業。不斷擴充培養各區域內點檢資質人員,為后續磨合期打下人員技能基礎,同時檢修人員做好區域內離線設備的日常點檢及簡單維護工作,持續提升設備維護能力。涉及故障排故、夜間及節假日常規檢修作業項目等,以點檢人員為主,檢修人員為輔;各區域搶/定修期間,檢修人員全過程參與跟隨設備點檢。

          其次,在磨合期,拓展檢修人員日常點檢的范圍,設備點檢梳理需要劃轉授權給B角(檢修人員)的點檢標準項目,授權分工原則上以離線設備為主,點檢方式以五感類為主,執行設備人員指定的專業點檢作業,逐步掌握EQMS系統操作、設備傾向性點檢、給油脂周期、生產工藝等“輕點檢”技能。在日常設備維護及異常處理方面,角色定位逐漸由次轉為主,設備點檢人員為輔(指導、旁站等);機組定修期間,對部分簡單檢修項目,檢修人員進行全程管控及試車跟蹤,進一步鍛煉和培養檢修人員的點檢專業技能。

          再次,在穩定期,固化檢修人員日常點檢內容,全面承擔設備點檢人員指定的專業點檢及“輕點檢”作業;檢修人員負責開展夜間及節假日的簡單排故及搶修組織,獨立作業,點檢人員全部退出。徹底打破點檢、檢修界面,融會貫通、崗位融合,為效率提升拓展空間。

          中冶寶鋼將主動擔當作為,結合檢維一體項目運行情況,合理優化檢修資源,堅持將變革作為提升隊伍的關鍵一招,結合湛江鋼鐵檢修變革實施情況,通過定項目、定責任、指定人、培養人,全面激發檢修人員參與到設備狀態管理。(通訊員 董尚昆)


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