為保證行車固定設備按規定周期進行檢測,確保列車運行安全,2023年5月6日-18日間,中鐵電化局運管公司呼和浩特運營維管段進行了2023年二季度接觸網設備檢測工作。
本次主要是利用弓網綜合檢測裝置(1C)和接觸網懸掛狀態檢測監測裝置(4C)對管內包蘭線、呼鄂線、京包客專線進行接觸網設備檢測工作。為確保缺陷檢測的準確率,中鐵電化局運管公司呼和公司呼和浩特運營維管段在檢測前期對所檢測區段基礎數據進行修改、完善,做了充分的準備工作。本次共檢測里程3263.382條公里,發現設備缺陷隱患80處,其中,因大機清篩、搗固及線岔區域導致的接觸線導高缺陷,占比65%。
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