5月10日,由遠東控股集團舉辦的2023年中國宜興全球戰略合作伙伴年會上,絲路國際產能合作促進中心執行主任、國合·耶魯“全球領導力培養計劃”項目負責人陶真主持以“雙循環背景下新能源發展的機遇與創新合作”為題的圓桌論壇。遠東控股集團黨委副書記、董事、電纜產業首席執行官陳靜,金發科技股份有限公司董事長袁志敏,上海交通建設總承包有限公司黨委書記、執行董事溫弢,杭州海興電力科技股份有限公司副董事長、黨委書記李小青,江陰信邦電子有限公司汽車事業處總經理FinaWang,普洛斯GLP董事總經理陳波出席此次論壇。
雙循環背景下下給新能源產業帶來了哪些機遇?中國企業如何走出海外?現場嘉賓對這兩個話題進行了深入的探討,嘉賓們普遍認可在雙循環背景下,我國企業的創新能力和突飛猛進的產業發展,以及國家的新能源產業發展從無到有、從弱到強,已步入全球第一梯隊。
依托國家政策新能源產業發展迅速
新能源產業的興起,促進了一部分傳統制造業煥發新的活力。陳靜表示,遠東在敏銳感知新能源的發展風口后,發現新能源產業可以滲透到所有的基建項目中去,尤其是在傳統制造業面向智能制造的升級中,遠東把握住這些機會,以強有力的技術創新做國產化替代。目前,遠東在水電、風電、光伏、核電等方面,已經完成了全面的技術變革和服務升級,在白鶴灘水電站、華龍一號、藏中聯網工程等大型項目中,都提供了完備的電纜產品和服務,助推國家重器的打造。
近些年來,隨著國家對新能源產業的政策支持,各行各業也都在尋求轉型升級,這為新能源產業提供了廣闊的市場。FinaWang表示,2014年接手汽車業務時比較迷茫,但到2015年國家發布充電插座規劃時,開始著手團隊朝著充電槍、充電插座、高壓限速方面發展,隨著新能源汽車產業的爆發,他所在的企業已經是全美最大的美標充電廠供應者。
目前來看新能源產業發展勢頭良好,但新能源未來的發展周期會如何呢?陳波表示,公司關注遠東在電網技術的發展,發現遠東在儲能、機場等業務都取得了不錯的成績,他認為未來發展周期是以能源結構變革引起的,市場上對新能源產業也十分重視,隨著新能源產業的發展,已經鋪設了極其廣闊的細分市場,在電力、電氣領域有著巨大稟賦和經驗的遠東,在新能源賽道上大有可為。
提前布局遠東股份出海前景廣闊
國家新能源產業獲得迅猛發展,在全球范圍內都已經獲得了充分的競爭力,中國企業也開始加快國外的產業布局。陳靜表示,國際上一直有“去中國化”的說法,也側面說明中國企業的競爭力優勢。遠東早在多年前就布局海外市場,挑戰是時刻要面臨的,但是挑戰也意味著機遇的到來。
新能源產業的出海危機與機遇共存,中國企業的出海一方面能夠彰顯中國企業的影響力,另一方面在國際化的過程中吸取先進國家的技術能力和人才吸納,促進了中國經濟的高質量發展。溫弢表示,中國企業出海海外,要堅定信心,充滿信心。在海外,所有中國企業就是一個命運共同體,要相互交流、發展、依賴、優勢互補,拉近和發達國家在技術上的差距。在企業國際化的過程中,要善于學習、吸取教訓、立高站穩、積極合作,中國企業海外的發展前景廣闊。
最后與會嘉賓紛紛表示,雙循環背景下的新能源發展機遇與創新合作,為新能源行業發展注入了新的活力,具有廣泛的經濟、環境和社會意義,也可以為推動中國經濟高質量發展和構建新發展格局注入新的動力。
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