海航系推出“飛行通”產(chǎn)品 航司營(yíng)銷(xiāo)不斷推陳出新

　　民航市場(chǎng)快速?gòu)?fù)蘇的同時(shí)，航司亦在馬不停蹄地推陳出新。

　　近日，海航航空統(tǒng)籌旗下境內(nèi)11家航司，于6月11日起推出“飛行通”機(jī)票組合產(chǎn)品，引起業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注。海航航空公布信息顯示，“飛行通”發(fā)售當(dāng)日，在旗下海南航空抖音官方直播間線(xiàn)上產(chǎn)品發(fā)布會(huì)中，直播間觀(guān)眾達(dá)近6萬(wàn)人次，共獲42萬(wàn)點(diǎn)贊。

　　產(chǎn)品是否噱頭大于內(nèi)容？

　　過(guò)往類(lèi)似市場(chǎng)產(chǎn)品有成功者亦有折戟者，海航此次推新，能否為客群帶來(lái)重要利好，成為關(guān)注焦點(diǎn)。根據(jù)“飛行通”產(chǎn)品描述，將采用“買(mǎi)1送1返1”的產(chǎn)品形式，讓旅客獲得3倍價(jià)值權(quán)益。

　　具體產(chǎn)品包括銀版、金版、白金版、黑金版四個(gè)檔位，從1－10萬(wàn)元不等，與市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品相比，“飛行通”價(jià)格準(zhǔn)入門(mén)檻并不低。

　　價(jià)格門(mén)檻背后，“飛行通”將如何贏得市場(chǎng)首肯？

　　有市場(chǎng)人士認(rèn)為，旅客購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后，即可獲得對(duì)應(yīng)價(jià)值的可簽轉(zhuǎn)機(jī)票，還可獲贈(zèng)等額數(shù)量的實(shí)物禮品積分和等額數(shù)量的獎(jiǎng)勵(lì)積分，“一筆票務(wù)開(kāi)銷(xiāo)，實(shí)際上對(duì)旅客來(lái)說(shuō)是能得到三倍等額回報(bào)。”

　　也有市場(chǎng)聲音指出，通過(guò)“飛行通”購(gòu)買(mǎi)可簽轉(zhuǎn)機(jī)票均為全額，實(shí)際對(duì)旅客來(lái)說(shuō)有一定的約束成分。海航航空旗下首都航空相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，由于“飛行通”可全年通用，機(jī)票價(jià)格高企的旺季、節(jié)假日都包含在內(nèi)，旅客可以自由匹配出行時(shí)間，自主計(jì)劃惠利。

　　根據(jù)“飛行通”產(chǎn)品描述，其金版、白金版、黑金版客戶(hù)，可分別添加1名、4名、6名權(quán)益共享人，并可一并享受貴賓休息室、專(zhuān)屬值機(jī)柜臺(tái)、優(yōu)先安檢通道等貴賓服務(wù)權(quán)益。

　　上述權(quán)益，原本僅有日常貴賓會(huì)員方可享受。

　　市場(chǎng)人士表示，上述分類(lèi)產(chǎn)品，確實(shí)一定程度上增大了“飛行通”產(chǎn)品的惠利波及面，也可由此看出海航航空通過(guò)提升服務(wù)增加優(yōu)質(zhì)獲客量的決心，實(shí)際利好足夠，具體的獲客效果有待觀(guān)察。

　　航司“競(jìng)賽”進(jìn)入新賽道？

　　此次推出新產(chǎn)品，海航航空動(dòng)作頗大，旗下海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空、北部灣航空、烏魯木齊航空、福州航空、長(zhǎng)安航空、金鵬航空等航司全員在列。

　　據(jù)首都航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海航此次積極迎合市場(chǎng)的態(tài)度強(qiáng)烈，“年內(nèi)民航業(yè)行情趨勢(shì)逐漸穩(wěn)固，接下來(lái)怎么走很關(guān)鍵，航司競(jìng)爭(zhēng)的重心也在變化，服務(wù)能級(jí)將成為下階段競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。”

　　在其看來(lái)，海航主動(dòng)求變，從集團(tuán)層面集體行動(dòng)，除了全服務(wù)航司海南航空，旗下各成員航司亦全員參與。這一定程度映射出海航航空要把旗下整體航司的服務(wù)能級(jí)、服務(wù)品類(lèi)帶動(dòng)起來(lái)。

　　海航航空一名內(nèi)部人士稱(chēng)，旗下海南航空目前是國(guó)內(nèi)第一家也是唯一一家SKYTRAX五星航司，在海航系里屬于領(lǐng)軍航司，對(duì)于海航旗下眾多航司而言，高品質(zhì)服務(wù)能級(jí)提升的傳幫帶訴求非常迫切。

　　市場(chǎng)分析人士則指出，隨著國(guó)內(nèi)外航運(yùn)陸續(xù)放開(kāi)，商旅飛行需求會(huì)越來(lái)越旺盛，航司間對(duì)商旅會(huì)員的競(jìng)爭(zhēng)上會(huì)逐漸加劇。此番海航的動(dòng)作，或?qū)τ行枨蟮母哳l飛、高黏度商旅群體來(lái)說(shuō)有一定吸引力。

　　如其所言，“飛行通”明確提示僅能預(yù)定公務(wù)艙與經(jīng)濟(jì)艙指定全價(jià)艙位，或是瞅準(zhǔn)了商務(wù)一族、旺季出行、家庭出行等人群。

　　海航航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“飛行通”是回饋社會(huì)、回饋旅客、提升旅客出行體驗(yàn)、助力航空旅游市場(chǎng)繁榮復(fù)蘇的舉措，“不會(huì)一成不變，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求不斷推陳出新，打造富有競(jìng)爭(zhēng)力的航空產(chǎn)品，讓旗下航司在市場(chǎng)復(fù)蘇期新的競(jìng)爭(zhēng)格局中保持競(jìng)爭(zhēng)力。”