青山工業(yè)上榜！位列第188、92位

　　近日，中國(guó)制造企業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2023年《中國(guó)制造業(yè)綜合實(shí)力200強(qiáng)》暨《中國(guó)裝備制造業(yè)100強(qiáng)》排行榜。青山工業(yè)分別位列第188、92位。

（《中國(guó)制造業(yè)綜合實(shí)力200強(qiáng)》，青山工業(yè)分別位列第188位）

（《中國(guó)裝備制造業(yè)100強(qiáng)》，青山工業(yè)分別位列第92位）

　　中國(guó)制造企業(yè)協(xié)會(huì)通過(guò)對(duì)超過(guò)8000家中國(guó)大陸制造型企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集研究，邀請(qǐng)100位企業(yè)高管、學(xué)者及官員對(duì)經(jīng)資格審核符合要求的企業(yè)進(jìn)行評(píng)選，從中遴選出上榜企業(yè)。
　　重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱：青山工業(yè)）始建于1965年1月，系中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司所屬的國(guó)有大型工業(yè)企業(yè)。2022年產(chǎn)銷規(guī)模突破72億元，資產(chǎn)總額逾54億元。

　　目前擁有全職人員2400余人，擁有800余人的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)，專業(yè)從事汽車傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，已形成重慶、河南鄭州、四川成都三個(gè)生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)汽車手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力變速器、新能源電驅(qū)產(chǎn)品300萬(wàn)臺(tái)的制造能力，累計(jì)產(chǎn)銷各類變速器2800余萬(wàn)臺(tái)，為長(zhǎng)安、一汽、奇瑞、長(zhǎng)城、華為、博世、本田等十幾家客戶所屬乘用車、輕型商用車搭載提供多款優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，其中7檔DCT和混合動(dòng)力變速器分別獲得世界十佳變速器。同時(shí)先后榮獲國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、世界一流專業(yè)領(lǐng)軍示范企業(yè)、國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠和綠色工廠、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司傳動(dòng)系統(tǒng)原創(chuàng)技術(shù)策源地等。

（新能源電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品生產(chǎn)線-具備年產(chǎn)45萬(wàn)臺(tái)制造能力）

（DCT雙離合自動(dòng)變速器生產(chǎn)線-具備年產(chǎn)120萬(wàn)臺(tái)制造能力）

（電驅(qū)控制器產(chǎn)線、PCBA產(chǎn)線-分別具備年產(chǎn)20萬(wàn)套、60萬(wàn)片年制造能力）

（DHT混合動(dòng)力產(chǎn)線-每年具備45萬(wàn)臺(tái)制造能力）

　　為順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，公司全力打造新能源汽車電動(dòng)化、電氣化動(dòng)力系統(tǒng)全棧技術(shù)能力，將動(dòng)力系統(tǒng)與新汽車架構(gòu)相結(jié)合，構(gòu)建PHEV、REEV、BEV三大新生態(tài)，打造電氣化動(dòng)力總成及關(guān)鍵核心零部件經(jīng)典平臺(tái)，形成綠色智能的GI-Drive電氣化平臺(tái)架構(gòu)新生態(tài)。成功突破電驅(qū)系統(tǒng)集成及控制器、電機(jī)、PCBA和軟件等關(guān)鍵核心技術(shù)。
　　經(jīng)過(guò)兩年多的努力，青山工業(yè)打造出DCT、DHT、電驅(qū)、KTZ電驅(qū)控制器四大經(jīng)典產(chǎn)品序列，產(chǎn)品覆蓋全車型、產(chǎn)業(yè)覆蓋傳動(dòng)系統(tǒng)零部件全價(jià)值鏈和全產(chǎn)業(yè)鏈。
　　在運(yùn)營(yíng)模式上，青山工業(yè)堅(jiān)定不移推進(jìn)數(shù)字化戰(zhàn)略，強(qiáng)化企業(yè)數(shù)字化經(jīng)營(yíng)能力，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中取得突破、取得升級(jí)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在線、人員在線、分析在線、決策在線的轉(zhuǎn)變。
　　同時(shí)，構(gòu)建起“1+4+N+1”科技創(chuàng)新體系，基于新汽車傳動(dòng)技術(shù)研發(fā)的組織架構(gòu)基本成型，奠定了電驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。新一代電驅(qū)系統(tǒng)、電機(jī)、電控核心技術(shù)，“三電”領(lǐng)域技術(shù)研究實(shí)現(xiàn)與行業(yè)并跑。
　　截至目前，青山工業(yè)在燃油車傳動(dòng)系統(tǒng)、新能源混合動(dòng)力、電驅(qū)動(dòng)力總成及其核心零部件領(lǐng)域，擁有核心技術(shù)135項(xiàng)，成功突破DCT自動(dòng)變速器集成技術(shù)，控制軟件，液壓模塊，濕式雙離合器，打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷，其中液壓模塊已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)近80多萬(wàn)臺(tái)，并且這些核心技術(shù)已大量應(yīng)用到混合動(dòng)力和電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品中，為青山工業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型提供了堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)保障，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的技術(shù)附加值。
　　未來(lái)，青山工業(yè)將開(kāi)發(fā)不同類型、性能更優(yōu)的電驅(qū)產(chǎn)品，包括多合一電驅(qū)總成、雙電機(jī)電驅(qū)總成等，全面完成EV平臺(tái)、EDS-Mini平臺(tái)、EDS-Mid平臺(tái)和EDS-Max平臺(tái)的搭建，持續(xù)滿足市場(chǎng)和用戶需求，為用戶提供解決方案，打造節(jié)能環(huán)保、駕控愉悅的產(chǎn)品，致力成為世界一流汽車傳動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)。