世界因中歐班列而精彩

　　第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將于今日在北京舉行。據了解，參加此次“一帶一路”企業家大會的外方代表來自80多個國家和地區，其中包括20多位外方部長級官員、30多家外國商協會負責人和近60家世界500強企業代表。提到“一帶一路”就不得不說到“中歐班列”。
　　中歐班列是中國參與全球開放合作、共建“一帶一路”的重要載體，正續寫新時代絲路故事，成為高質量共建“一帶一路”的生動縮影。10年來，開行超7.7萬列行駛總里程逾7億公里。
　　中歐班列，構建亞歐通途。2011年3月19日首列中歐班列開行至今，中歐班列已鋪畫了82條運行線路，通達歐洲24個國家200個城市，運輸服務網絡覆蓋歐洲全境。中歐班列克服全球流通不暢、運力不足的困難，向各國運送當地急需的短缺物資，為穩定全球產業鏈供應鏈、推動世界經濟復蘇作出了積極貢獻，滿載不同物資送到沿線國家和地區為全球貢獻出“中國力量”，構建出一條亞歐通途。
　　中歐班列，拉動經濟奔跑。中歐班列目前運輸貨物品類涉及衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、木材等53大門類、5萬多種品類。隨著中歐班列不斷發展，給沿線國家地區帶來了巨大紅利，各國借此增加就業崗位，拉動經濟循環，增添基礎設施建設，大大增進社會的繁榮發展。此外，對于國內來說，來自世界各地的原材料，通過中歐班列源源不斷地輸送給各地生產企業，使得企業恢復正常生產秩序，持續生產高質量產品，讓中國優質品牌走出國門，不斷注入拉動經濟發展的鐵路動力。
　　中歐班列，加快世界融合。數據顯示，今年1至6月，中歐班列累計開行8641列，發送貨物93.6萬標箱，同比分別增長16%、30%。中歐班列的開通與完善，為加速國際貿易融合、打破現有運輸格局、創新國際交流新態勢提供了堅實基礎。中歐班列高質量運行、“一帶一路”的高質量發展，為區域格局的進一步開放，中歐各國經貿往來的進一步擴大，國際產能合作的進一步深化，相關國家和地區在經濟發展、民生改善等方面碩果累累，中歐班列憑一己之力，讓世界各國看到了加快融合所帶來源源不斷的發展動力。
　　事實證明，中歐班列的發展不僅對國內民眾帶了新的機遇，更是為射界各國的經濟發展打開了一扇窗，中國以中歐班列為傲，世界因中歐班列而變得更加精彩。