節(jié)氣才是硬道理，務(wù)實(shí)就是座右銘，GTL 燃?xì)庵乜ㄊ≡诼吠?/h1>

　　從國(guó)一到國(guó)六，李葉根換過(guò)許多臺(tái)車，但燃?xì)廛嚨脑?#xff0c;歐曼GTL500是他的第一輛。換車之后李葉根總會(huì)很開(kāi)心，不僅僅是因?yàn)橛辛诵隆盎镉?jì)”，更重要的是他十分享受和車一起磨合的過(guò)程：“沒(méi)有什么新車一開(kāi)始買(mǎi)來(lái)就是最好的狀態(tài)，好車都是要跑出來(lái)的，要不怎么叫養(yǎng)車呢？”看著自己的車越來(lái)越好，李葉根總會(huì)有一種成就感涌上心頭：“我的歐曼GTL500燃?xì)庵乜ú排芰?萬(wàn)多公里，基本上5萬(wàn)公里就磨合的差不多了，動(dòng)力能耗啥的到時(shí)候就是最佳狀態(tài)?，F(xiàn)在氣耗差不多在百公里30kg左右，已經(jīng)很省了，磨合磨合還能更好！”

　　在換成燃?xì)廛囘@個(gè)選擇上，李葉根也是本著務(wù)實(shí)的原則：“我早就對(duì)燃?xì)廛嚫信d趣，一直在張望，之前國(guó)五最后一批GTL460我就感覺(jué)特別好，但是沒(méi)急著買(mǎi)。這次換車也是在EST和GTL里糾結(jié)了一番。”對(duì)于習(xí)慣做事之前權(quán)衡考量的李葉根來(lái)說(shuō)，歐曼燃?xì)庵乜ㄊ窃谒磥?lái)最好的選擇：“我現(xiàn)在的運(yùn)輸路線沒(méi)有特別不好走的路段，但運(yùn)煤也很講究效率。歐曼GTL500燃?xì)庵乜R力強(qiáng)勁頭足，動(dòng)力方面也完全符合我的要求。”
　　當(dāng)談到跑運(yùn)輸這么多年累不累時(shí)，李葉根說(shuō)：“畢竟這么多年都過(guò)來(lái)了，買(mǎi)上樓房了，開(kāi)上小車了，日子越來(lái)越好了，我還會(huì)一直跑下去。“沒(méi)有過(guò)多的原因，踏踏實(shí)實(shí)自始至終就是李葉根遵循的生財(cái)之道。
　　無(wú)論是拼一把，還是一步一個(gè)腳印，哪一種選擇都沒(méi)錯(cuò)。根據(jù)自己的意愿去選，人生才能不留遺憾。盡量做有把握的事情，不帶萬(wàn)事如意的心態(tài)，今后的運(yùn)煤人生路，李葉根還會(huì)和他選擇的歐曼GTL500燃?xì)庵乜ㄒ黄?#xff0c;踏踏實(shí)實(shí)、安安穩(wěn)穩(wěn)的行駛下去。