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        翼放EM冷藏版,冷藏市場(chǎng)要變天了?

        2024-01-02 17:58 來源:中國(guó)企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
         
        翼放EM冷藏版,冷藏市場(chǎng)要變天了?
          作為高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者,江西五十鈴翼放輕卡始終堅(jiān)持以用戶為中心,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,聚合五十鈴汽車全球頂尖技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全域場(chǎng)景的全面布局,并不斷推進(jìn)產(chǎn)品的迭代升級(jí),打造出與時(shí)俱進(jìn)的運(yùn)輸解決方案。藍(lán)牌新規(guī)之后,合規(guī)、高效、綠色成為冷藏輕卡核心競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)行業(yè)變化,始終前瞻行業(yè)的江西五十鈴翼放輕卡在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),城市冷鏈物流用戶普遍存在動(dòng)力不足,油耗高的情況。為滿足新時(shí)代下的用戶需求,推出冷鏈定制化方案——翼放EM冷藏版,實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸高效快跑,全面增加用戶自身競(jìng)爭(zhēng)力。

          對(duì)于冷鏈運(yùn)輸來說,時(shí)間就是生產(chǎn)力,一款性能強(qiáng)大、質(zhì)量可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)是重中之重。翼放冷藏版深諳其道,在動(dòng)力開發(fā)上鉚足了勁。車型采用源自日本五十鈴4J發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的2.5L及3L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),為翼放冷藏版提供充沛動(dòng)力,在日常作業(yè)中始終保持遙遙領(lǐng)鮮。作為五十鈴首款2.5L大馬力輕卡,翼放EM搭載五十鈴4JD2發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到112kW、152馬力,1200rpm即可達(dá)到最大扭矩400N·m,B10壽命大于50萬(wàn)公里。該動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用16氣門設(shè)計(jì),配置蓋瑞特第三代高效增壓器、馬勒活塞,提高進(jìn)排氣效率,實(shí)現(xiàn)低速大扭矩、動(dòng)力更強(qiáng)。此外翼放EM冷藏版還搭配了五十鈴6MT變速箱、4.556的小速比后橋,傳動(dòng)效率更高,讓整車不同路況下都能輕松加速。

          冷鏈運(yùn)輸最講究制冷的穩(wěn)定性,一旦制冷出現(xiàn)問題,直接造成的經(jīng)濟(jì)損失,恐怕是普通卡友們難以承受的。在這一點(diǎn)上,翼放冷藏版率先從冷機(jī)入手,從源頭解決制冷隱患。翼放冷藏車首創(chuàng)了國(guó)內(nèi)窄體雙壓縮機(jī)、雙空調(diào)配置,采用國(guó)際一流冷機(jī),能夠快速制冷,確保全程低溫效果,同時(shí)由原廠打造冷藏車廂體,裝備更專業(yè)、更豐富,全面滿足藍(lán)牌冷藏車用戶痛點(diǎn),力保全程溫控效果,保鮮無憂!

          值得一提的是,翼放EM冷藏版針對(duì)實(shí)際場(chǎng)景進(jìn)行專業(yè)定制,應(yīng)用大容量雙電瓶、大功率發(fā)電機(jī),加上進(jìn)口冷機(jī),達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的冷鏈運(yùn)輸溫度保證,在保鮮及冷凍、冷藏等多種工況下均可確保制冷效果。針對(duì)凍品、鮮花、藥品等有不同溫度需求的物品,翼放EM冷藏版配備高精度的溫度控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)分區(qū)制冷,即可滿足車內(nèi)多種貨物的不同溫控需求,又能實(shí)現(xiàn)節(jié)能,可謂一舉兩得。此外,一鍵怠速制冷功能提升,也可保障在裝卸貨或者停駛期間,制冷效果絲毫不減。而更讓卡友們放心的是,高承載底盤與原廠高品質(zhì)冷廂廠一體匹配,全國(guó)一體化售后,保溫性能更優(yōu),真正做到省心又省力。
          翼放EM冷藏版之所以稱得上是運(yùn)輸神器,不僅在于它能助力卡友增效,還在于其可以有效降本。車型傳承了五十鈴輕卡的省油特性,通過發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)創(chuàng)新、動(dòng)力鏈系統(tǒng)的優(yōu)化、全車多部件的技術(shù)創(chuàng)新有效降低油耗,如BOSCH新一代1800bar高壓共軌系統(tǒng)、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、佳通低滾阻輪胎、輕量化底盤設(shè)計(jì)等,使油耗在同級(jí)產(chǎn)品處于領(lǐng)先水平。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),綜合油耗僅為10.6L/100km,與大型SUV水平相當(dāng),比同類產(chǎn)品油耗低6%,幫助卡友進(jìn)一步降低冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)成本。
          在降本方面,翼放EM冷藏版還有著另一個(gè)獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。翼放EM與日本五十鈴一脈相承,在可靠性方面極具保障。這款車經(jīng)過了嚴(yán)苛的測(cè)試和驗(yàn)證,包括30萬(wàn)次車架耐久試驗(yàn)、100萬(wàn)次前后橋耐久試驗(yàn)等,以及國(guó)內(nèi)的高原、高溫、高寒適應(yīng)性測(cè)試。此外,底盤關(guān)鍵零部件如前后橋、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等也經(jīng)過了嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和實(shí)際使用驗(yàn)證,確保了產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。無論是在繁忙的城市配送中,還是在遙遠(yuǎn)的山區(qū)運(yùn)輸中,翼放EM都能憑借可靠品質(zhì)保證運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行,減少車輛維修保養(yǎng)次數(shù),有效保障出勤率,大大減少隱性成本。
          能夠提供更全面的冷鏈運(yùn)輸一體化解決方案,是江西五十鈴翼放輕卡深度聚焦行業(yè)、洞察需求的結(jié)果,通過豐富的專業(yè)化產(chǎn)品組合與更全面技術(shù)路線,為客戶帶來性能更領(lǐng)先、更專業(yè)、更高效、更有保障的運(yùn)輸裝備。不斷追求極致的翼放輕卡不僅持續(xù)推動(dòng)著行業(yè)發(fā)展,也不斷以極致運(yùn)輸效率夯實(shí)藍(lán)牌輕卡標(biāo)桿的認(rèn)知。

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