位于陜西寶雞境內的岐山,既是昔日三國時期諸葛孔明與司馬懿決勝千里的古戰場,也是今天陜汽滾滾、商海征戰的大本營。50年前,新中國第一代重型軍用越野車,徹底結束我軍“有炮無車”歷史,為我國和平年代的建立作出巨大貢獻的延安SX250軍車就誕生于此。
百年信物,薪火相傳。如今,昔日的延安軍車以一種全新姿態出現在我們的面前,這款由陜汽商用車嘔心瀝血、匠心重塑的重卡新車型,被命名為延安S700的新車型,不僅定位高端,更是在動力性、燃油經濟性、可靠性和舒適性等核心性能方面超越時代、領先競品。未來,它能否像先賢一樣開創歷史、創造輝煌,助力用戶獲得更高的運營價值,走!跟著《卡車之友網》的鏡頭一起去感受一番。
外觀方面,這款車采用銀河星空造型進氣格柵,搭配貫穿式鍍鉻裝飾,整個前臉充斥著科技、時尚、前衛的味道,視覺沖擊力極強。
兩側不規則形狀的熏黑大燈組造型犀利,與星空進氣格柵相得益彰。同時還配備了遠近光自動開啟,切換功能,極大提高了夜間行車的安全性。
再看側面,一體式的后視鏡美觀大方,上下兩個鏡片支持獨立調節,且全部帶有加熱功能。
整個車身造型流暢,所有邊角都進行了外流場優化設計,加上能夠無極調節的頂部導流罩,有效降低了整車的風阻系數,節約能耗。
有了精致的外觀,想必它的內飾配置也不會遜色。進到車內,第一感覺就是空間非常的充裕。2.13米的內高加上平地板設計,極大方便了主副駕駛員在車內的自由切換。不會在極端天氣下,因為開關車門,導致車內溫度的明顯變化。
舒適性上,格拉默豪華氣囊減震座椅,帶一鍵充放氣,加熱通風功能,可以多角度調節,有效減少長途駕駛的疲勞感。
自動空調、USB接口、無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車空調等等先進的配置一應俱全。
該車配有雙臥鋪,下鋪寬度接近1M,即便是身材壯碩的司機也能躺在上面隨意的翻身。臥鋪下面配備了多個大容積儲物格,可供長途運輸放置一些日常的用品、衣物等等。
靜謐性上,該車采用車門密封加強、發動機降噪等多重隔音降噪技術,車輛無論是怠速還是行駛時,噪音均優于行業同級。
智能配置上,多功能方向盤,帶ACC自適應巡航按鍵。12.3英寸的全液晶儀表,科技感十足,顯示信息十分豐富。大尺寸的觸控屏集成了影音娛樂,手機互聯,360°影像等功能。另外,這款車還配備了天行健車聯網系統,擁有車隊管理、油氣耗監測、車輛定位等一系列的智能功能,方便了車隊運營全方位立體化的管理。
安全配置上,智能領先的LDWS(車道偏離預警)+AEBS(防碰撞預警)+TPMSR(輪胎壓力監視系統)、ASR(驅動防滑系統)、ESC(電子穩定性控制系統)等主動安全技術+符合歐盟ECE認證的駕駛室,全方位保障了車輛和駕乘人員的安全
看得見的地方精心打造,看不見的地方,細節依然出色。例如車門上帶有的獨立通風道,可以讓車窗快速的除霜除霧,在低溫或者是雨天行車時特別實用,有效提升行車的安全。
產品好不好,動力鏈是關鍵的靈魂所在。這款車搭載西安康明斯M15N高熱效率燃氣發動機,最大輸出功率可達580馬力,最大扭矩達2600N/m。發動機應用的雙流道增壓器、EGR模塊優化等技術,可以讓氣耗更低。與發動機匹配的是伊頓最新一代的集成化AMT變速器,傳動效率高達99.8%,具有瞬態響應迅速,起步提速快,運輸效率高等一系列特點。后橋采用速比為3.545的11.5T漢德免維護車橋,可以說,這套超級動力鏈高效穩定,非常適合長途干線以及冷鏈物流等運輸場景。
跑得快更要跑得久,這款車配備1500L氣瓶,續航里程可達2000公里以上,有效減少了車輛進出站加氣的次數,極大的提高了運營效率。
除了燃氣車型,根據用戶不同需求,這款車還可以選擇更大馬力的燃油車型。燃油車型搭載西安康明斯M13燃油發動機,最大輸出功率可達600馬力,最大扭矩可達2750Nm。與發動機匹配的同樣是伊頓12擋AMT變速箱、以及11.5T的漢德免維護車橋。
續航方面,燃油車型配備的850L+380L雙油箱設計,續航里程可達4200km以上。
底盤配置方面,這款車采用的是270/8高強度車架,前2后3的少片鋼板彈簧懸架,在保證承載力的同時,可有效降低車身重量,讓用戶多拉多賺。
卓越品質,精良工藝,只為呈現最完美的產品。這款車的底盤布局非常平整,能有效降低風阻,節約能耗。另外,它的管線走向、包扎都非常規整,可有效減少很多的安全隱患。
這款車四輪均采用低滾阻輪胎,且都是全鋁合金輪轂,有效降低了車重。最重要的是,它的剎車制動可以達到行業最高,系統壓力為1.3Mpa,制動響應時間縮短0.2秒,制動距離較行業同級縮短1.05米,行車更安全。
可以說,這款集合陜汽商用車目前最新、最強技術的新產品,每一處細節都熠熠生輝,盡顯設計師的匠心獨運,將霸氣詮釋得淋漓盡致。目前,該車已在紅色圣地延安正式發布,歡迎各位卡友試乘試駕,感受熱血鑄就,鐵膽車魂的魅力吧!
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