SAE 2024 交通能源可持續(xù)發(fā)展高峰論壇在上海圓滿落幕

　　2024年4月2-3日，由SAE International主辦，上海國際汽車城協(xié)辦，上汽通用泛亞汽車技術(shù)中心和博格華納支持的SAE 2024 交通能源可持續(xù)發(fā)展高峰論壇在上海嘉定成功舉辦。

　　SAE 2024交通能源可持續(xù)發(fā)展高峰論壇已邁入第二屆，聚集了來自國內(nèi)外的50多位杰出企業(yè)家、技術(shù)專家和行業(yè)學(xué)者。他們將通過主題報告、分論壇和圓桌對話等形式，專注于推動交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，共同探討新時代的能源創(chuàng)新發(fā)展。論壇旨在為行業(yè)提供有效路徑，共同探索低碳化、智能化、綠色化發(fā)展，塑造可持續(xù)移動出行與交通運輸行業(yè)的未來。這次論壇將成為重要的交流平臺，激發(fā)新思路，促進行業(yè)創(chuàng)新，推動行業(yè)邁向可持續(xù)的未來。
　　本次大會為期2天，由1個主旨論壇和4個主題論壇組成，并以線下和線上同步直播的方式進行。大會重點聚焦于汽車能源和動力技術(shù)多元化發(fā)展、全生命周期碳足跡、氫基可再生能源、可持續(xù)交通動力、電動化轉(zhuǎn)型路徑等主題，共同探討推動未來全球交通運輸產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　中國科學(xué)院院士、西安交通大學(xué)教授郭烈錦發(fā)表主旨演講

　　大會主席、中國科學(xué)院院士、西安交通大學(xué)教授郭烈錦在會議上指出，氫能作為未來最有發(fā)展前景的能源之一，得到了美國、中國、歐洲、日本等多個國家和地區(qū)的廣泛認可和投入。其特殊性和優(yōu)越性也有可能是成為最重要的一次能源，未來的交通能源以氫為主體是非常好的選擇。我們需要因地制宜地利用好當(dāng)?shù)氐哪茉春唾Y源，例如發(fā)揮氫的稟賦，發(fā)展氫的制、儲、運、加技術(shù)，從而產(chǎn)生最好的經(jīng)濟社會效益。
　　SAE International 可持續(xù)發(fā)展主席Frank Menchaca和上海國際汽車城（集團）有限公司總經(jīng)理潘曉紅為本次大會致開幕辭。

　　SAE International可持續(xù)發(fā)展主席Frank Menchaca為大會視頻致歡迎辭

　　Frank Menchaca主席在致辭中提到，SAE是隨著現(xiàn)代交通運輸業(yè)誕生的組織，自成立以來一直致力于制定標(biāo)準(zhǔn)和推動技術(shù)發(fā)展。在可持續(xù)交通解決方案方面，我們關(guān)注交通運輸業(yè)的轉(zhuǎn)型，致力于實現(xiàn)凈零排放交通。通過戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，我們在電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施、循環(huán)經(jīng)濟和人才培養(yǎng)方面取得重要進展。SAE正在與世界頂尖公司合作，推動可持續(xù)交通發(fā)展。我們正在開發(fā)新的技術(shù)出版物、定義新的崗位，推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我們的目標(biāo)是在未來幾十年內(nèi)建立一個以人類福祉為導(dǎo)向的新世界，實現(xiàn)凈零排放交通。

　　上海國際汽車城（集團）有限公司總經(jīng)理潘曉紅為大會致辭

　　潘曉紅總經(jīng)理表示雙碳目標(biāo)已成為全球共識，依靠脫碳、零碳技術(shù)創(chuàng)新為支撐和驅(qū)動力，成為各國政策和企業(yè)戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。新能源汽車是全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向，也是中國應(yīng)對氣候變化目標(biāo)的關(guān)鍵戰(zhàn)略目標(biāo)之一。2011年，國內(nèi)首個電動汽車國際示范區(qū)落地汽車城，汽車城全面承擔(dān)示范區(qū)的建設(shè)和電動汽車推廣應(yīng)用工作，通過氫能燃料電池和智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，汽車城不斷探索綠色交通和數(shù)字化平臺賦能雙碳發(fā)展。未來，汽車城將繼續(xù)致力于智慧出行設(shè)計和園區(qū)建設(shè)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為交通能源的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。祝愿本次大會圓滿成功，期待各方共同為雙碳發(fā)展努力。

　　上汽通用泛亞汽車技術(shù)中心 副總經(jīng)理 王從鶴

　　上汽通用泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理王從鶴在會議上首次對外公布上汽通用汽車新一代PHEV智電插混系統(tǒng)研發(fā)理念和技術(shù)亮點。他強調(diào)，全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)為解決痛點而生，致力于實現(xiàn)真正的性能突破、非凡的平順駕駛體驗以及無與倫比的安全標(biāo)準(zhǔn)，旨在樹立插混汽車用戶體驗的嶄新典范，為消費者帶來更為卓越的行駛樂趣和可信賴的出行安全。真正意義上做到“真性能”“超平順”“高安全”。
　　圓桌討論以《汽車能源和動力技術(shù)多元化發(fā)展趨勢》為探討主題，由SAE Fellow、大會執(zhí)行主席、同濟大學(xué)韓志玉教授擔(dān)任主持，SAE Fellow、天津大學(xué)堯命發(fā)講席教授，SAE Fellow、上海交通大學(xué)汽車工程研究院許敏院長，SAE Fellow、北京思偉特新能源科技有限公司首席執(zhí)行官胡浩然，SAE Fellow、英國伯明翰大學(xué)徐宏明教授、西安交通大學(xué)黃佐華教授和康明斯發(fā)動機事業(yè)部總工程師鎖國濤對汽車能源和動力技術(shù)多元化發(fā)展等話題展開談?wù)?#xff0c;為行業(yè)雙碳的發(fā)展提供了更多的思路與借鑒。
　　本次大會聚集了來自吉利控股集團、康明斯、沙特阿美、北京思偉特新能源、中國汽車技術(shù)研究中心、長安汽車、廣西玉柴、杭州市北航國際創(chuàng)新研究院、廣汽研究院、吉利動力總成研究院、比亞迪、博格華納、一汽研發(fā)總院、重慶賽力斯、國聯(lián)汽車動力電池研究院、上汽捷能、東風(fēng)汽車、奇瑞?？铺┛?、綠傳、凱博易控、清華大學(xué)、天津大學(xué)、華南理工大學(xué)、西安交通大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、浙江大學(xué)等50多位行業(yè)專家，共同討論全生命周期碳足跡、氫基可再生能源、可持續(xù)交通動力、電動化轉(zhuǎn)型路徑等關(guān)鍵議題。這些精彩議題和專家見解將為交通領(lǐng)域的低碳化和可持續(xù)發(fā)展提供寶貴啟示，助力推動行業(yè)向更綠色和智能化方向邁進。