DHL行業(yè)觀察：電子商務(wù)推動(dòng)春節(jié)后航空貨運(yùn)勁增

　　近日，DHL發(fā)布行業(yè)觀察文章指出，在亞太地區(qū)強(qiáng)勁出口的帶動(dòng)下，三月份航空貨運(yùn)市場(chǎng)正逐步恢復(fù)生機(jī)。
　　航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)出版公司W(wǎng)orldACD Market Data的數(shù)據(jù)顯示，在3月4日至17日的兩周內(nèi)，亞太地區(qū)出口總噸位與前兩周相比增長(zhǎng)了8%。同期的同比增幅為10%。
　　盡管大多數(shù)亞太航線的新運(yùn)力大幅增加，但3月份的運(yùn)費(fèi)價(jià)格仍大幅上漲。據(jù)WorldACD報(bào)告，今年第10周和第11周以亞太地區(qū)為始發(fā)點(diǎn)的平均運(yùn)費(fèi)較前兩周增長(zhǎng)了8%。

　　這些跡象清楚表明，春節(jié)過(guò)后全球航空貨運(yùn)需求正在上升。3月份的貨量數(shù)據(jù)令人鼓舞。雖然貨量上升部分是由季節(jié)性因素所致，或與特定產(chǎn)品有關(guān)，但一些主要市場(chǎng)的消費(fèi)需求正在回升，這種趨勢(shì)也體現(xiàn)在DHL位于亞洲各地樞紐和口岸貨運(yùn)量的回升中。
　　行業(yè)仍面臨不確定性，但前景向好
　　盡管目前不確定性和風(fēng)險(xiǎn)仍然是整個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)的主要特征，但前景日漸樂(lè)觀，這對(duì)航空貨運(yùn)利益相關(guān)者而言是進(jìn)一步的提振。
　　野村綜合研究所亞洲（日本除外）出口總額領(lǐng)先指數(shù)（NELI）在3月份飆升至99.9，4月份又升至100.3。這表明，亞洲整體出口增長(zhǎng)或?qū)⒃诘诙径瘸跎仙絻晌粩?shù)的正值。造成這種上升趨勢(shì)的一個(gè)主要原因是全球半導(dǎo)體和消費(fèi)電子產(chǎn)品市場(chǎng)的復(fù)蘇，這些產(chǎn)品約占亞洲（日本除外）出口總額的五分之一。
　　野村綜合研究所預(yù)計(jì)亞洲的商品周期將從復(fù)蘇階段過(guò)渡到擴(kuò)張階段。不過(guò)，這在很大程度上取決于中國(guó)經(jīng)濟(jì)和外貿(mào)的表現(xiàn)。本月，中國(guó)一季度關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)陸續(xù)出爐，開(kāi)局良好。中國(guó)海關(guān)總署發(fā)布了一季度進(jìn)出口數(shù)據(jù)，中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口規(guī)模歷史同期首次突破10萬(wàn)億元，進(jìn)出口增速創(chuàng)6個(gè)季度以來(lái)新高。其中，出口5.74萬(wàn)億元，增長(zhǎng)4.9%。此外，中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)一季度GDP同比增長(zhǎng)5.3%，比上年第四季度環(huán)比增長(zhǎng)1.6%。
　　全球外需好轉(zhuǎn)帶動(dòng)了中國(guó)出口的增長(zhǎng)和一季度進(jìn)出口外貿(mào)的恢復(fù)。此外，中國(guó)政府出臺(tái)一系列穩(wěn)外資和吸引并利用外資的舉措成效顯著。
　　電子商務(wù)推動(dòng)經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇
　　電子商務(wù)、科技產(chǎn)品和對(duì)紡織品的需求推動(dòng)了經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇。DHL的《航空貨運(yùn)月度報(bào)告》指出，電子商務(wù)持續(xù)推動(dòng)中國(guó)華南和香港地區(qū)的貨量增長(zhǎng)。此外，在越南和其他受中東沖突影響地區(qū)的陸空貨運(yùn)量的推動(dòng)下，曼谷至歐洲的航空貨運(yùn)需求保持高位。
　　空運(yùn)需求會(huì)繼續(xù)飆升嗎？
　　空運(yùn)市場(chǎng)面臨的最大挑戰(zhàn)和不確定性是目前市場(chǎng)向好的趨勢(shì)是否會(huì)持續(xù)。
　　DHL在3月份發(fā)布的《航空貨運(yùn)月度報(bào)告》中指出，跨太平洋和亞太至歐盟航線的寬體腹艙運(yùn)力大幅增加。與2023年3月相比，全球航空貨運(yùn)運(yùn)力同比增長(zhǎng)了9%，而客機(jī)腹艙運(yùn)力同比增長(zhǎng)了12%。
　　客機(jī)腹艙是航空貨運(yùn)運(yùn)力的主要組成部分，腹艙運(yùn)力的增加可以緩解航空貨運(yùn)因需求增長(zhǎng)帶來(lái)的部分壓力。在需求和運(yùn)力之間取得平衡，對(duì)未來(lái)幾個(gè)月空運(yùn)形勢(shì)的正?；陵P(guān)重要。
　　歡迎關(guān)注DHL快遞媒體信息微信公眾號(hào)“DHL快遞Views”獲得第一手企業(yè)資訊
　　DHL -- 服務(wù)全世界的物流企業(yè)
　　DHL是服務(wù)全世界的物流企業(yè)。DHL各事業(yè)部提供完整的物流服務(wù)系列，包括國(guó)內(nèi)和國(guó)際包裹遞送、電子商務(wù)運(yùn)輸和履約解決方案、國(guó)際快遞、公路、航空和海洋運(yùn)輸以及工業(yè)供應(yīng)鏈管理。DHL在全球超過(guò) 220 個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有約39.5萬(wàn)名員工，將世界各地的個(gè)人和企業(yè)安全可靠地連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的全球貿(mào)易流。憑借針對(duì)增長(zhǎng)型市場(chǎng)和行業(yè)（包括科技、生命科學(xué)與醫(yī)療保健、工程、制造和能源、汽車(chē)和零售業(yè)）的專(zhuān)業(yè)解決方案，DHL被公認(rèn)為“The logistics company for the world（服務(wù)全世界的物流企業(yè)）”。
　　DHL隸屬于DHL集團(tuán)。集團(tuán)在2023年?duì)I業(yè)收入超過(guò)818億歐元。集團(tuán)始終致力于通過(guò)可持續(xù)的商業(yè)實(shí)踐和社會(huì)環(huán)保承諾，為全球發(fā)展積極助力，并力爭(zhēng)在2050年實(shí)現(xiàn)物流凈零排放。