攜手菜博會(huì)服務(wù)末端運(yùn)輸 新一代貨車祥菱Q引領(lǐng)微卡加速迭代

　　近日，第二十五屆中國(壽光)國際蔬菜科技博覽會(huì)在山東濰坊開幕。作為關(guān)系百姓“菜籃子”的重要展會(huì)，新種子、新技術(shù)、新裝備的應(yīng)用，賦予傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)加速向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　作為微卡行業(yè)的引領(lǐng)者，福田祥菱為末端運(yùn)輸場景用戶全新打造了更符合新時(shí)代農(nóng)業(yè)發(fā)展、新一代農(nóng)人需求的運(yùn)輸裝備祥菱Q，助力末端蔬菜運(yùn)輸全過程更高效、更舒適、更智能。祥菱Q在菜博會(huì)舉辦期間，特舉行了移動(dòng)巡展和免費(fèi)擺渡車活動(dòng)。

　　聚焦客戶運(yùn)輸全生命周期 祥菱Q用車成本更低
　　作為全國最大的蔬菜生產(chǎn)基地，每年至少有900萬噸蔬菜從濰坊壽光走向全國各地，擺上十幾億人的餐桌。為保證消費(fèi)者品嘗到新鮮的瓜果蔬菜，“最后一公里”的末端物流運(yùn)輸就顯得尤為關(guān)鍵。
　　作為新一代貨車的引領(lǐng)者，福田祥菱的微卡產(chǎn)品憑借更大的空間、更高的出勤效率、更低的用車成本暢銷全國，也成為末端蔬菜運(yùn)輸客戶日常短途運(yùn)輸和售賣的首選用車。針對(duì)蔬菜運(yùn)輸在田間地頭、鄉(xiāng)村道路較為狹窄的實(shí)際用車問題，祥菱Q以低至5.5米的轉(zhuǎn)彎半徑大大提升通過率，既可在田埂靈活掉頭，也能在街頭巷尾自由穿行，方便用戶日常果蔬采運(yùn)和街邊販運(yùn)。
　　聚焦于物流運(yùn)輸全行業(yè)的降本增效，祥菱Q致力于降低客戶全生命周期的用車成本。作為一款鏈合全球資源、面向全球客戶正向研發(fā)的新一代貨車，祥菱Q推出純電版和燃油版兩款車型，供客戶根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。

　　祥菱Q燃油版采用雙噴油器發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗降低10%，每萬公里可省油費(fèi)1000元，加上品質(zhì)可靠，維保費(fèi)用少，整車用下來更省更經(jīng)濟(jì)。針對(duì)客戶的高效出勤需求，祥菱Q超36萬公里極限壞路和150萬公里社會(huì)道路驗(yàn)證，可確保車輛30萬公里無大修，品質(zhì)可靠耐用，助力用戶效益持續(xù)提升。祥菱Q純電版在動(dòng)力方面電機(jī)效率高達(dá)95%、電耗相比競品降低12%，電池高低溫充電快、放電性能好，續(xù)航里程優(yōu)于行業(yè)10%，運(yùn)營成本低至每公里1毛錢。

　　專為新時(shí)代、新農(nóng)人打造新一代貨車選祥菱
　　隨著國家對(duì)鄉(xiāng)村振興政策的推動(dòng)，越來越多的年輕人開始返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，助力實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。正是隨著年輕群體的加入，微卡用戶也有了高舒適、高品質(zhì)運(yùn)輸裝備的升級(jí)需求，在微卡產(chǎn)品的選擇上更青睞“新一代貨車”。
　　祥菱Q采用1.7米寬車身設(shè)計(jì)，大空間開車更舒服、更放松，坐在駕駛室內(nèi)一點(diǎn)也不會(huì)顯得局促。祥菱Q純電版前后排大通鋪設(shè)計(jì)，座椅躺平可睡覺；環(huán)抱式座椅，長時(shí)間駕駛也不易勞累。祥菱Q采用寬大的風(fēng)擋為用戶提供開闊的視野；搭配可電加熱的后視鏡，冬季輕松除冰雪，為用戶前行路保駕護(hù)航。

　　針對(duì)新世代用戶對(duì)微卡娛樂功能的需求，祥菱Q采用智能化中控大屏，智能語音、手機(jī)互聯(lián)，頂級(jí)調(diào)音公司音效調(diào)教，以商用車領(lǐng)先座艙系統(tǒng)，為用戶打造更智能便捷的人機(jī)交互體驗(yàn)，全方位煥新年輕一代微卡用戶的用車感受，以新一代微卡引領(lǐng)行業(yè)全面換代。

　　作為重點(diǎn)民生工程，蔬菜運(yùn)輸?shù)男枨笠搽S著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷擴(kuò)張。新一代貨車祥菱Q不僅為蔬菜之鄉(xiāng)的微卡用戶提供了更舒適、經(jīng)濟(jì)的工具，助力用戶城鄉(xiāng)蔬菜運(yùn)輸和個(gè)人販運(yùn)；更以全新的末端物流運(yùn)輸體驗(yàn)，與微卡用戶一起譜寫出嶄新的城鄉(xiāng)物流新篇章。