東航攜“全鏈條可持續發展”實踐成果亮相第十五屆國際交通技術與設備展覽會

　　2023年9月25日，由交通運輸部主辦，以“可持續交通：攜手合作助力全球發展”為主題的全球首屆可持續交通高峰論壇在北京開幕。論壇期間，第十五屆國際交通技術與設備展覽會在北京國家會議中心舉辦。作為民航國家隊、主力軍之一，中國東航在本屆展會上展示了包括綠色飛行、新能源特種車輛、無紙化運營等20余項“全鏈條可持續發展”實踐成果。

　　詮釋“綠色”“可持續”“全鏈條”

　　東航展臺位于“現代交通技術與裝備”展區、“綠色低碳交通”區域。

　　伴隨東航工作人員的講解指引，來到東航展臺的參展觀眾們，將從東航優化機隊年齡結構、打造全球最年輕機隊的互動介紹視頻開始，探索了解包含全生命周期碳中和航班、“無紙化”服務、航材資源回收利用、節省航油消耗在內的20余項展示項目。

　　在聆聽講解之余，觀眾們還能近距離觀賞經“3D打印”技術，高精度還原的東航新能源“除冰車”與“登機車”車模，并與不久前剛剛亮相，還原東航全球首架交付機涂裝的迄今最大國產大飛機C919機模合影留念。

　　借由這些實物展品、音視頻演示等多位一體的呈現方式，東航意在全面展示企業在綠色飛行、節能減排、推進“碳達峰”“碳中和”領域的研發創造成果，將這些分散在民航生產運輸各個環節的具體實踐，串成東航踐行可持續發展理念的“一根全鏈條”。

　　此外，由東航持股的西安東航賽峰起落架維修公司也將在東航展臺參展，展示東航在起落架維修方面的“硬實力”。

　　飛出可持續發展新航跡

　　民航是我國經濟社會發展重要的戰略產業，也是構建現代綜合交通運輸體系的重要組成部分。作為民航央企，中國東航完整、準確、全面貫徹新發展理念，結合行業特點，大力推進“可持續發展”。

　　東航近年來持續優化機隊結構，不斷提升機隊的燃油效率。自2016年至今，共退出老一代機型飛機近百架，引進C919、A350-900、A320NEO、B787等新一代機型，整體提升東航機隊燃油效率，使機隊機齡結構始終保持年輕化。

　　東航圍繞航班運行，推動“精細化”節油管控，啟動航班“減重節油精細化管理”創新項目，定期評估調整無筏飛機數量、修訂航班控水減重標準、優化餐食機供品重量標準、推進餐食機供品實際重量數據推送，加強空中及地面用能效率的提升。

　　東航積極攜手旅客共同踐行可持續發展理念，不斷豐富綠色飛行實踐。2021年，東航執行我國首批“全生命周期碳中和航班”，通過支持植樹造林、可再生能源發電、天然氣發電等項目，為超過500余架次航班使用的航空燃油實現碳排放抵消，為逾百萬公里的航跡完成綠色飛行。此外，東航也通過加注可持續航空燃油、積極參與天合聯盟“可持續飛行挑戰賽”項目、啟航“可持續飛行”主題航班等方式，不斷向社會傳遞東航“節能減碳，綠色飛行”理念，倡導旅客共同踐行低碳出行。

　　除了航班運營，東航還有民航特種設備制造。東航在電動式新能源車、氫燃料電池民航應用等領域積極探索，持續不斷研發和升級新能源特種車輛，實現了包括飛機清水車、飛機污水車、航空食品車、旅客登機車、飛機牽引車、行李牽引車、機場旅客擺渡車、航空垃圾接收車、散裝貨物裝載機在內的11大類23個型號的新能源特種車輛純國產化生產。

　　目前，東航已形成碳達峰總體工作思路，并從管理體系建設、提高基礎管理能力、航空減排等多方面開展行動，不斷拓展提升節能減碳、綠色飛行的“東航實踐”，積極履行央企社會責任，為加快推進可持續交通高質量發展貢獻力量。