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記者從自然資源部中國地質調查局獲悉，今天，“海洋地質二號”多功能新型科考船緩緩抵靠中國地質調查局廣州海洋地質調查局科考碼頭，標志著我國首座深水科考碼頭，也是國內規模最大的科考專用碼頭正式啟用，我國深海探測基地保障能力進一步提升。
該碼頭位于廣州市南沙區龍穴島東北角，占地約300畝，碼頭岸線1000米，建有5個科考船泊位，總長700米，陸域配套面積約12000平方米。碼頭通過支航道與廣州港主航道相連，具備船舶停靠、備航補給、指揮調度、維修養護等功能，滿足全球科考船停靠用水用電標準，同時具備200年一遇防洪能力，是我國開展大洋科考合作和深海科技創新的重要支撐設施。
科考碼頭由中國地質調查局廣州海洋地質調查局與廣州市南沙區政府共同建設，交通運輸部廣州打撈局和廣東省航運規劃設計院有限公司總承包，廣州港工程管理有限公司管理監理，2020年10月開工建設，2022年11月主體通過交工驗收。
與會人員參觀了科考碼頭，并觀看了配套巖心自動倉儲系統、信息管理系統演示。自然資源部，廣東省政府，廣州市政府等有關單位，涉海科研機構，中國地質調查局及所屬廣州海洋地質調查局、青島海洋地質研究所、武漢地質調查中心、勘探技術研究所，以及項目參建單位等有關人員參加了入列活動。(工人日報-中工網記者 楊召奎)
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