“現在操縱一個手柄就能控制三臺桁車啦?要是當年在長江口的時候有這個技術,我們就不用那么著急的搶潮水咯。” 老船長陳華庭坐在桁車操縱室內摸著以前鋪排船未曾出現過的助推設備,不由地感嘆道。從他的視角往外看,由中交上海航道局完全自主研發、投資建造的,目前全國排水量最大、智能化最高的綠色低碳多功能鋪排船,正靜靜地停在港口,隨時等待任務的召喚。
與陳華庭一道參觀的,還有原鋪排船舶退休老船長、老船員。船上先進的航行和施工設備讓他們格外驚喜,“小伙子,你們現在用這么多電腦嗎?我們以前全船就一臺電腦做施工定位用,麻煩你給我們介紹一下吧?!崩洗L指著施工操作臺上的幾臺電腦說到?!澳俏医o各位船長介紹一下,咱們這個船設計之初就采用高度自動化的設計思路,所以我們這些電腦主要作用是作為船舶的一個中樞和大腦,我們可以在電腦上晚上設備的操作、監控、調試甚至維修?!苯唤ㄊ柷嗄甏瑔T聶創威驕傲的介紹著。
在船員生活區,老船長鄧建中看著如今的休息室特別高興:“不敢想啊,現在都是雙人間還帶獨立衛浴啦,以前我們住的都是大通鋪啊,更不要談什么獨立衛浴了。公司不僅關注施工生產,對船員的生活質量更是上心啊?!?/p>
位于三樓的船舶文化走廊,陳列了企業成立以來鋪排船舶所參與項目的簡史,老船員們紛紛找起了自己的如火青春。“快!幫我和航方駁602輪合張影,這可是交建的第一艘鋪排船,我可是它的第一代船長!沒想到在這里還能看到它,公司沒有忘記我們啊?!崩洗L鄭秉偉激動地說到。
走上甲板,老船長們與鋪排船舶黨支部優秀黨員、交通建設十號青年代表重溫了鋪排船舶發展歷程,并為交通建設十號新晉升的骨干船員進行受帽儀式。老船長們向青年船員講述著,當年在長江口與時間賽跑,在洋山深水港克服深水作業,在曹妃甸經歷的大風大浪。一眾年輕船員在老船長們的講述下仿佛身臨其境,感受著鋪排船隊如何從小到大一步步發展至今的艱難歷程。
“當年我們的一些經驗或許放到現在不一定適用,但是有一點一定相同,那就是整船擰成一股繩任何困難都不會難到你們。船舶工作有時候就和打仗一樣,機會稍縱即逝,所以船上的執行力一定要強?!?老船長楊根生語重心長地囑咐道。青年船員們紛紛表示:“再一次重溫授帽儀式,更明確了自己肩上所擔負的職責和使命。在今后的工作中,要向老船長們學習,做到不忘初心、牢記使命,立足本職,勇于擔當,為公司的發展貢獻自己的青春力量,讓交建的優良作風能夠薪火相傳,用好手中的‘利器’去開疆辟土、大展宏圖?!?/p>
(工人日報—中工網記者 裴龍翔)
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