中交路建濟(jì)南軌道交通8號(hào)線一期工程 土建二工區(qū)山東現(xiàn)代學(xué)院站順利封頂

8月31日，由中交路橋建設(shè)有限公司（簡稱：中交路建）承建的濟(jì)南軌道交通8號(hào)線一期工程土建二工區(qū)山東現(xiàn)代學(xué)院站工程順利封頂，為全線按期通車創(chuàng)造了良好條件。

中交路建濟(jì)南軌道交通8號(hào)線一期工程土建二工區(qū)包含3座車站、2段區(qū)間、1個(gè)主變電站。其中山東現(xiàn)代學(xué)院站為8號(hào)線一期工程第七座車站，位于經(jīng)十東路與春明路交叉口東側(cè)，沿經(jīng)十東路東西向敷設(shè)，為路中高架三層島式站合車站，首層為架空層，二層為站廳層、三層為站臺(tái)層，車站總長140米、標(biāo)準(zhǔn)寬28.46米。

車站橫向墩柱中心距為7m ，縱向墩柱中心距為12m，主體結(jié)構(gòu)采用純框架結(jié)構(gòu)的建橋合一的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)型式，為“開”字型雙柱雙懸挑結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁最大懸臂長6.99m 。

中交路建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)牢固樹立本質(zhì)安全理念，貫徹精細(xì)化管理，精心策劃，科學(xué)調(diào)度，戰(zhàn)汛期、斗酷暑，克服雨季與持續(xù)極端高溫天氣，緊盯工程建設(shè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)守安全質(zhì)量紅線，不斷提升安全質(zhì)量管控水平，最終保證了車站封頂澆筑順利完成。

項(xiàng)目建成后，將在拉伸濟(jì)南城市框架、引領(lǐng)城市東西發(fā)展軸線、支持功能區(qū)發(fā)展、疏解城市東西向交通擁堵等方面發(fā)揮重要作用。（邢琛）