近日,一則消息引起了國(guó)內(nèi)航天迷的關(guān)注:12月14日16時(shí)30分,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行朱雀二號(hào)民營(yíng)商業(yè)新型運(yùn)載火箭首次飛行試驗(yàn)任務(wù)。火箭一級(jí)、二級(jí)主機(jī)飛行正常,二級(jí)游機(jī)工作異常,發(fā)射任務(wù)失利。具體原因正在進(jìn)一步分析排查。
這枚火箭是藍(lán)箭航天研制的,這是一家民營(yíng)企業(yè)研制的火箭,最終沒能拿下全球首枚實(shí)現(xiàn)入軌的液氧甲烷火箭桂冠。
很多人認(rèn)為,這枚火箭發(fā)射完成了70%乃至80%的過程,作為民營(yíng)商用航天領(lǐng)域的勇敢嘗試,雖敗猶榮。也有人認(rèn)為,航天發(fā)射很殘酷,從來就是0和1的區(qū)別,一步天堂,一步地獄。無論如何,這是一次勇敢的嘗試,也是一次創(chuàng)新的探索。
探索總是需要付出代價(jià),據(jù)了解,民營(yíng)商業(yè)航天公司液體火箭首飛,很多都以失利告終,SpaceX、Rocket Lab、維珍銀河、Astra、Firefly首飛都失敗了。
面對(duì)失敗,我們除了吸取教訓(xùn),更多也要報(bào)以寬容的態(tài)度,允許創(chuàng)新的嘗試。
作為我國(guó)首款液氧甲烷火箭,朱雀二號(hào)不僅在中國(guó)民營(yíng)商業(yè)運(yùn)載火箭發(fā)展史上占有一頁(yè),也是人類首次挑戰(zhàn)液氧甲烷火箭這項(xiàng)全新技術(shù)。從結(jié)果上看,這次發(fā)射試驗(yàn)固然未能取得預(yù)期中的成功,但也絕非白白失敗。不論是這次發(fā)射積攢的經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù),還是火箭升空過程對(duì)液氧甲烷燃料安全性、可靠性的驗(yàn)證,都在為中國(guó)民營(yíng)航天事業(yè)鋪下新的前進(jìn)道路,使其向著成功更進(jìn)一步。
據(jù)介紹,藍(lán)箭這次發(fā)射,還是驗(yàn)證了大多數(shù)系統(tǒng)的工作可靠性:從飛行任務(wù)上看,火箭已經(jīng)完成起飛、一二級(jí)分離、拋整流罩、二級(jí)主機(jī)關(guān)機(jī)等多數(shù)關(guān)鍵動(dòng)作,只因游機(jī)異常沒能完成入軌;從系統(tǒng)上看,火箭技術(shù)路線和總體設(shè)計(jì)方案、箭體結(jié)構(gòu)、主發(fā)動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)、發(fā)射場(chǎng)保障系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)等都通過了驗(yàn)證。
對(duì)藍(lán)箭、對(duì)我國(guó)民商航天行業(yè),真正的考驗(yàn)還在后頭。強(qiáng)者,只生于磨煉。今年5月,由另一家民營(yíng)商業(yè)航天公司星際榮耀研制的雙曲線一號(hào)運(yùn)載火箭出征受挫,也令人遺憾。苦澀之外,失敗更是成功之母。
面對(duì)失敗,古今中外的宇宙探索者們從來都是越挫越勇、永不言棄。也只有從失敗中汲取經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)方案,才能在哪里跌倒,就從哪里爬起來。
火箭發(fā)射真正的是系統(tǒng)工程,魔鬼在于細(xì)節(jié)。一枚火箭涉及萬千零件和工作,但凡有一環(huán)節(jié)稍有差池,都會(huì)功虧一簣。這項(xiàng)事業(yè)更能代表創(chuàng)新的艱難和勇氣。
當(dāng)前,全球民營(yíng)航天事業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵階段。面對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家的強(qiáng)勁對(duì)手,我國(guó)的民營(yíng)航天事業(yè)并未挑起大梁,起步也稍晚,但現(xiàn)在正在快速發(fā)展,在一些領(lǐng)域成為國(guó)有航天領(lǐng)域的補(bǔ)充。
隨著科技進(jìn)步與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,火箭發(fā)射成本特別是民營(yíng)火箭發(fā)射成本必然越來越低,應(yīng)該允許中國(guó)民營(yíng)航天事業(yè)不斷探索與試錯(cuò),而不是讓其背負(fù)沉重壓力,他們更應(yīng)輕裝上陣,努力嘗試。對(duì)于我國(guó)的民營(yíng)航天從業(yè)者來說,也要打起精神,認(rèn)真復(fù)盤失敗原因,總結(jié)教訓(xùn),需要知道的是:踏平坎坷成大道,斗罷艱險(xiǎn)還要再出發(fā)。(工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 車輝)
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