根據中國汽車工業協會最新統計顯示,2022年我國新能源汽車持續爆發式增長,產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,連續8年保持全球第一。
新能源汽車產業的蓬勃發展,也帶動了其相關上下游產業鏈的快速發展。其中精密金屬制造行業在整個產業鏈內處于關鍵地位。
力野精工工業(深圳)有限公司(以下簡稱“力野精工”或“公司”)就是一家致力于為全球新能源汽車、航空、機械等多個行業提供高品質、全方位的精密金屬零配件制造解決方案的專精特新小巨人企業。經過十余年的細分領域深耕,如今產品面向中國、日本、美國、歐洲等主流市場,主要終端客戶包括特斯拉、保時捷、上汽、福特、蔚來以及奔馳、寶馬、奧迪、法拉利等知名車企。
以新能源汽車為代表之一,我國制造業高端化、綠色化、智能化方興未艾。在這樣的背景下,力野精工積極求變,與企知道科技有限公司(以下簡稱“企知道”)深度合作,簽約科創空間,加速創新體系數字化,擁抱智能化賽道,在轉型升級中鍛造更強競爭力。
科創空間是企知道科技有限公司推出的創新要素運營和管理平臺,通過“大數據+人工智能+專屬科創管家”的一體化解決方案,可以提高企業研發效率與成果轉化水平,讓企業更便捷、更低成本地找商機、找技術、找專家、找情報、找資金。
“成為顧客最有價值的精密金屬配件供應商”
成立于2005年的力野精工,在我國輕質金屬材料(主要為鋁合金)精密鍛造技術產業尚未發展時,就已進入廣東省設廠,并于2016年進軍新能源汽車領域。
公司創始人—石明津
公司以研發創新為發展核心動力,并始終將人才視為企業競爭力最重要的來源。早在2017年就在深圳建設了輕量化新能源汽車用精密金屬配件工程技術研究中心,擁有資深的研發人員40人,圍繞新能源汽車等產業應用場景,開展“輕量化、高強度、高精度的金屬件”等關鍵技術研發,近兩年研發投入就接近2000萬元。公司累計申請產品相關專利共33項,專利核心技術均已在產品中實現轉化應用,科技成果轉化率達100%。
公司自主研發的汽車空氣懸掛避震器,不僅具有優異的緩沖、減震性能,還能幫助整車重量降低約5%,不要小看這個重量變化,它能有效降低10%的汽車油耗,同時消除異響、改善過彎,提高乘車的舒適性。公司出品的空氣懸掛避震器也因此受到了國內特斯拉、保時捷、上汽、福特、蔚來以及奔馳、寶馬、奧迪、法拉利等車企的廣泛青睞。
力野精工產品
基于產品高耐用性、安全可靠性、精密化設計等優點,力野精工還為多家國際知名車企提供新能源汽車底座、發動機、車門、空氣懸架等零部件。在國內的高精密鍛造一次成型汽車金屬零部件行業細分領域,市場占有率達到15.6 %,位列全國第三,形成了以新能源汽車車用精密金屬件為主導產品的核心市場競爭力。
“成為顧客最有價值的精密金屬配件供應商”,指引著力野精工在創新發展道路上砥礪前行。憑借著產品廣泛的市場接受度和品牌影響力,2022年力野精工在CCTV《品牌中國》欄目組開展的品牌推廣活動中,被評選為高精密鍛造一次成型汽車金屬零部件十佳品牌。
科創空間賦能,引領精密鍛造產業綠色轉型升級
無論是新能源汽車,還是航空航天等高端裝備產業,我國制造業智能化轉型、邁向全球價值頂端進程正在加速。對力野精工來說,無論是產業政策還是市場端,都面臨著全新發展機遇。
在技術創新過程中,怎樣快速精準地獲取有價值的技術信息尤為重要。科創空間匯集了全球3.4億期刊論文、1.78億專利、300多萬技術成果等海量數據,通過科創模型智能分析匹配,能為力野精工推送定制化的技術動向、研發趨勢等情報信息,為創新決策提供深度分析,找準最新最前沿的研發方向。
力野精工也非常注重產學研的相關合作。2019年與湖南交通工程學院簽訂了產學研合作協議書,開展研究新能源汽車的輕量化減震器。2022年又與香港城市大學對接,共同研究高穩定性汽車電子控制空氣懸架,并實現了技術攻關,積極解決行業難題并實現市場推廣應用。2023年,與廣西柳州工學院正式達成產學研合作。
在開展產學研合作時,如何促進技術創新所需的各種生產要素有效組合,是很多企業的痛點。科創空間的研發項目管理功能,不僅可以幫助力野精工實現研發的內外部高效協同,還能實時查看研發進度,確保信息安全與過程高效,讓校企合作更順暢,成果轉化鏈路更短。
科創空間還支持企業政策項目在線管理功能,一方面可以幫助力野精工避免因項目申報信息過時、企業資質過期而錯失補貼申領等情況,另一方面還可通過平臺聯結專利、研發項目等過程資源,充分整合并撬動更多的創新成果價值。
從“制造”到“智造”的轉型升級,將極大抬升制造業發展的天花板。在企知道·科創空間的持續賦能下,力野精工將進一步提升科創實力,以數智化、體系化的創新競爭力,面向新能源汽車、航空航天、國防軍工及高端裝備等市場,擴大增長空間,并助力精密結構件行業高質量發展。
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