大幅超預(yù)期，中俄創(chuàng)造兩國貿(mào)易關(guān)系史上最高紀(jì)錄

據(jù)今日俄羅斯電視臺網(wǎng)站11月7日報(bào)道，今年1至10月，俄羅斯與中國的貿(mào)易額同比增長逾25%，首次達(dá)到1965億美元。據(jù)俄聯(lián)邦海關(guān)署預(yù)測，今年全年的俄中貿(mào)易額可能大幅超過兩國原計(jì)劃在2024年達(dá)到的2000億美元水平。俄中貿(mào)易額在短短數(shù)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了翻番。專家指出，面對西方制裁，俄羅斯將本國很大一部分能源出口轉(zhuǎn)向了中國，同時(shí)增加了對中國汽車、設(shè)備和電子產(chǎn)品的進(jìn)口。

　　與此同時(shí)，中國海關(guān)總署7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月俄中貿(mào)易額已達(dá)到近1965億美元，同比增長27.7%。這一金額超過了去年全年兩國的貿(mào)易額，創(chuàng)造了兩國貿(mào)易關(guān)系史上的最高紀(jì)錄。

　　中國海關(guān)總署稱，今年1至10月，俄羅斯對華出口1064億美元，增長12.4%；中國對俄出口近901億美元，增長52.2%。

　　俄聯(lián)邦海關(guān)署認(rèn)為，如果當(dāng)前增速得到保持，俄中2023年的貿(mào)易額可能不僅將達(dá)到此前設(shè)定的2000億美元目標(biāo)，還會大幅超過這一數(shù)字。?

　　值得指出的是，中國過去十年來一直是俄羅斯的關(guān)鍵貿(mào)易伙伴。與此同時(shí)，俄羅斯在不到一年的時(shí)間內(nèi)將自己在中國貿(mào)易伙伴中的排名從第十位提高到了第六位。

　　根據(jù)中國海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，今年1至9月，碳?xì)浠衔镌诙砹_斯對華出口中的占比接近74%。與此同時(shí)，俄羅斯超越了自己在亞洲能源市場上的主要競爭對手沙特阿拉伯，成為中國的主要石油供應(yīng)國。

　　除進(jìn)口能源外，中國還積極從俄羅斯采購金屬和木材。同時(shí)，專家也注意到，俄羅斯深加工產(chǎn)品的對華出口也有所增加。

　　俄羅斯出口中心負(fù)責(zé)人韋羅妮卡·尼基申娜說：“對于俄羅斯公司而言，中國市場歷來非常重要，也很有前途。與此同時(shí)，我們看到，非原材料和非能源類(商品的)對華出口也在增加……我們不僅供應(yīng)初加工產(chǎn)品，也出口附加值較高的商品，例如農(nóng)工復(fù)合行業(yè)和食品行業(yè)(的出口)?！?/p>

　　中國顯著擴(kuò)大了自己在俄羅斯汽車市場中的份額。據(jù)俄“汽車統(tǒng)計(jì)”分析公司統(tǒng)計(jì)，2022年初在俄售出的全新輕型車中只有9%為中國品牌，而2023年9月中國品牌的這一占比已達(dá)到54%。

　　此外，據(jù)俄聯(lián)邦海關(guān)署代署長魯斯蘭·達(dá)維多夫介紹，目前俄羅斯進(jìn)口的外國車中92%來自中國。