原標(biāo)題:智能制造看“浙”里
工人日?qǐng)?bào)—中工網(wǎng)記者 郜亞章 鄒倜然
利用“雙芯大腦”系統(tǒng)遠(yuǎn)程操控橋吊、龍門(mén)吊設(shè)備,解放人力提高效率;運(yùn)用現(xiàn)代紡織技術(shù)研發(fā)的先進(jìn)復(fù)合材料,可運(yùn)用于航空航天、國(guó)防軍工、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè);“碳效碼”對(duì)企業(yè)碳排放數(shù)量統(tǒng)計(jì)與核算,以數(shù)字化手段賦能企業(yè)綠色低碳發(fā)展……這是記者近日在浙江看到的場(chǎng)景。
近年來(lái),浙江省科技企業(yè)數(shù)量大幅提升。國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)由0.9萬(wàn)家增長(zhǎng)到3.6萬(wàn)家,省科技中小企業(yè)從4萬(wàn)家增長(zhǎng)到9.9萬(wàn)家,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)增加值比重從42.3%提高到65.3%。浙江走在智能制造、科技創(chuàng)新賦能高質(zhì)量發(fā)展的前列,浙江高質(zhì)量發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道。
優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境探索合作新樣板
5月18日,在第十五屆深圳國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)上,浙江金羽新能源科技有限公司攜新型電池產(chǎn)品亮相,眾多客戶(hù)與企業(yè)簽訂了銷(xiāo)售訂單。
2019年,該公司在長(zhǎng)三角(湖州)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)合區(qū))組建產(chǎn)業(yè)基地。“我們企業(yè)的大部分員工居住分散,距離公司較遠(yuǎn)。長(zhǎng)合區(qū)領(lǐng)導(dǎo)了解到這一情況后,幫助我們?cè)诰嚯x企業(yè)只有5分鐘車(chē)程的地方找到閑置用房,我們的員工去年底就入住了。”金羽科技公司CTO李?lèi)?ài)軍告訴記者。
這是長(zhǎng)合區(qū)圍繞打造新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、創(chuàng)新成果承載區(qū)、省際一體化先行區(qū),聚焦“高質(zhì)量、一體化”的一個(gè)縮影。
“良好的營(yíng)商環(huán)境是高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)。我們有一套完整的‘店小二’服務(wù)理念和團(tuán)隊(duì),從公司注冊(cè)到土地摘牌、辦證每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有專(zhuān)人跟蹤服務(wù),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目招引提速,產(chǎn)業(yè)質(zhì)效提升。”長(zhǎng)合區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)主任王偉新說(shuō)。
企業(yè)愿意留下來(lái)了,科技創(chuàng)新能力又如何提升呢?在浙江清華長(zhǎng)三角研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)三院),記者見(jiàn)到了為嘉興治理污水16年的長(zhǎng)三院生態(tài)環(huán)境所所長(zhǎng)劉銳。
“污水治理非一朝一夕之功,而是一個(gè)系統(tǒng)工程。經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐,我們逐漸摸索出了污水治理的一套思路。這得益于我們以清華大學(xué)技術(shù)和人才為依托,推動(dòng)浙江省和長(zhǎng)三角地區(qū)在生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)研究和科技成果轉(zhuǎn)化。”劉銳說(shuō)。
自2003 年成立以來(lái),長(zhǎng)三院立足浙江、面向長(zhǎng)三角,探索出了一條省校合作的發(fā)展之路,培育了一批高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,突破了一批高精尖重大項(xiàng)目,為浙江智能制造的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
智慧碼頭推動(dòng)更高水平開(kāi)放
坐在辦公桌前,雙手前后左右操作手柄,雙眼緊盯電腦屏幕,一件件集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)地轉(zhuǎn)移到集卡上。這是記者在寧波梅山港區(qū)遠(yuǎn)程橋吊操作室看到的一幕,而與之形成鮮明對(duì)比的是繁忙的碼頭和堆場(chǎng)。
在碼頭,一艘艘大型貨輪停靠在岸邊,一臺(tái)臺(tái)起重機(jī)伸展長(zhǎng)臂裝卸貨物,集卡來(lái)來(lái)往往,穿梭不停。“比以前輕松多了。”寧波梅東集裝箱碼頭有限公司運(yùn)營(yíng)操作部橋吊司機(jī)導(dǎo)師吳起飛說(shuō),“之前我們?cè)?0米高的狹小操作室內(nèi),完全靠眼睛去看。如今,我們坐在室內(nèi)遠(yuǎn)程操控集裝箱的抓放,效率大大提高。”
這得益于由該集團(tuán)研發(fā)的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的碼頭“雙芯”大腦,解決了超大型集裝箱碼頭依賴(lài)國(guó)外軟件的“卡脖子”問(wèn)題。“就像是人體的左右腦,分別負(fù)責(zé)感性和理性思維,將整個(gè)港口的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,再進(jìn)行分析,全場(chǎng)景策劃和控制集裝箱裝卸船和集疏運(yùn)作業(yè)任務(wù),支撐千萬(wàn)標(biāo)箱級(jí)碼頭高強(qiáng)度的作業(yè)能力。”梅山港區(qū)營(yíng)運(yùn)操作部現(xiàn)場(chǎng)控制員馮鈞嶂介紹說(shuō)。
智慧港口的建設(shè)不斷推動(dòng)寧波舟山港更高水平對(duì)外開(kāi)放。目前,寧波舟山港已成為中國(guó)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量第二大港、對(duì)接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要樞紐,擁有海鐵聯(lián)運(yùn)班列23條。
智造賦能綠色發(fā)展
鋼鐵企業(yè)是用能大戶(hù),限于鋼鐵生產(chǎn)特性,碳效提升空間不足。“經(jīng)查詢(xún)得知,我們企業(yè)碳效碼等級(jí)是5級(jí),處于行業(yè)中下游水平,我們隨即向國(guó)網(wǎng)湖州供電公司求助。”浙江富鋼集團(tuán)有限公司能源部負(fù)責(zé)人王洪超告訴記者。
富鋼之所以向國(guó)網(wǎng)湖州供電公司求助,是因?yàn)閲?guó)網(wǎng)新能源碳中和創(chuàng)新中心首創(chuàng)工業(yè)碳效評(píng)價(jià)體系,建成首個(gè)省級(jí)工業(yè)碳平臺(tái),打造碳監(jiān)測(cè)、碳效碼、碳實(shí)測(cè)、碳金融等創(chuàng)新性應(yīng)用,以數(shù)字化手段提供減碳管理服務(wù)。
“我和同事上門(mén)為富鋼開(kāi)展公共用能系統(tǒng)能效診斷,在對(duì)風(fēng)機(jī)、泵機(jī)、壓縮機(jī)等用能設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算分析后,找到病灶,出具了一份包含14項(xiàng)優(yōu)化建議的節(jié)能診斷報(bào)告。”國(guó)網(wǎng)湖州供電公司碳效工程師蔡悅說(shuō)。目前,富鋼碳效登記已提升至4級(jí),預(yù)計(jì)每年可節(jié)約用電100萬(wàn)千瓦時(shí),減少碳排放638噸,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤122.9噸。
在浙江,利用數(shù)字化、智能化手段促進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的行業(yè)不在少數(shù)。長(zhǎng)期以來(lái),印染行業(yè)因高污染、高耗能而被詬病。當(dāng)記者走進(jìn)位于浙江紹興柯橋區(qū)的一家印染企業(yè)時(shí),車(chē)間卻是一塵不染、無(wú)異味的環(huán)境。
柯橋是紡織產(chǎn)業(yè)集群基地,分布著8000余家紡織企業(yè)。“我們以天然氣、蒸汽替代煤,取消燃煤導(dǎo)熱油鍋爐,有效減少二氧化碳的排放。同時(shí),推廣‘智慧環(huán)保’監(jiān)管模式,有效改善了區(qū)域內(nèi)河水和空氣質(zhì)量。”柯橋區(qū)經(jīng)信局副局長(zhǎng)王好說(shuō)。
柯橋區(qū)深化產(chǎn)業(yè)數(shù)字變革,創(chuàng)建了“織造印染產(chǎn)業(yè)大腦”省級(jí)試點(diǎn)。“我們正加快數(shù)字化平臺(tái)建設(shè),推進(jìn)3A景區(qū)創(chuàng)建,希望打造成集‘產(chǎn)、學(xué)、研、旅、居、游’為一體的工業(yè)旅游金名片。”王好說(shuō)。
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