鑄強新時代工業脊梁——四川推動新型工業化建設調研記

春天的巴蜀大地，田間地頭小春作物拔節生長，產業園區項目建設如火如荼。

　　3月27日，成都高新西區，京東方國內首條8.6代AMOLED生產線項目正式開工，總投資630億元，是四川工業發展史上單體投資額最大的項目；宜賓千億元級儲能產業園區，35個新型儲能項目齊頭并進；廣安綠色化工園區，利爾化學綠色植保等4個投資過百億元的項目建設熱火朝天……

　　新鮮出爐的統計數據顯示，今年前2個月，四川規上工業增加值同比增長6.3%，比去年12月加快了2個百分點，向上攀升勢頭明顯。

　　回望近兩年，面對嚴峻復雜形勢和多重困難挑戰，四川聚焦供需兩端積極轉方式、調結構、促變革，工業經濟總體保持持續上揚的喜人態勢。2023年，四川省規模以上工業增加值增長6.1%、居全國前十經濟大省第三位，工業增長對全省經濟增長的貢獻率達24.5%。

　　伴隨工業經濟快速增長，一組具有標志性意義的數據引人關注：2023年，四川地區生產總值增幅達到6%，在前十經濟大省中與另外三省并列第一；經濟總量突破6萬億元、首次實現兩年邁上一個萬億元臺階，全國排位由第六位躍升至第五位，也因此由西部第一經濟大省成為中西部第一經濟大省；人均地區生產總值突破1萬美元，接近高收入經濟體標準。

　　四川省委書記王曉暉表示，四川要真正強起來，必須走工業興省制造強省之路。要把新質生產力作為重要著力點，統籌推進傳統產業煥新、新興產業壯大、未來產業培育，加快構建富有四川特色和優勢的現代化產業體系，堅決挺起經濟大省的工業“硬脊梁”。

　　強化工業支撐

　　工業是強國之基，對于一個省來說，工業之重同樣不言而喻。

　　四川工業優勢突出：門類齊全、基礎雄厚。但問題也很明顯：工業化率偏低、產業體系不優、新舊動能接續不足、數字經濟與實體經濟融合發展不夠。

　　“這些問題不解決好，四川現代化建設就缺乏基礎支撐和核心動力。”王曉暉說。

　　2022年11月，四川省委提出，強化工業支撐是四川現代化建設的優先選項，要把新型工業化擺在“四化同步”的首要位置；去年6月，四川省委專題學習研究習近平總書記考察四川時的指示精神，提出堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，把維護產業安全作為重中之重，把發展特色優勢產業和戰略性新興產業作為主攻方向，推進產業智能化、綠色化、融合化，圍繞產業鏈部署創新鏈、圍繞創新鏈部署產業鏈。

　　“任務書”“施工圖”已經明晰。近兩年來，四川承關懷而奮起，拼經濟、搞建設，以進取的精神應對多重沖擊，以積極的狀態主動識變、應變、求變，在不少領域實現彎道超車。

　　穩存與育新并舉。一手抓傳統產業轉型升級，一手抓戰略性新興產業培育壯大。實施電子信息、裝備制造、先進材料、能源化工、食品輕紡、醫藥健康六大優勢產業“提質倍增行動”，2023年六大產業增加值增長6.6%；集成電路、新型顯示、人工智能等戰略性新興產業產值占規模以上工業總產值比重達28%，數字經濟核心產業規模達4899億元。傳統產業與新興產業“兩翼齊飛”的生動局面正加快形成。

　　提質與擴量并重。堅持把工業高質量發展的基點放在科技創新上，去年，四川規模以上工業企業研發活動覆蓋率達27%，營業收入利潤率9.1%，居全國前10經濟大省第一位，工業投資增長22.3%、為近10年來最快。今年1月，四川舉行2024年第一季度重大項目現場推進活動，21個市（州）啟動建設總投資9912億元的2217個項目，項目數量和投資總額創下歷年一季度同類活動之最，其中工業項目922個、總投資額達5400多億元。2022年以來，四川累計新開工工業項目7000多個，新增工業投資超1.1萬億元，簽約落地了一批重點制造業大項目，其中總投資100億元以上的重點工業和技改項目就有50多個。

　　放眼巴蜀大地，時時處處都能感受到大抓工業、抓大項目，奮楫爭先、刻不容緩的緊迫感。

　　今年1月24日，空中客車飛機全生命周期服務中心在成都市雙流區正式投入運營，這個總投資60億元的項目，將為空客飛機全生命周期管理提供解決方案。該項目最初接洽于新冠疫情嚴峻時期，其間雖多有不便，但從未中斷，項目簽約之后，僅14個月即交付投運。

　　德陽市是重工業基地，副市長卿偉說，2023年德陽新簽約項目達到100個，協議總投資突破2000億元、同比大幅增長41%，其中百億元項目8個。德陽還成功創建國家級高端能源裝備集群和油氣鉆采中小企業特色產業集群，能源裝備等重點產業實現兩位數增長。

　　以科技創新引領推動產業發展的成就更是鼓舞人心。

　　成都市著力前沿醫學、未來能源、量子信息等領域技術攻關，癌癥和代謝疾病新藥研發達到國際水平，第三代核電、商用核小堆等重大技術創新取得突破，四川造AI服務器、高端芯片實現大規模商用。

　　在綿陽，玖誼源粒子科技有限公司研發的醫用回旋加速器開始批量生產，被評價為國內核醫療發展的重大里程碑事件。“這標志著我國正式打破國外企業在該領域長期的壟斷。”玖誼源公司副總經理朱志成自豪地說。

　　傳統產業煥新

　　長虹電器，一家具有60多年歷史的老企業，如今重返全國電子信息企業前十強，是四川兩個國家級“跨行業跨領域”工業互聯網平臺之一。集團內有19家國家級、省級“專精特新”企業，電視、冰箱等智能家電年出貨量超4000萬臺（套），冰箱壓縮機出貨量超7000萬臺，產銷量均居全球第一，堿性電池產量全球第四，高速背板連接器5G+AI視覺檢測設備全球領先。“長虹聚焦人工智能、數字產業、新能源、智能制造，正加快推進企業數字化轉型。”長虹控股集團黨委書記、董事長柳江說，以長虹傳統產品電視機為例，單臺電視機制造成本比轉型前下降了33%。

　　長虹電器的變遷，可以說是四川工業企業成功轉型的縮影。

　　四川工業起步于“一五”時期，奠基于“三線”建設，經過數十年的發展，已成為我國為數不多擁有全部41個工業大類、31個制造業大類的省份。但傳統產業占比超過七成。推進新型工業化，必須加快改造傳統產業，前瞻部署未來產業，促進數字經濟與實體經濟深度融合。

　　科技創新這個“關鍵變量”，在四川推進新型工業化的過程中成為“最大增量”。

　　四川華豐科技股份有限公司就是其中的佼佼者。這家上世紀50年代創立的電子行業老企業，5年前還處于連續多年嚴重虧損狀態。如今，公司在連接器行業上千家同行里已成為“領頭羊”。華豐科技董事會秘書蔣道才自豪地說，連接器廣泛應用于航空航天、智能汽車、機器人等領域，但有能力生產高速背板連接器并提供系統解決方案的，此前只有國外的兩三家公司。近年來，華豐科技先后成功開發出10Gbps、20Gbps、56Gbps高速背板連接器并實現量產，改變了被國外企業“卡脖子”的局面。日前，華豐科技112Gbps高速背板連接器也已完成主要客戶的產品測試認證及應用，技術水平與國外領先企業已處于“并跑”狀態。

　　一批傳統制造業企業則在智能化改造、數字化轉型中嘗到甜頭。

　　東方汽輪機公司通過建立企業、供應商、客戶相互協同的數字化供應鏈，使生產效率大幅提升、制造成本不斷降低、產品質量持續改善。東汽公司數字化與智能制造部副部長易泰勛說，數字化轉型貫穿東汽全業務，葉片車間人均效率提升650%，質量合格率提升至99%，設備利用率提升至90%；隔板車間焊接一次合格率提升至99.9%，產品制造周期縮短25%；總裝車間創造了獨有的數字化裝調檢測技術，在業內率先實現了由裝實物向裝數據的轉變，車間綜合產能提升67%。

　　近年來，四川省一方面加強科研平臺建設，使創新實力持續提升，西部唯一國家實驗室首批科研人員正式入駐，跨尺度矢量光場等大科學裝置啟動建設，國家川藏鐵路技術中心建成投用，成渝（興隆湖）綜合性科學中心、西部（成都）科學城等創新平臺高水平推進，首批4家天府實驗室全部實體化運行，高端創新資源正加快集聚。

　　另一方面，四川下功夫研究解決科技創新和科技成果轉化雙向發力的問題，以增強創新能力，激發創新活力，引導資源、技術、人才、資本等向重點優勢企業聚集，推動創新鏈和產業鏈深度融合，讓更多科技創新成果從樣品到產品、從“書架”到“貨架”。據統計，去年企業研發投入占全社會研發經費比重首次突破60%，區域創新能力提升兩位，躋身全國第一方陣。

　　四川省科技廳相關負責人介紹，圍繞六大優勢產業，四川研究編制產業技術創新圖譜50條，明晰重點領域攻關要點，從基礎研究、自主可控、提質增效等方面梳理產業核心技術問題615個、攻關要點2370個，組織實施航空與燃機、集成電路等重大科技專項，突破共性關鍵技術101項，研發出全國首臺國產化F級50兆瓦重型燃氣輪機等一批創新產品。工業軟件、生物治療等一批項目助力四川在全國率先突破相關領域“卡脖子”技術難題。2023年，全省高新技術產業營業收入達2.8萬億元，較上年增長1500多億元。

　　突出韌鏈強群

　　今年年初，國際領先的京東方第8.6代AMOLED生產線項目在成都開工，這個項目不僅將帶動“成都造”高端柔性屏全球市場占有率提升到50%以上，還有望推動我國新型顯示行業實現從“跟跑”到“領跑”的歷史跨越。

　　近年來，四川抓住柔性顯示屏這個標志性產品，集聚起京東方、辰顯光電等鏈主企業和一批專精特新配套企業，延鏈補鏈強鏈，初步形成具有全球競爭力的新型顯示產業集群。

　　“化點成珠、串珠成鏈、集鏈成群”，按照這一思路，四川圍繞既有比較優勢，又有戰略性、帶動性和成長性的標志性產品，引育壯大鏈主企業和上下游配套企業，形成上下銜接、橫向耦合的產業鏈供應鏈體系，并進一步完善產業生態，打造了一批具有核心競爭力的產業集群，培育形成3個萬億元級產業集群、3個國家先進制造集群、9個國家中小企業特色產業集群。電子信息、清潔能源裝備、航空航天、核技術應用、生物醫藥、釩鈦稀土、軌道交通等重點產業集群正向國家級乃至世界級產業集群進發，努力搶占頭部供應鏈、主段產業鏈和高端價值鏈。

　　“新興產業和未來產業是發展新質生產力重要陣地，是實現高質量發展、形成新的競爭力的關鍵。”西南財經大學中國西部經濟研究院院長毛中根教授認為，這幾年，四川在與全國經濟大省的比拼中能夠實現提質晉級，與加快現代化產業體系建設，不斷開辟發展新領域新賽道、塑造發展新動能新優勢密不可分。去年，四川電動載人汽車、鋰電材料、太陽能電池等外貿進出口分別增長77.6%、44.5%、22.2%，就充分體現了這一點。今年前兩個月，新興產業繼續保持“貢獻大戶”的位次，鋰離子電池產量同比增長258.6%，單晶硅同比增長119.5%，多晶硅同比增長61.3%，液晶顯示屏同比增長64.9%。

　　在成都市，新興產業如雨后春筍。放眼成都高新區、成都經開區、天府新區、雙流區等地，幾年時間里先后形成集成電路、新型顯示、網絡信息安全、人工智能、無人機、氫能產業、動力電池、新能源汽車與智能汽車、核技術應用等10多個戰略性新興產業和未來產業集群。

　　作為我國唯一的科技城，綿陽創新資源雄厚，依托市域內18家國家級科研院所，25家國家級創新平臺，以及26.9萬名各類專業技術人才，戰略性新興產業茁壯成長。激光技術應用、核醫療、新型儲能、先進材料等產業去年均以兩位數增長，帶動綿陽市2023年實現地區生產總值首次突破4000億元關口，以8.0%的增幅領跑全省各市州。據綿陽市副市長、涪城區委書記鄧輝說，綿陽將通過實施電子信息、先進材料等四大特色優勢產業提質倍增工程，使綿陽地區生產總值到2027年再上一個千億元級臺階。

　　宜賓出美酒，多年來酒業獨大。近幾年當地加快向數字經濟、綠色新能源產業拓展，在較短時間里形成優質白酒、動力電池、晶硅光伏、數字經濟四大主導產業。“從無到有、快速崛起的綠色低碳產業，改變了宜賓發展格局、提升了宜賓發展位勢，2023年全市綠色低碳產業規上工業產值占比已達41.5%。宜賓將繼續圍繞發展新質生產力布局產業鏈、創新鏈，讓綠色低碳產業更加枝繁葉茂。”宜賓市市長廖文彬說。

　　老工業基地內江有“甜城”美稱，糖產量曾占全國一半。在改造提升傳統產業的同時，內江大力發展電子信息等新興產業。位于內江經開區的四川富樂華功率半導體科技公司，采用國際最先進技術和工藝生產高端半導體陶瓷基板，并在此基礎上進行覆銅、刻蝕等后端精深加工，產品廣泛應用于新能源汽車、醫療器械等高端裝備領域，是我國內陸地區規模最大的功率半導體陶瓷基板生產基地。去年，內江地區生產總值增幅達7.0%，并列全省第3位，進出口總增長182.5%，居全省第1位。

　　站在新的歷史起點，四川肩負“經濟大省要真正挑起大梁”的重任，努力挺起工業“硬脊梁”。這個春天，巴蜀大地氣象萬千。 (經濟日報記者 鐘華林 劉 暢)